● 奥迪A6L将于2011年停产 下一代A6将取代
『现款A6L』
现款基于PL56平台的豪华轿车奥迪A6L将于2011年停产，取而代之的是基于MLB的下一代A6，该车将于2011年上市销售。
● 现款新奥迪A4L将于2015年停产 全新下一代将于2015年上市
『现款A4L』
基于MLB平台的现款A4L车型会持续销售到2015年。其中，下一代A4一直到2015年才会和中国消费者见面。
● 现款帕萨特B6（迈腾）将于2011年停产 下一代新帕萨特将于2011年上市 帕萨特Coupe明年上市
『下一代帕萨特合成图』
现款基于PL/PQ46-47平台的帕萨特（迈腾）中级轿车将生产到2011年。之后，基于PL/PQ46-47平台的下一代帕萨特轿车将于2011年上市销售。此外，基于PL/PQ46-47平台的帕萨特Coupe车型将提前于明年上市。
● 现款速腾将于2010年停产 全新紧凑型轿车将取代
『NCS谍照』
现款基于PQ35平台的速腾轿车将销售到明年。其后继车型估计是一汽-大众基于MQB平台的一款全新紧凑型轿车。同时，其产地也将由长春移至成都。
『进口奥迪Q5』
值得一提的是，一汽-大众首次引进国内生产的奥迪SUV车型奥迪Q5，肯定将于今年内上市。一汽-大众为其制定的上市当年的销售目标是887辆。
由此可以看出，一汽-大众对未来中国汽车市场充满了信心，对中国汽车市场的重视程度在日益加强。未来几年内，一汽-大众将给中国消费者带来更多更好更个性化的好车。
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