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理想5.0升级竟招来海量争议?你怎么看
[汽车之家 技术讲堂] 近期,理想汽车的不少用户已经收到了5.0版本的OTA升级。新系统包含了智能驾驶3.0、智能空间3.0和智能增程3.0三个部分(新系统体验视频点击...
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小车大安全 五菱缤果实拆看设计做工
[汽车之家 技术] 不知道屏幕前的各位,对于10万级别纯电动小型车有没有了解,对于笔者而言,这个级别的车型竞争其实是蛮激烈的,一方面在打价格战,另一方面在设计、安全以及...
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全方位与时俱进 全新凯美瑞技术解读
[汽车之家 揭秘新车技术] 新年伊始,万象更新,广汽丰田就在1月1日元旦,正式开启全新凯美瑞的预售,新车预售价区间为17.38-20.88万元。全新凯美瑞车系价格区间进...
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层层打开奔驰门!揭秘奔驰设计师工作
[汽车之家 设计殿堂] 初春的北京和我想象中不一样,我设想的北京应该具有严肃的政治立场。但是,午后慵懒惬意的阳光、什刹海妩媚的夜、大山子798艺术区...
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设计师传记(8)奔驰总监戈登·瓦格纳
[汽车之家 设计殿堂] 《设计师传记》进行到第八期,在已经写了克里斯班戈、德席尔瓦、彼得希瑞尔这些与宝马、奥迪、大众辉煌与共的设计师之后,是时候该触...
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意式家常小土豆 经典车型之菲亚特126P
[汽车之家 技术设计] 在私家车刚进入中国寻常百姓家的20世纪80年代,有那么一款来自东欧的小车,虽然它时不时闹点小脾气,但是却满足了不少家庭的汽车梦...
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新世嘉如何诞生?访造型总监勒贝尔先生
[汽车之家 设计殿堂] 我们曾多次曝光新世嘉的效果图,从图中可见,新世嘉的造型变化是此次改款的重点。近日,借汽车之家被邀请至位于PSA集团亚洲技术中...
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争议与经典并存 BMW经典设计演化史
[汽车之家 技术] 对于有着近百年历史的BMW品牌来说,深厚的历史积淀和不平凡的经历注定了它蕴含着许多耐人寻味的故事。其中关于BMW车型的演变、传承至...
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设计师传记(7)汽车设计之父哈利·厄尔
[汽车之家 设计殿堂] 德国人卡尔奔驰发明了汽车,被誉为“汽车之父”。然而真正把汽车带进艺术殿堂的是一位美国人。在这座以智慧为穹顶、以创新为支柱的汽...
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告别山寨有希望 中国汽车设计现状介绍
[汽车之家 设计殿堂] 值新年来临之际,首先给还守在电脑前关注汽车之家的网友们道声“新年快乐,龙年如意”! 2011年末,汽车之家全新的科技的...
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空气动力主导变化 车身简史之车身外形
[汽车之家 设计殿堂] 纵观世界汽车的发展史,可以看出现代汽车车身形式的发展是沿着马车、箱型、流线、船型、鱼型和楔形车身一步步发展而来的。这个发展过...
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战场万金油 经典车型设计“悍马”HMMWV
[汽车之家 技术设计] 要问大家看到最威猛的美式越野车是什么,相信对于绝大多数人只有一个答案,那就是悍马(Hummer),这款从战场走来的车型绝对是硬...
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设计师传纪(6) 驾驭跃马的宾尼法利纳
[汽车之家 技术设计] 它既是延续了三代的设计师世家,也是目前世界三大汽车设计公司之一,这就是宾尼法利纳(Pininfarina,下文中简称宾法),...
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设计师传记(5) 创造家族设计的席尔瓦
[汽车之家 设计殿堂] 前面几期介绍的汽车设计师都是大师级的人物,这一期介绍的自然也不能例外。开个玩笑的说,他设计过的车型在中国叫“神车”,一定程度...
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设计师传记(4) 成就兰博基尼的甘迪尼
[汽车之家 设计殿堂] 20世纪70年代叛逆少年房间里,一定会挂上几幅能意淫几分钟海报。摇滚明星大卫鲍伊(David Bowie)、中性女神米娅法罗...
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设计师传记(3)颠覆起亚的彼得·希瑞尔
[汽车之家 设计殿堂] 其实,在写这篇文章之前,我想了很久如何描述他。一度想用一句:“正是这个人,改变一个品牌”来结束全文。改变一个品牌设计理念和基...
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起源美国风靡欧洲 旅行车发展史面面观
[汽车之家 设计殿堂] 旅行车之于国人或许存在着种种纷繁复杂的感情,从上世纪80年代最早进入国内的标致505SW、桑旅等车型开始,旅行车与国人的审美...
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设计师传记(2)世纪大师—乔治亚罗
[汽车之家 设计殿堂] 1938年,第二次世界大战初露战火,中国还在分崩离析中度过。这一年的奥斯卡最佳影片奖是《浮生若梦》、第一本超人漫画于6月1日...
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动力与经济性都兼顾 聊荣威D5X DMH混动
[汽车之家 技术] 5月10日在上海举行的“中国力量”DMH技术品牌发布会上,上汽集团正...
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森海塞尔车载音频设备国内首次亮相
[汽车之家 技术讲堂] 关于车载高端音响,我们将迎来一位新人——森海塞尔,来自德国,启源...
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光辉犹在 参观悦达起亚盐城智造工厂
[汽车之家 工厂揭秘] 本届北京车展,起亚带来了全新小型SUV起亚索奈,车辆有两个配置可...