2017年度中型车质量排名第一的车型为林肯MKZ，该车的PPH值为157，远低于行业总体质量PPH值288和中型车平均值236，说明这款车的整体质量还是比较过硬的。从车主印象标签来看，“性价比很高”、“全进口”、“质量让人放心”等关键词是车主提及较多的。
从林肯MKZ的新车主要质量问题分布来看，这款进口车在发动机、座椅、变速箱等方面发生问题的概率较低，而在内饰、行驶过程、空调系统方面出现问题或故障的可能性则相对大一些。下面我们将这些问题展开来看看。
★ MKZ内饰部分主要质量表现：
从统计来看，MKZ在内饰方面主要存在着饰板异响、饰板无法密合/有间隙等装配工艺问题，相关细分项目的PPH值累计达到了23.9（7.1+4.8+2.4*5），远高于其它质量问题。例如车主哈来抓我啊表示：“大概是美系车的通病吧，不拘小节，有些地方做工过于粗糙，像后门底下的缝隙都可以塞得下一支圆珠笔芯了，还是有点难以接受。”而车主Mkz灬王先生也表示，“异响，B柱偶尔有些响动”。可见虽然林肯MKZ的内饰用料比较上乘，但装配工艺还有待提升。
★ 林肯MKZ行驶过程主要质量表现：
在行驶过程方面，林肯MKZ仅刹车有噪声这一项问题有着较高的PPH值，其余像底盘异响、怠速抖动、跑偏问题的PPH值均仅为2.4，整体较低。对于用户抱怨最多的刹车噪音问题，在汽车之家林肯MKZ论坛当中，有不少车友提出了类似的情况和解决方案，这一问题主要表现为中高速行驶踩刹车时，车轮处传来“轰隆隆”的响声，原因是新车状态下刹车片的摩擦面不平整，而解决办法则是到4S店免费更换刹车片或正常行驶一段时间后等待异响自行消除。
★ 林肯MKZ空调系统主要质量表现：
在空调系统部分，MKZ主要存在的问题包括空调风噪大、空调出风霉味重两项问题，PPH值均达到了9.5。作为一款豪华品牌车型，空调风噪问题会影响到驾乘人员的用车体验，确实是个值得优化的地方；而空调有异味的问题在MKZ论坛中也有较多反馈，据称其类似于酸臭味，目前来看可能是这款车型的通病。当然，如果空调使用时间较长的话，所有汽车都有可能出现空调有霉臭味儿的现象，编辑在这里也告诉您一个小妙招：在抵达目的地前1分钟关闭空调压缩机（即关闭A/C）但不要关闭风量，以吹出空调风道内的湿气，持续吹风直到您停好车。这样做可以有效避免空调发霉，亲测有效！
★ 车型小结：
作为2017年度中型车新车质量冠军，林肯MKZ的外观设计、进口品质，以及较高的性价比是吸引消费者购买的关键因素，同时该车在质量方面也有着过硬的表现，不存在任何严重问题或硬伤。虽然内饰装配工艺不佳、新车刹车异响以及空调异味的情况还是在一定程度上影响了车主们的用车感受，但这些细节并不妨碍林肯MKZ成为中型车新车质量排行第一名。
提起天籁，相比很多读者会想到它是“拉专车”的不二之选。的确，临近换代的它有着较大的市场优惠幅度，凭借着不错的舒适性和配置水平，现款天籁是一款性价比很高的热门中型车。经过统计，天籁的PPH值为161，位列中型车新车质量排名第二位。在车主印象标签中，“小毛病少”、“质量很不错”、“开着很省心”等关键词的出现频率较高，可见天籁“质量好”的特点已经十分深入人心了。
细分到具体问题，天籁的电子设备、变速箱系统和座椅等方面出现质量问题的概率较低，而在行驶过程、内饰和车身外观三大方面，新车出现质量问题的比例则要高一些，下面我们就具体来看一看。
★ 天籁行驶过程中主要质量表现：
天籁在行驶过程中表现出的质量问题主要包括“刹车有噪声”、“刹车力度不够”、“怠速抖动”等，三者的PPH值相对其它问题较高。车主一个神话野表示：“刹车较软，要深踩，不然都没有感觉”；不过也有车主表示，天籁的刹车只是初段较软，但并不至于刹不住，例如车主白露型驱逐舰夕立poi说：“刹车调得比较软，但不是刹不住的软，这样能避免那种一踩就往死里刹（的情况）。”
★ 天籁内饰部分主要质量表现：
内饰方面，天籁最主要的问题是异响和材料易磨损，中控台、门内饰板、仪表板等处的异响对应的PPH累计可达17.5（7.9+5.1+4.5），而内装材质易磨损对应的PPH为5.1。用户洋芋擦擦88表示，“新车拿回来后，总感觉中控那里有哒哒的异响，但是找不到，后期再看看”。车主翻车也表示：中控塑料感比较强，有时候还会发出嘎吱嘎吱的响声，感觉塑料在“爆炸”。不过，虽然有个案表明天籁的中控台存在异响问题，但也有一些天籁车主表示自己的车除了杂物撞击发出声响外，车辆本身并没有任何异响。
★ 天籁车身外观主要质量表现：
