奥迪A4L 35TFSI 自动技术型
[汽车之家 车型海选] 在长轴距中型车市场，销量靠前的车型主要包括奥迪A4L以及宝马3系Li等。随着新一代长轴距版奔驰C级上市，之前仅在国内销售标准轴距C级轿车的奔驰也最终加入了长轴距车型的竞争当中。而随着凯迪拉克ATS-L、沃尔沃S60L等车型的加入，消费者的选择余地也变得越来越大。今天，我们为大家选择了这5个品牌中落地价不到35万元的长轴距版中型车，他们中不仅有市场上具有标杆地位的老牌车型，也有诸如奔驰C级、凯迪拉克ATS-L这样的新选手。那么它们的表现究竟如何呢？
● 奥迪A4L 2015款 35 TFSI 自动技术型
厂商指导价：37.28万元
优惠情况：全国各地优惠幅度3-5万元不等（点击查询各地经销商报价）
■ 外观简介：
作为合资品牌长轴距中型车中的元老级车型，奥迪A4L无论是销量还是市场认可度上都有着极高的地位，从前几个月的销量上来看，除了宝马3系Li比它略高一些之外，目前还没有一款长轴距中型车会对它的销量构成直接的威胁。2015款奥迪A4L于2014年6月20日上市，此次推荐的35 TFSI自动技术型是配备2.0T低功率发动机车型中的次高配车型， 厂商指导价37.28万元，加上不同地区给出的现金优惠，终端售价区间集中在32-35万元之间，少部分地区优惠幅度更大。
| 5款合资品牌长轴距中型车尺寸对比 | |||||
| 车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 长（mm） | 4761 | 4734 | 4783 | 4730 | 4715 |
| 宽（mm） | 1826 | 1811 | 1810 | 1824 | 1866 |
| 高（mm） | 1439 | 1453 | 1442 | 1421 | 1481 |
| 轴距（mm） | 2869 | 2920 | 2920 | 2860 | 2856 |
奥迪A4L上市多年，整体造型并没有太大的变化，优雅、沉稳一直以来都是奥迪所注重的。而从车身尺寸来看，4761mm×1826mm×1439mm的车身尺寸以及2869mm的轴距在此次推荐的5款车型中都不算抢眼，一切都表现得中规中矩。
轮胎与轮圈配置方面，推荐车型搭载的是一套均衡性较强的固特异Excellence系列轮胎，前后轮胎规格均为225/50 R17，与之搭配的是密集辐条造型的17英寸铝合金轮圈。而在备胎配置上，奥迪A4L使用的是一套非全尺寸备胎，刚好能够满足应急需要。
■ 内饰简介：
内饰方面，奥迪A4L的中控台造型延续了其车身大气、稳重的设计风格，能给人十分高档的感觉。而在配置上，除了前后驻车雷达、多媒体娱乐系统、自动分区空调等同级别车型中普遍已装备的舒适性配置外，奥迪官方也会根据客户的需要，提供包括倒车影像系统、前排座椅通风等在内的不少选装件，就连竞争对手上标配的后窗遮阳帘在奥迪A4L上也是选配，个人认为如果将其变为标准配置就更好了。如需了解有关这些选配件的详细信息及选装价格，点击此处了解详情。
■ 乘坐空间：
乘坐空间方面，体验者身高180cm，进入奥迪A4L的前排之后，其头部空间约为1拳，此时体验者的后排头部空间约为4指，而腿部空间2拳。值得注意的是，虽然此次推荐的奥迪A4L车型采用前置前驱的驱动形式，其后排中间地板仍然有比较明显的隆起，中间乘客的脚仍要放置在两侧。
■ 后备厢及天窗：
根据官方提供的数据，奥迪A4L后备厢的容积为480升与宝马320Li和奔驰C级的数据相同，但这样的数据表现却要比更大一级的奥迪A6L还要多出20升，而且除最大纵深稍小之外，其后备厢无论是纵深、宽度还是高度上都有不错的表现。后排座椅还能按照4/6的比例放倒，从而进一步提升后备厢的容积。
| 5款合资品牌长轴距中型车后备厢尺寸对比 | |||||
| 车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 纵深（mm） | 1065 | 1005 | 1000 | 910 | 930 |
| 最大纵深（mm） | 1920 | 1950 | 1950 | 1810 | 1790 |
| 最小宽度（mm） | 1000 | 965 | 950 | 740 | 910 |
| 高度（mm） | 500 | 490 | 450 | 500 | 500 |
| 官方容积（L） | 480 | 480 | 480 | 未提供 | 380 |
■ 动力系统与底盘悬架：
此次推荐的奥迪A4L车型搭载的是一台代号为EA888的2.0T低功率版涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为180马力和320牛·米，数据表现在五款车型中偏弱。与发动机搭配的是一台CVT无级变速箱，换挡拨片为选装配置，选装价格为2000元。底盘悬架方面，采用前置前驱的奥迪A4L前后悬架分别为五连杆式独立悬架和梯形连杆式独立悬架。
| 5款合资品牌中型车动力系统 | |||||
| 车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 发动机型号 | EA888 | N20B20 | 未提供 | 未提供 | 未提供 |
| 排气量(mL) | 1984 | 1997 | 1991 | 1998 | 1984 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式和汽缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列五缸 |
| 最大功率Ps(kW) | 180（132） | 184（135） | 184（135） | 279（205） | 214（157） |
| 最大功率转速rpm | 4000-6000 | 5000 | 5500 | 5500 | 6000 |
| 峰值扭矩N·m | 320 | 270 | 300 | 400 | 300 |
| 峰值扭矩转速rpm | 1500-3800 | 1250-4500 | 1200-4000 | 2900-4600 | 2700-5000 |
| 搭配变速箱类型 | CVT无级变速箱 | 8速手自一体 | 7速手自一体 | 6速手自一体 | 6速手自一体 |
