● AH100 评分
整体看来，基本体现一分钱一分货的情况，价格高的车型分数相对会高一点，主要跟配置和用料等因素直接相关。别克GL8虽然价格高，但在性能表现尤其是加速和油耗表现方面有惊喜，同时在L2级别驾驶辅助方面做得比较好，使得其分数较高。
威然主要是在行驶表现方面体现优势，例如在制动和静谧性方面都是横评第一名，只是价格比较高，得分居于次席。
iMAX8首先是低价高配，在经济性方面表现突出，其次是多媒体系统在语音操控，UI互动等方面都用起来很便利，得分也比较高。
AH100 评分表 | ||||||
车型 | M8 | iMAX8 | G20 PLUS | 奥德赛 | 威然 | GL8 |
价格（万元） | 25.28 | 25.38 | 28.98 | 32.38 | 39.98 | 46.59 |
舒适性 | 17.21 | 16.79 | 17.5 | 16.64 | 18.64 | 19.43 |
动态 | 9.90 | 10.07 | 9.31 | 10.42 | 10.45 | 10.35 |
安全性 | 13.87 | 13.51 | 10.84 | 11.56 | 14.40 | 12.80 |
经济性 | 10.56 | 10.56 | 9.8 | 8.85 | 9.16 | 9.35 |
智能化 | 6.67 | 16.67 | 12.22 | 15.56 | 15.78 | 16.89 |
总分 | 58.21 | 67.60 | 59.67 | 63.02 | 68.44 | 68.82 |
奥德赛没有一个突出的得分项目，短板在于价格高，多媒体系统不够先进，制动表现还有提升空间，但舒适性和动态表现都还不错。
G20 PLUS是全系顶配，价格高油耗也高，使得其经济性得分偏低，另外庞大的车身也对动态操控造成影响。
传祺M8有着较高的性价比，分数低主要失分点在参评车型大师版没有L2驾驶辅助，而其领秀版的顶配车型是有L2级驾驶辅助的，其它项目得分其实都还比较均衡，尤其是经济性排第一，安全性排第二已经是很不错的表现。
● 十大奖项评选
光有AH100评分还不够直观，我们根据一些容易量化和对比的指标评选出了十大奖项，能更快速直接了解此次横评中每款车型的特点。
● 总结
通过详细横评，可以看出每款车不同的特点。对于需要以公商务用途为主的朋友，例如企事业单位或者工商业公司用户，注重安全和高性价比的话可以选择传祺M8；对大空间和个性化定制有需求的朋友，选择G20 PLUS更合适；讲究豪华档次气场的高端用户，选择别克GL8准没错。对于需要兼顾公司和家庭用途的朋友，荣威iMAX8表现更为均衡，值得青睐。如果是以家用为主，家里女司机要开车的话，奥德赛是不二之选；如果你想选一台通过性好，更注重驾驶品质感的话，威然能满足你的跨界需求。
我们知道对于真正要买车的朋友来说，光看文章是不够的。1月5日，精彩的横评视频约定你！（图/文/摄 汽车之家 分站评测和广州奶爸团队）
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