■ 储物空间体验
在储物和载货体验方面,我收集了市面上比较常见的各种饮料瓶/罐/盒,体验车内不同的储物格的储物能力,同时对于后备厢,则是会结合我们日常使用的情况,展示放倒后排座椅和不放倒后排座椅的载货情况。首先看看储物格的情况,该车有4个卡槽、12个储物格和2个座椅后背储物袋,没有眼镜盒,小件物品都能比较容易找到存放的地方。
在后备厢的储物能力方面,后排座椅可以4/6分离放倒,后备厢方正实用,而实际上在日常使用中,即便是不放倒后排座椅,后备厢的容积也足够大,满足日常使用是游刃有余的。
而对于后备厢,吉吉的评价是很平整实用,但是有一点不理想的就是后备厢的下沿偏高,在取放大件物品的时候会感到不太方便。
■ 油耗体验
油耗方面,本期主要以高速行驶为主,加上国庆假期广州阴雨绵绵没怎么外出,此次油耗统计十分接近高速油耗的表现,油耗比前期有明显降低主要还是跟行驶环境有关,在畅通的路况下,该车的油耗会下降到9L/百公里以下。
■ 微体验
本期的微体验又关注到了这个中控台上的空调出风口, 上次我们说了这里的角度设计不理想,而这次我发现原来这个出风口是不可关闭的,这并不见得不好,毕竟这里位置的出风口一般都是开着的,只是如果能提供关闭的按键就更好了。
在巡航系统的体验上,在开启巡航状态的时候,踩油门车辆会有加速的反应,但是并不会解除巡航状态,而踩刹车则是会解除巡航状态。
■ 总结:
综合而言,宝骏560的空间表现确实让不同身材的乘客都能满意,虽然个别细节仍有可以优化之处,但整体营造出来的空间体验的确是给人较为宽大舒适的感觉。储物格的设置也比较合理,日常用车时要放的手机、钱包、饮料瓶和票据等都能找到对应的储物格,如果能增加一个眼镜盒就更好了。而在下一期的文章中,我们将会介绍该车在长途驾驶和磨合期油耗方面的体验,敬请留意。(图/文/摄 汽车之家 梁海文,协助 林喆/徐连广)