| 换挡拨片 | 选装（2000元） | 有 | 有 | 有 | 选装 |
| 5款合资品牌中型车驱动形式和悬架参数 | |||||
| 车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 驱动形式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 五连杆式独立悬架 | 双球节弹簧减振支柱前桥 | 多连杆独立悬架 | 双球节麦弗逊悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 梯形连杆式独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 五连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
■ 车型总结：
作为奥迪品牌旗下的一款主力产品，奥迪A4L比起更高一级的奥迪A6L来说更亲民，也更适合将其作为家用轿车使用。此次推荐的35 TFSI 自动技术型无论是车内空间、配置等方面都能够满足家庭使用的需要，优惠后的价格在同级别车型中也具有不低的吸引力，这也能从其销量上得到验证。最后，如果您还想了解奥迪A4L的日常保养间隔和养护费用为多少，点击此处进入。
● 相关文章回顾：
宝马320Li 豪华设计套装
● 宝马3系 2014款 320Li 豪华设计套装
厂商指导价：40.28万元
优惠情况：部分地区优惠后在33万元左右（点击此处查询各地经销商报价；了解2015款车型的报价请点击这里）
■ 外观简介：
在豪华品牌长轴距中型车中，宝马3系Li的销量一直处于领跑地位，诸如今年6、7、8三个月份，这款车的销量分别达到了7784辆、7929辆以及8427辆，除6月份销量比奥迪A4L稍低之外，其余两个月的销量均比其对手多出几百辆。此次推荐的2014款宝马320Li豪华设计套装是320Li中的次高配车型，厂商指导价40.28万元，虽然它比2015款320Li豪华设计套装的指导价要高出6000元，不过鉴于其目前仍有现车提供，所以在这里我们依然推荐2014款车型，至于原因是什么，请继续阅读。
| 5款合资品牌长轴距中型车尺寸对比 | |||||
| 车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 长（mm） | 4761 | 4734 | 4783 | 4730 | 4715 |
| 宽（mm） | 1826 | 1811 | 1810 | 1824 | 1866 |
| 高（mm） | 1439 | 1453 | 1442 | 1421 | 1481 |
| 轴距（mm） | 2869 | 2920 | 2920 | 2860 | 2856 |
车身尺寸方面，宝马3系Li长宽高尺寸分别为4734mm×1811mm×1453mm，轴距为2920mm，其中轴距和新一代奔驰C级长轴版数据相同，是五款车型中最大的。在外部配置上，诸如氙气灯、带防眩目、加热和折叠功能的外后视镜等配置也与奥迪A4L一样丰富，在配置上两者的差距不大。
轮胎与轮圈配置方面，320Li配备的是倍耐力Cinturato P7缺气保用轮胎，前后轮胎规格均为225/50 R17，规格上与此次推荐的奥迪A4L和奔驰C级相同。17英寸的密集辐条造型的轮圈在风格上与奥迪A4L倒是挺相近的。另外，由于使用的是缺气保用轮胎的缘故，宝马3系并未配备备用轮胎。
■ 内饰简介：
此次实拍的宝马3系内饰采用全黑色调，中控台上搭配的银色和桃木饰板也让座舱的风格更具有时尚和素雅的感觉。微微偏向驾驶员的中控台设计十分人性化，也更加便于驾车时操作空调等设备。而在车内配置方面，320Li豪华设计套装也同样具备丰富的配置，诸如带后排出风口的自动分区空调、标配倒车影像和导航功能的iDrive车载系统等一应俱全，不过没有配备定速巡航功能显得有些不应该。
不过需要注意的是，虽然2015款车型与2014款在配置的丰富程度上没有任何区别，不过新款车型上用商业级导航系统替换了原来的专业级导航系统，功能上并没有区别，只是中控屏幕由原来的8.8英寸变成了现在的6.5英寸，这也是新老两款320Li豪华设计套装在配置上仅有的区别。而相应的，由于配置的变化，2015款车型的指导价也比2014款车型降低了6000元。后窗遮阳帘为标准配置，这一点还是值得肯定的。
■ 乘坐空间：
乘坐空间方面，体验者的身高为178cm，当他进入宝马3系Li的主驾驶座，并将座椅调到最低后，头部空间约为4指。此时当他进入后排座椅，他的头部和腿部空间分别为3指和2拳多。受制于传动轴的影响，中间地板的隆起幅度明显，对于一款前置后驱的车型而言，这也是可以理解的。
■ 后备厢及天窗：
根据官方提供的数据，宝马320Li的后备厢容积为480升，与奥迪A4L和奔驰C 200 L在数据上并没有差异，后备厢最大纵深为1950mm，与奔驰C 200 L相同。此外，它的后排座椅还能按比例放倒，从而提升储物空间的容积。
| 5款合资品牌长轴距中型车后备厢尺寸对比 | |||||
| 车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 纵深（mm） | 1065 | 1005 | 1000 | 910 | 930 |
| 最大纵深（mm） | 1920 | 1950 | 1950 | 1810 | 1790 |
| 最小宽度（mm） | 1000 | 965 | 950 | 740 | 910 |
| 高度（mm） | 500 | 490 | 450 | 500 | 500 |
| 官方容积（L） | 480 | 480 | 480 | 未提供 | 380 |
■ 动力系统与底盘悬架：
宝马320Li豪华设计套装搭载了一台代号为N20B20的2.0升涡轮增压发动机，其最大功率和峰值扭矩分别为184马力和270牛·米，与之搭配的是一台由采埃孚提供的8速手自一体变速箱，并标配有换挡拨片。底盘悬架方面，前置后驱的宝马3系前后悬架分别为双球节弹簧减振支柱前桥和多连杆独立后悬架。
| 5款合资品牌中型车动力系统 | |||||
| 车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 发动机型号 | EA888 | N20B20 | 未提供 | 未提供 | 未提供 |