天籁在车身外观方面的主要问题表现在车身表面易出现磕碰痕、车身饰板装配不佳，以及漆面易伤等问题，对应的PPH分别达到了3.9、3.4和2.3。在日常行驶中，风吹日晒雨淋对于汽车来说是无法避免的，因此相对脆弱的漆面或车身蒙皮在遇到小剐蹭或石子杂物冲撞时也会更易受伤。对于大部分日系品牌和部分其它国别品牌车型来说，“漆面薄”是一个老生常谈的话题了，天籁也不例外，例如车主行知合一王守仁就无奈地表示：“车漆真的是太软了，很容易有划痕产生，请大家自行镀晶一下吧”。
★ 车型小结：
本田雅阁、丰田凯美瑞和海外版天籁都已完成了换代，目前国内在售的现款天籁已经步入了生命周期末尾，产品力成熟、市场优惠大、性价比较高，结合不错的舒适性和配置水平，非常适合作为私家车或网约专车。而身为日系品牌车型，较高的可靠性同样是天籁的亮点，不过它在制动系统、车内异响控制和车身漆面等方面也还存在着一些不足，并遭到了车主的吐槽。
大众蔚揽是欧版Passat B8的旅行版本，其也可以看作是现款迈腾的进口旅行版本。作为一款德国本土生产的车型，蔚揽拥有着原装进口身份、不错的配置水平、相比迈腾更强的实用性，加上幅度非常大的市场优惠，吸引了不少消费者的关注和选购。统计显示，蔚揽的PPH值为174，远低于中型车级别平均PPH值和行业总体PPH值。在车主印象标签中，“原装进口”、“质量可靠”、“德国本土生产”等关键词是被车主们提及较多的。
具体来看，蔚揽的座椅、空调系统、电子设备、变速箱系统等有着较高的可靠性，主要质量问题则发生在行驶过程、车身外观、发动机等方面，下面我们就去看看更详细的解读。
★ 蔚揽行驶过程主要质量表现：
在质量问题出现比例最高的行驶过程部分，用户反馈的问题主要集中在“车底异响”、“方向盘异响”、“胎噪大”等问题上，对应的PPH分别为13.2、7.9和7.9。在蔚揽论坛和车型口碑中，有不少车主表示蔚揽的胎噪、风噪和发动机噪音较为明显，并且经过一段时间的使用后，车辆的底盘、转向等处存在部分异响问题。其中车主恩成弗客谈到：“噪音控制水平不行，需要改进，自己做了轮拱隔音，路噪改善了不少，但总体噪音还是大。”而车主空心木头0712也表示，爱车的转向机构、方向盘后方转向柱、底盘等处在不同情况下存在异响，同时副驾区域还存在共振。
★ 蔚揽车身外观主要质量表现：
车身外观部分，蔚揽最严重的问题在于风噪大和前门异响，对应的PPH高达10.5和7.9。风噪大的问题在上文中已经提及，而同样是在蔚揽论坛中，部分车主表示爱车车内门板上的饰条和音响罩存在共振现象，同时未配备电动尾门的低配车型还存在后备厢开关所需力度较大的情况。
★ 蔚揽发动机主要质量表现：
而在质量问题发生率第三高的发动机部分，蔚揽相对较为严重的问题则是大众集团车型上较为常见的发动机烧机油和渗油情况，相关的PPH值分别为10.5和7.9。虽然搭载的是大众最新的第三代EA888 2.0T发动机，但从统计结果来看，蔚揽仍然存在着一定比例的烧机油及渗油问题。车主秦皇岛大国在蔚揽论坛发帖称，自己的爱车在首保后仍然存在烧机油现象，首保后行驶3000多公里时，机油压力警告灯点亮，同时行车电脑提示“请检查机油油位”。
★ 车型小结：
搭载2.0T高功率发动机的德国原装进口中型旅行车只要20多万，蔚揽以较高的性价比吸引到了大批旅行车爱好者的关注和购买，并以不错的配置和极高的实用性征服了车主们。从质量报告的统计来看，蔚揽虽然存在着异响、风噪大、烧机油等槽点，但瑕不掩瑜，这款车还是成为了新车质量排行中型车级别的第三名，表现不俗。
★ 全文总结：
本期2017年中型车新车质量报告到这里就结束了，相信您对本篇文章中详细解析的三款车型的质量表现也有了一定的了解。其中，进口身份的林肯MKZ和大众蔚揽相对小众，但凭借着不错的产品力和较大市场优惠，还是获得了不少消费者的青睐。而作为国产车型代表，日产天籁以第二的名次跻身排行榜前三，临近换代较为成熟的软硬件基础为其带来了优秀的质量表现，同样实至名归。除了这三款车型外，本田思铂睿、宝马3系、沃尔沃S60L等车型也有着比较不错的新车质量表现。
纵观中型车细分市场，2017年度的新车质量相比前一年也有小幅度提升，无论是被迫还是主动，我们都希望各大车企未来能够更加注重并提升旗下车辆的品质，形成良性竞争，带给消费者更加优异的用车体验。后续，我们还将继续为您带来紧凑型SUV的新车质量报告，这块市场可是比本期的中型车更为火爆，也将覆盖更大的消费群体，还请您持续关注！（文/汽车之家 刁昊）
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