● 奥德赛
奥德赛是本次横评里体型最小的车型，难免会让人担心它会在空间比拼环节吃亏。千万别忘了本田可是出了名的“空间管理”专家，很懂“偷”空间。奥德赛不算厚实的座椅实际上就能省点空间，可它的舒适性却丝毫没有受影响，甚至在六款车型里都算突出的。而从最后的体验结果来看，奥德赛的空间尽管谈不上出色，可应付日常使用没问题。
● 威然
威然是本次横评里车身长度最长的车型，3180mm的轴距为良好的空间表现提供了支撑。就乘坐体验而言，威然带来不错的豪华感，尤其第三排座椅并没有明显减薄。至于比较常用的第二排，即使将座椅调至最前，它腿部空间仍然有一拳余量，符合大家对它的期待。
● 别克GL8
别克GL8无论用料、舒适度还是实际空间表现在同级别里都可以名列前茅，本次参与测试的车型最大亮点就是配备两张独立的第三排座椅，同时带有独立扶手、靠背角度、座椅前后调节，功能全面。更为重要的是，它座椅的厚实程度实现无差别对待，相信这会为它加不少印象分。
综合来看，对这个级别的MPV来说，前两排的乘坐空间无需担心，它们较长的轴距以及座椅可调节的范围足以保证充裕的空间。当然，G20 PLUS在第二排的表现无疑是最突出的。至于关键的第三排，几款车型的头部空间表现相当，令人意外的是，奥德赛的腿部空间最优秀，iMAX8紧随其后。
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