| 排气量(mL) | 1984 | 1997 | 1991 | 1998 | 1984 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式和汽缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列五缸 |
| 最大功率Ps(kW) | 180（132） | 184（135） | 184（135） | 279（205） | 214（157） |
| 最大功率转速rpm | 4000-6000 | 5000 | 5500 | 5500 | 6000 |
| 峰值扭矩N·m | 320 | 270 | 300 | 400 | 300 |
| 峰值扭矩转速rpm | 1500-3800 | 1250-4500 | 1200-4000 | 2900-4600 | 2700-5000 |
| 搭配变速箱类型 | CVT无级变速箱 | 8速手自一体 | 7速手自一体 | 6速手自一体 | 6速手自一体 |
| 换挡拨片 | 选装（2000元） | 有 | 有 | 有 | 选装 |
| 5款合资品牌中型车驱动形式和悬架参数 | |||||
| 车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 驱动形式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 五连杆式独立悬架 | 双球节弹簧减振支柱前桥 | 多连杆独立悬架 | 双球节麦弗逊悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 梯形连杆式独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 五连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
■ 车型总结：
虽然2015款宝马3系已经上市并公布了其售价，但是目前2014款车型仍然处于在售状态，各地经销商处也有一定数量的现车供应。此次我们为大家推荐2014款320Li豪华设计套装的原因有两个，其一是2015款车型的中控屏幕尺寸由原来的8.8英寸更换为了6.5英寸，导航系统也有原来的专业级导航变为了商业级导航系统，虽然在功能性上并没有差异，但是屏幕变小了，档次感总觉得有些不足。
另一方面，虽然新车的指导价比2014款车型降低了6000元，但是根据各地报价系统显示，同为320Li豪华设计套装，2014款车型的优惠幅度比2015款大许多，幅度甚至远远超过了6000元的指导价差距。综上所述，我们认为目前购买2014款车型更实惠。如需了解宝马3系Li日常保养费用为多少，点击此处了解详情。
● 相关文章回顾：
奔驰C 200 L 运动型
● 奔驰C级 2015款 C 200 L 运动型
厂商指导价：36.90万元
优惠情况：参与促销活动的经销商现金优惠2万元，部分地区优惠后最低可达32.80万元（点击此处查询各地经销商报价）
■ 外观简介：
全新奔驰C级长轴距版车型与今年的8月25日正式上市，这也是国产奔驰C级车型中首次将长轴距版车型推向市场。这款车基于奔驰最新的MRA平台打造，车身采用“钢铝混合架构”。可以在保证车身拥有更高刚性的同时有效降低整备质量。全新奔驰C级长轴距版有2款C 200 L和2款C 260 L两款车型可选，此次推荐的C 200 L运动型是算是全系车型中的带运动外观套件的入门级车型。
| 5款合资品牌长轴距中型车尺寸对比 | |||||
| 车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 长（mm） | 4761 | 4734 | 4783 | 4730 | 4715 |
| 宽（mm） | 1826 | 1811 | 1810 | 1824 | 1866 |
| 高（mm） | 1439 | 1453 | 1442 | 1421 | 1481 |
| 轴距（mm） | 2869 | 2920 | 2920 | 2860 | 2856 |
自长轴距版车型推出后，国产奔驰C级终于结束了没有长轴距中型车的历史，更符合中国市场的需要。新车的轴距比老款车型增加了160mm，达到了与宝马3系Li相同的2920mm，4783mm的车身长度在此次推荐的5款车型中也很抢眼。
此次实拍的奔驰C 200 L运动型配备了一套普利司通TURANZA泰然者TD01系列轮胎，前后轮胎规格采用与奥迪A4L和宝马3系Li相同的225/50 R17，17英寸五瓣花状轮圈相比之前的两款车型配备的多辐式轮圈来说更有运动气息。而根据之前的测试文章显示，这款车也有可能会配备倍耐力Cinturato P7系列缺气保用轮胎。
■ 内饰简介：
全新奔驰C级的内饰造型就像是一台缩小版的S级，采用上黑下米的内饰配色，整体造型注重营造豪华感，这与追求运动气息的车身外形截然不同。此次实拍的车型配备的是包含7英寸中控液晶屏幕的多媒体系统，除了导航系统为选装配置，倒车影像系统被新车标配的自动泊车入位功能取代了之外，其他功能并不少。
■ 乘坐空间：
在乘坐空间方面，身高178cm的体验者进入奔驰C级长轴距版车型的主驾驶座，将座椅调整到最低位置后，头部空间约为4指，此时后排的头部和腿部空间分别为2指和2拳。相比之下，可能是受制于车身造型的关系，后排头部空间显得有些小，不过腿部的空间表现还是不错的，比老款车型进步不少。
■ 后备厢及天窗：
全新奔驰C级的后备厢容积仍为480升，在不翻倒后排座椅的情况下，内部空间规整，实际测量后无论是纵深还是最小宽度值都不算抢眼。后排座椅能按照4/2/4的比例放倒，空间灵活性依然很高。新车上最值得称道的是全系标配全景天窗，双天窗设计提高了客舱内的采光效果，这也是推荐的5款车型中唯一有该配置的车型。
| 5款合资品牌长轴距中型车后备厢尺寸对比 | |||||
| 车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 纵深（mm） | 1065 | 1005 | 1000 | 910 | 930 |
| 最大纵深（mm） | 1920 | 1950 | 1950 | 1810 | 1790 |
