在本届日内瓦车展上，雷诺发布了EZ-GO纯电动概念车，新车采用全透明设计，车内巨大座舱采用了类似家庭客厅的设计理念，据悉，该车未来将应用到城市公共交通领域。
EZ-GO概念车采用了全透明式设计，流畅的车身线条和巨大的车轮令人印象深刻，和车内融为一体的车门采用向上开启的方式。车内类似于家庭客厅的设计理念，没有驾驶位，座椅布置在车身两侧，该车前期将被设计成城市交通共享汽车。
动力方面，该您车将采用纯电驱动，并搭载无人驾驶系统，更多消息我们也将持续关注。
● 雷诺ZOE R110
在本届日内瓦车展上，雷诺正式发布了旗下ZOE R110车型，新车相比现款ZOE车型最大的变化在于搭载一台新的电动机，最大功率达到109马力（80kW）。
外观方面，雷诺ZOE R110保持了现款ZOE车型的设计，依旧采用了圆润的风格，前格栅与前大灯相连，配合个性十足的前包围，犹如一张愤怒的表情脸让人印象深刻。内饰设计上，新车主体采用了深色配色，配备有大尺寸中控屏幕以及三辐式多功能方向盘等。
新车最大的变化在于将会搭载一台新的电动机，最大功率达到109马力（80kW），相比现款车型提升了16马力，峰值扭矩为225牛·米，从而拥有更好的性能表现。而在续航方面，新车将会搭载41kWh电池组，最大续航里程为400公里。
● 雷诺塔利斯曼S-Edition旅行版
在2018日内瓦车展上，雷诺带来了塔利斯曼S-Edition旅行版车型。该车基于普通版车型进行打造，就像斯柯达的SportLine和福特的ST Line车型一样采用了一些外观套件，动力上将搭载一台1.8T涡轮增压发动机。
外观方面，新车与普通版车型基本保持一致，其采用了雷诺品牌最新的家族式设计语言。细节方面，倒梯形前进气格栅与两侧细长的前大灯相融合，而两侧延伸至前保险杠上的L型LED日间行车灯造型别致，具有极强的辨识度。作为S-Edition，其外后视镜也采用了黑色的设计，并采用了全LED大灯。
从侧面来看，流畅的车身线条让新车看起来更具有美感，19英寸轮圈也出现在车上。车身尾部，新车的尾灯同样采用了家族化实际风格，两个炯炯有神的“大眼睛”与中部的雷诺LOGO相连接。下方双边共两出式扁口镀铬排气精致且具有档次感。
内饰部分，新车采用了黑色的内饰配色，黑色的皮质包裹搭配少量的红色装饰线条，为整车增添了一丝运动感。与此同时，该车还配备了三辐式平底多功能方向盘，以及当下流行的大尺寸中控液晶屏，整体设计颇为简洁时尚。配置方面，该车还配备了黑色外后视镜、19英寸双五辐运动轮圈、4Control后轮转向系统以及自适应悬架系统等。
动力方面，新车将搭载一台1.8T涡轮增压发动机，这款发动机也用在梅甘娜R.S.上，其最大功率为228马力，峰值扭矩300N·m。传动方面，匹配7速双离合自动变速箱。
在日内瓦车展上，路虎揽胜SV Coupe正式亮相。从名字中的SV不难看出，此款新车是捷豹路虎SVO部门（特别车辆运营团队）的产品，其是主要负责设计和定制最高性能、最豪华车型的专属团队。据悉，揽胜SV Coupe将以限量版的身份现身（全球限量999辆），双门的设计意在向第一代揽胜车型致敬。
揽胜SV Coupe的轴距方面明显短于现款揽胜，而其最大的亮点在于车身侧面采用了双门的设计，以此来向采用双门设计的第一代揽胜车型致敬。预计新车前脸相比中期改款的揽胜普通版车型并没有太多不同，不过我们不排除其采用一些专属设计，来突显其定位。
该车内饰采用了大量高档实木材质，中央装备木质中控操作台贯穿整个车舱，彰显其豪华高贵的气质。中控台、扶手箱、多功能方向盘等处都大量的使用了木纹饰板以及真皮包裹，而中控台的多媒体系统也与星脉引以为傲的双屏设计相仿。除此之外，带有菱形纹路的座椅也彰显出高贵的气质，而前后排不同配色的座椅布局也很显别致。
动力方面，揽胜SV Coupe采用高功率版5.0升机械增压V8发动机，最大功率达565马力。并且有消息称，这款车的的售价可能会高达20万英镑（约合人民币177.9万元）。
● 绿驰Venere电动概念车
在2018日内瓦车展上，作为中国又一造车新品牌的绿驰汽车，带来了它的一款纯电动概念车Venere。据了解，新车的四个车轮内含轮毂电机，其综合最大功率可达992马力，0-100km/h加速仅需3秒，最高时速为250km/h。值得一提的是，该车在NEDC工况下续航里程为500公里。
外观方面，新车采用了低矮的车身造型与修长的线条轮廓结合勾勒出运动的视觉效果。细节方面，其前发动机舱盖凸起的线条，看起来十分个性，同时，两侧隆起的灯眉也非常具有侵略性的视觉效果。此外，新车保险杠下方的贯穿式大尺寸进气口设计，搭配其保险杠下方采用略带铲型的造型风格，视觉效果突出。
此外，据此前官方表示，绿驰Venere的车身长度为5118mm。不过值得一提的是，虽然该车车身采用了大量的碳纤维材质，但由于超过5米的车身长度以及电池车的特性，使其整车质量仍约2100公斤。此外，该车将会在意大利工程部进行研发以及下一步的生产工作。
内饰方面，新车采用四座布局，以触控屏幕取代了传统仪表和按键，十分简洁。动力部分，Venere将配备双电机，其综合最大功率可达1006马力（740kW），官方称该车百公里加速时间仅为2.5秒，最高时速达到286km/h，工况续航里程为652km。
● 新款马自达6旅行版
在本届日内瓦车展上，马自达带来了新款马自达6旅行版（国内马自达6命名为阿特兹），该车换装了新的前脸设计，内饰细节上也有所改变。
新款马自达6三厢版已经在2017洛杉矶车展期间正式亮相，新车换装了新的前脸设计。此次将发布的新款马自达6旅行版采用了与新款三厢版相似的设计。飞翼式的镀铬饰条以及点阵式的格栅造型相比于现款都营造出了更强的豪华感，而前包围的设计也更加简洁化。作为一款旅行车，这款车的车身十分修长，多段式的腰线十分富有设计感。
新款车型的车内设计也要更加简洁化，方向盘、中控等很多细节上都有所改变。据悉新车在NVH方面会有所提升，这对于喜欢马自达6的消费者来说是一个好消息。而且整体来看，新车的内饰也要更加精致。
在动力系统部分，新款马自达6将提供2.5L自然吸气发动机和与CX-9相同的创驰蓝天2.5T直喷式涡轮增压发动机，其中2.5L自然吸气发动机提供可变气缸技术，发动机会在低速行驶中关闭两个气缸，仅用两个气缸工作，大大提高燃油经济性。而2.5T发动机最大功率253马力（186kW），峰值扭矩420牛·米。传动方面使用6速手动/6速自动变速箱。目前官方还没有公布旅行版具体的动力细节，我们也会持续关注。
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