| 最小宽度（mm） | 1000 | 965 | 950 | 740 | 910 |
| 高度（mm） | 500 | 490 | 450 | 500 | 500 |
| 官方容积（L） | 480 | 480 | 480 | 未提供 | 380 |
■ 动力系统与底盘悬架：
动力系统方面，目前在售的全新奔驰C级全系均配备2.0T涡轮增压发动机，根据配置不同分为低功率和高功率两种，C 200 L配备的是低功率版发动机，其最大功率和峰值扭矩分别为184马力和300牛·米。与之搭配的是一台标配换挡拨片的7速手自一体变速箱，怀挡设计是该品牌车型的一大特色。底盘悬架方面，全新奔驰C级前后均采用多连杆悬架。
| 5款合资品牌中型车动力系统 | |||||
| 车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 发动机型号 | EA888 | N20B20 | 未提供 | 未提供 | 未提供 |
| 排气量(mL) | 1984 | 1997 | 1991 | 1998 | 1984 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式和汽缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列五缸 |
| 最大功率Ps(kW) | 180（132） | 184（135） | 184（135） | 279（205） | 214（157） |
| 最大功率转速rpm | 4000-6000 | 5000 | 5500 | 5500 | 6000 |
| 峰值扭矩N·m | 320 | 270 | 300 | 400 | 300 |
| 峰值扭矩转速rpm | 1500-3800 | 1250-4500 | 1200-4000 | 2900-4600 | 2700-5000 |
| 搭配变速箱类型 | CVT无级变速箱 | 8速手自一体 | 7速手自一体 | 6速手自一体 | 6速手自一体 |
| 换挡拨片 | 选装（2000元） | 有 | 有 | 有 | 选装 |
| 5款合资品牌中型车驱动形式和悬架参数 | |||||
| 车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 驱动形式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 五连杆式独立悬架 | 双球节弹簧减振支柱前桥 | 多连杆独立悬架 | 双球节麦弗逊悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 梯形连杆式独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 五连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
■ 车型总结：
作为德系豪华品牌中型车的典型代表，奔驰C级可以说是几款车型中较晚推出长轴距版车型的品牌，而与之形成竞争关系的奥迪A4L和宝马3系Li都早早地推出了相应的产品，滞后的更新速度使其在前一轮的竞争中落败，为了保证老款车型的销量，奔驰C级的优惠幅度曾一度通过非常大的优惠幅度抢夺其他中型车的市场。新款车型上市后，这款车也算是重回它本应主攻的市场，并通过全景天窗、自动泊车入位等同价位对手没有的配置来吸引消费者的注意力。但想要达到与奥迪A4L和宝马3系Li相近的销量水平，恐怕还有很长的路要走。
文章最后，如您想了解奔驰C级的日常保养间隔及费用为多少，点击此处进行跳转。
● 相关文章回顾：
ATS-L 28T 精英型 D3运动版
● 凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3运动版
厂商指导价：35.38万元
优惠情况：现金优惠幅度在1-2万元之间（点击查询各地经销商报价）
■ 外观简介：
继先期通过进口方式进入到国内的ATS之后，长轴距的凯迪拉克ATS-L也在今年的8月15日正式上市。根据官方的说法，新车主要瞅准了25-35岁之间的年轻高端消费群体，定位比3款来自德国的竞争者更低，也更加注重运动性。此次推荐的28T精英型 D3运动版在外观上增加了D3外观运动套件，套件包含特别版的前包围、侧裙、后扰流板、后窗扰流板以及底部的整流器共5个部分。
| 5款合资品牌长轴距中型车尺寸对比 | |||||
| 车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 长（mm） | 4761 | 4734 | 4783 | 4730 | 4715 |
| 宽（mm） | 1826 | 1811 | 1810 | 1824 | 1866 |
| 高（mm） | 1439 | 1453 | 1442 | 1421 | 1481 |
| 轴距（mm） | 2869 | 2920 | 2920 | 2860 | 2856 |
新车的长宽高尺寸分别为4730mm×1824mm×1421mm，轴距为2860mm，与标准轴距的ATS相比，长度和轴距分别增加了86mm和85mm，加长的部分主要集中在B柱之后，不过车身侧面的线条依然流畅、和谐，并没有给人比例失调的感觉。
凯迪拉克ATS-L配备的是普利司通搏天族RE050系列轮胎，前后轮胎的规格均为225/45 R17，在扁平比上比前3款车型稍小一些，搭配的轮圈为17英寸十辐铝合金轮圈，在造型上并不算抢眼。另一个需要注意的是，这款车的制动系统由Brembo提供，在制动上能给驾驶者更强的信心。
■ 内饰简介：
全部用皮革包裹的中控台不仅在视觉上给人很上档次的感觉，在触感上也给人留下了很深的印象。凯迪拉克ATS-L全系都配备有CUE移动互联系统和安吉星在线客服，诸如导航线路查询、目的地下发等功能都能通过在线客服代劳，使用起来很方便。钢琴漆黑色面板看上去很高档，但同时也成为了指纹收集器。
■ 乘坐空间：
乘坐空间方面，我们今天找来了一位身高175cm的体验者进行空间展示，当他进入ATS-L的前排，并将座椅调到最低后，其头部空间约为4指，表现还算不错。而当体验者进入后排后，其头部富余的空间不大，仅能塞进一个手掌，但腿部仍然还有2拳的距离。
■ 后备厢及天窗：
虽然官方还没公布其后备厢容积的具体数值，但是经过我们的实际测量来看，其容积并不大，放倒后排座椅后，后备厢与客舱之间还有80mm的一个台阶，放体积较大的物品就不是很方便了。
| 5款合资品牌长轴距中型车后备厢尺寸对比 | |||||
| 车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 纵深（mm） | 1065 | 1005 | 1000 | 910 | 930 |
| 最大纵深（mm） | 1920 | 1950 | 1950 | 1810 | 1790 |
| 最小宽度（mm） | 1000 | 965 | 950 | 740 | 910 |
| 高度（mm） | 500 | 490 | 450 | 500 | 500 |
| 官方容积（L） | 480 | 480 | 480 | 未提供 | 380 |
■ 动力系统与底盘悬架：
新上市的ATS-L全系都采用一台2.0T涡轮增压发动机，28T为这款发动机的高功率版，官方公布的最大功率和峰值扭矩分别为279马力和400牛·米，在数据表现上最为突出。与发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱，并标配换挡拨片。底盘悬架方面，采用前置后驱形式的ATS-L前后悬架分别为双球节麦弗逊悬挂以及五连杆式独立悬架。
| 5款合资品牌中型车动力系统 | |||||
| 车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 发动机型号 | EA888 | N20B20 | 未提供 | 未提供 | 未提供 |
| 排气量(mL) | 1984 | 1997 | 1991 | 1998 | 1984 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式和汽缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列五缸 |
| 最大功率Ps(kW) | 180（132） | 184（135） | 184（135） | 279（205） | 214（157） |
| 最大功率转速rpm | 4000-6000 | 5000 | 5500 | 5500 | 6000 |
| 峰值扭矩N·m | 320 | 270 | 300 | 400 | 300 |
| 峰值扭矩转速rpm | 1500-3800 | 1250-4500 | 1200-4000 | 2900-4600 | 2700-5000 |
| 搭配变速箱类型 | CVT无级变速箱 | 8速手自一体 | 7速手自一体 | 6速手自一体 | 6速手自一体 |
| 换挡拨片 | 选装（2000元） | 有 | 有 | 有 | 选装 |
| 5款合资品牌中型车驱动形式和悬架参数 | |||||
| 车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 驱动形式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 五连杆式独立悬架 | 双球节弹簧减振支柱前桥 | 多连杆独立悬架 | 双球节麦弗逊悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 梯形连杆式独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 五连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
■ 车型总结：
在ATS车型登陆中国不到一年，ATS-L车型就如约来到了我们的面前。与前者相比，ATS-L加长了的轴距，为后排乘客营造出了相对更宽敞的腿部空间，不但弥补了原本ATS车型后排空间狭小的短板，还形成了ATS-L（国产）与ATS(进口)两款车型并肩作战的布局，做法与宝马3系比较类似。在加长成为普遍趋势的情况下，ATS-L的推出也可谓顺理成章，意料之中。而作为28T的中配车型，在不到35万元的价位当中，想要追求与德系车不一样的驾驶感受，并希望还能同时在商业伙伴面前秀一下体面的话，28T 精英型 D3运动版值得考虑一下。
● 相关文章回顾：
沃尔沃S60L 2.0T T5 智驭版
● 沃尔沃S60L 2015款 2.0T T5 智驭版
厂商指导价：34.09万元
优惠情况：各地优惠幅度差异较大，部分地区优惠超5万（点击查询各地经销商报价）
■ 外观简介：
2015款沃尔沃S60L于今年的6月10日正式上市，与老款车型相比，新车的内外饰并没有做任何改变，只是在新款车型上增加了Sensus车载互联系统，除此之外，新款的T5车型还额外配备了随车管家系统，指导价相比老款车型来说也提高了6000元。
| 5款合资品牌长轴距中型车尺寸对比 | |||||
| 车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 长（mm） | 4761 | 4734 | 4783 | 4730 | 4715 |
| 宽（mm） | 1826 | 1811 | 1810 | 1824 | 1866 |
| 高（mm） | 1439 | 1453 | 1442 | 1421 | 1481 |
| 轴距（mm） | 2869 | 2920 | 2920 | 2860 | 2856 |
沃尔沃S60L长宽高尺寸分别为4715mm×1866mm×1481mm，轴距为2856mm，其中宽度和高度在5款车型中有较为明显的优势。官方将加长的部分主要应用在B柱后方，采用这样的设计显然就是为了使得后排的腿部空间更加宽敞。
新款T5智驭版车型仍然配备的是17英寸双五辐式“Sadia”系列轮圈，并搭配了4条规格为235/45 R17的米其林Pilot Sport 3系列轮胎，后备厢下面原本放置备胎的位置被应急气泵取代。
■ 内饰简介：
悬浮式的中控台设计是沃尔沃品牌车型的一大典型特色，中控台还采用对人体无害的材料制造，这也是新车的一大卖点。而在车内配置方面，除了基本的舒适性配置之外，沃尔沃还在新车上搭载了Sensus车载系统，通过连接无线网卡，乘客就能利用中控屏浏览网页，或使用该系统中配备的其他应用程序。（点击此处立刻学会Sensus系统的操作方法，并了解系统中的各种功能）
■ 乘坐空间：
身高175cm的体验者进入沃尔沃S60L的前排，并将座椅调到最低位置后，头部空间约为3指，此时位于后排的体验者头部和腿部也分别有3指和2拳多的空间，表现相当不错。此外，虽然沃尔沃S60L是一款前置前驱车，不过中间地板的隆起幅度也不小，实测的隆起幅度约为14厘米，中间乘客的腿部空间依然受到了比较大的影响。
■ 后备厢及天窗：
根据官方公布的数据，沃尔沃S60L后备厢的容积为380升，在数据表现上比奥迪A4L、宝马3系Li和长轴距版奔驰C级都小了100升，在数据表现上完全不占优势。电动天窗为新车全系车型的标准配置，长度和宽度分别为390mm和730mm。
| 5款合资品牌长轴距中型车后备厢尺寸对比 | |||||
| 车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 纵深（mm） | 1065 | 1005 | 1000 | 910 | 930 |
| 最大纵深（mm） | 1920 | 1950 | 1950 | 1810 | 1790 |
| 最小宽度（mm） | 1000 | 965 | 950 | 740 | 910 |
| 高度（mm） | 500 | 490 | 450 | 500 | 500 |
| 官方容积（L） | 480 | 480 | 480 | 未提供 | 380 |
■ 动力系统与底盘悬架：
沃尔沃S60L搭载了一台2.0升直列五缸涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为214马力和300牛·米，其中最大功率的数据表现比推荐中的3款德系车型要更有优势。与发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱，而宝马320Li、奔驰C 200 L以及ATS-L上标配的换挡拨片在这款车型上仍为选装件。底盘悬架上，前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架的配置在同级别车型中也是十分常见的。
| 5款合资品牌中型车动力系统 | |||||
| 车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 发动机型号 | EA888 | N20B20 | 未提供 | 未提供 | 未提供 |
| 排气量(mL) | 1984 | 1997 | 1991 | 1998 | 1984 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式和汽缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列五缸 |
| 最大功率Ps(kW) | 180（132） | 184（135） | 184（135） | 279（205） | 214（157） |
| 最大功率转速rpm | 4000-6000 | 5000 | 5500 | 5500 | 6000 |
| 峰值扭矩N·m | 320 | 270 | 300 | 400 | 300 |
| 峰值扭矩转速rpm | 1500-3800 | 1250-4500 | 1200-4000 | 2900-4600 | 2700-5000 |
| 搭配变速箱类型 | CVT无级变速箱 | 8速手自一体 | 7速手自一体 | 6速手自一体 | 6速手自一体 |
| 换挡拨片 | 选装（2000元） | 有 | 有 | 有 | 选装 |
| 5款合资品牌中型车驱动形式和悬架参数 | |||||
| 车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 驱动形式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 五连杆式独立悬架 | 双球节弹簧减振支柱前桥 | 多连杆独立悬架 | 双球节麦弗逊悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 梯形连杆式独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 五连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
■ 车型总结：
在沃尔沃S60L的五款车型中，此次推荐的T5智驭版为次高配车型，其车内配置方面并不输于推荐中的其他车型。另外，2015款车型上新增的Sensus车载系统也进一步增加了这款北欧品牌长轴距中型车的科技感，同时也是新车的一大卖点。不过在销量上，S60L与德系的“三驾马车”仍存在着很大的差距，但凭借其较为“低调”的外形设计以及丰富的配置，在竞争激烈的中型车市场仍会受到不少消费者们的欢迎。
● 相关文章回顾：
● 全文总结：
在不到35万元的购车预算中，想要购买一款配置不低，品牌知晓度也较高的长轴距中型车并不是什么难事，在这一级别当中，诸如电动天窗、多媒体系统、导航以及电动调节座椅等功能几乎都已经是标准配置了，仅有的区别在于一些加分的配置，诸如奔驰C 200 L上的全景天窗和LED大灯，奥迪A4L和宝马3系Li上可以选配的哈曼卡顿音响系统等。如果想要一款配置较高，而且品牌知晓度也不低的车型，奥迪A4L、宝马3系Li以及奔驰C 200 L运动型都是不错的选择，至于究竟选择哪款，我想每一位对品牌有偏好的消费者都已经有目标了吧。
而对于凯迪拉克ATS-L以及沃尔沃S60L来说，尽管它们针对中国市场也经过加长处理，不过比起三驾德国马车来说，这两款车的个性显得要独特一些。凯迪拉克ATS-L注重营造豪华与运动兼顾的氛围，其目标群体主要集中在35岁以下的高端年轻人群，喜欢张扬个性的消费者，而此次新车上增加的D3运动设计套件也进一步提升了这款车的运动气息。
相比之下，尽管刚上市的2015款沃尔沃S60L内外饰均没有什么变化，显得比较低调，个性也不张扬，不过这款车会更加符合年龄层次更高，注重乘坐舒适性的消费群体。车内配置方面，其所能提供的配置也足够丰富，乘坐空间也能满足日常的家庭需要。全新搭载的Sensus车载系统以及系统中的各种应用程序也进一步提升了车辆使用的便利性。总之，如果您想要的是一台外观低调，但是无论是车内配置还是驾驶感受都不错的车，加之极具诱惑力的优惠幅度，沃尔沃S60L或许是个不错的选择。（文/汽车之家 朱力神）
● 写在结尾：
有关文章内容的各种问题，您可以点击进入朱力神的博客页面在线留言，我将在第一时间解答各位的提问。同时文章还没结束，最后两页里还有相关车型的详细参数配置表，感兴趣的朋友敬请点阅。
A4L/320Li/C级参数配置表
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 奥迪A4L 2015款 35 TFSI 自动技术型 | 宝马3系 2014款 320Li 豪华设计套装 | 奔驰C级 2015款 C 200 L 运动型 |
| 厂商指导价 | 37.28万 | 40.28万 | 36.90万 |
| 厂商 | 一汽奥迪 | 华晨宝马 | 北京奔驰 |
| 级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 欧V |
| 上市时间 | 2014.06 | 2013.10 | 2014.08 |
| 最大功率(kW) | 132 | 135 | 135 |
| 最大扭矩(N·m) | 320 | 270 | 300 |
| 发动机 | 2.0T 180马力 L4 | 2.0T 184马力 L4 | 2.0T 184马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟8挡) | 8挡手自一体 | 7挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4761*1826*1439 | 4734*1811*1453 | 4783*1810*1442 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 230 | 235 | 226 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.2 | 7.9 | 7.8 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | 7.97 | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | 38.25 | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | - | 6.9 | 6.3 |
| 实测油耗(L/100km) | - | 7.6 | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年不限公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
| 车身 | 奥迪A4L 2015款 35 TFSI 自动技术型 | 宝马3系 2014款 320Li 豪华设计套装 | 奔驰C级 2015款 C 200 L 运动型 |
| 长度(mm) | 4761 | 4734 | 4783 |
| 宽度(mm) | 1826 | 1811 | 1810 |
| 高度(mm) | 1439 | 1453 | 1442 |
| 轴距(mm) | 2869 | 2920 | 2920 |
| 前轮距(mm) | - | 1531 | 1563 |
| 后轮距(mm) | - | 1572 | 1545 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 118 | - | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 65 | 60 | - |
| 后备厢容积(L) | 480 | 480 | - |
| 整备质量(kg) | 1600 | 1540 | 1650 |
| 发动机 | 奥迪A4L 2015款 35 TFSI 自动技术型 | 宝马3系 2014款 320Li 豪华设计套装 | 奔驰C级 2015款 C 200 L 运动型 |
| 发动机型号 | - | N20B20 | 274 920 |
| 排量(mL) | 1984 | 1997 | 1991 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | 11 | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | 84 | - |
| 行程(mm) | - | 90.1 | - |
| 最大马力(Ps) | 180 | 184 | 184 |
| 最大功率(kW) | 132 | 135 | 135 |
| 最大功率转速(rpm) | 4000-6000 | 5000 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 320 | 270 | 300 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-3800 | 1250-4500 | 1200-4000 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - |
| 发动机特有技术 | AVS | Double VANOS/Valvetronic | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 混合喷射 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 欧V |
| 变速箱 | 奥迪A4L 2015款 35 TFSI 自动技术型 | 宝马3系 2014款 320Li 豪华设计套装 | 奔驰C级 2015款 C 200 L 运动型 |
| 挡位个数 | 8 | 8 | 7 |
| 变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | CVT无级变速(模拟8挡) | 8挡手自一体 | 7挡手自一体 |
| 底盘转向 | 奥迪A4L 2015款 35 TFSI 自动技术型 | 宝马3系 2014款 320Li 豪华设计套装 | 奔驰C级 2015款 C 200 L 运动型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 四驱形式 | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - |
| 前悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 双球节麦弗逊式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 梯形连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奥迪A4L 2015款 35 TFSI 自动技术型 | 宝马3系 2014款 320Li 豪华设计套装 | 奔驰C级 2015款 C 200 L 运动型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 通风盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 手刹 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 无 | 无 |
ATS-L/S60L参数配置表
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3运动版 | 沃尔沃S60 2015款 S60L T5 智驭版 |
| 厂商指导价 | 暂无报价 | 34.09万 |
| 厂商 | 上汽通用凯迪拉克 | 沃尔沃亚太 |
| 级别 | 中型车 | 中型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2014.08 | 2014.06 |
| 最大功率(kW) | 205 | 157 |
| 最大扭矩(N·m) | 400 | 300 |
| 发动机 | 2.0T 279马力 L4 | 2.0T 214马力 L5 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4730*1824*1421 | 4715*1866*1481 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 215 | 230 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.2 | 7.8 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 8.6 | 7.9 |
| 整车质保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - |
| 车身 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3运动版 | 沃尔沃S60 2015款 S60L T5 智驭版 |
| 长度(mm) | 4730 | 4715 |
| 宽度(mm) | 1824 | 1866 |
| 高度(mm) | 1421 | 1481 |
| 轴距(mm) | 2860 | 2856 |
| 前轮距(mm) | 1535 | - |
| 后轮距(mm) | 1578 | - |
| 满载最小离地间隙(mm) | 118 | 137 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 62 | 68 |
| 后备厢容积(L) | - | 380 |
| 整备质量(kg) | 1600 | 1642 |
| 发动机 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3运动版 | 沃尔沃S60 2015款 S60L T5 智驭版 |
| 发动机型号 | - | B5204T9 |
| 排量(mL) | 1998 | 1984 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 5 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 279 | 214 |
| 最大功率(kW) | 205 | 157 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 400 | 300 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2900-4600 | 2700-5000 |
| 最大净功率(kW) | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3运动版 | 沃尔沃S60 2015款 S60L T5 智驭版 |
| 挡位个数 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3运动版 | 沃尔沃S60 2015款 S60L T5 智驭版 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - |
| 前悬架类型 | 双球节麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3运动版 | 沃尔沃S60 2015款 S60L T5 智驭版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/45 R17 | 235/45 R17 |
| 后轮胎规格 | 225/45 R17 | 235/45 R17 |
| 备胎规格 | 无 | 无 |
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