《自主紧凑型车横评》系列文章保养篇来了！之前几页的内容讲的都是购车之前需要考虑的因素，而在购车之后，车主们最关心的除了油耗就是保养成本了。下文就是编辑从北京地区采集的八款自主紧凑型车的常规保养配件价格及更换工时费明细，望对您选车购车起到参考作用。
| 参与对比的8款自主紧凑型车 | ||
| 生产厂商 | 车型 | 指导价（万元） |
| 江淮 | 和悦 1.5L MT豪华型 | 7.48 |
| 吉利 | 帝豪EC7-RV 1.8 MT尊贵型 | 9.28 |
| 奇瑞 | A3改款 1.6 MT 进取型 | 7.68 |
| 长城 | 腾翼C30 1.5 手动精英型 | 7.19 |
| 东南 | V3菱悦 改款 1.5风采版MT | 7.68 |
| 上汽 | 荣威350D 1.5自动讯豪版 | 12.47 |
| 长安 | CX30 1.6 MT运动型 | 7.68 |
| 中华 | 骏捷FRV 1.5AT舒适型 | 7.73 |
★ 常规保养配件价格对比：
配件价格 | ||||||||
配件 | 和悦 | 帝豪EC7-RV | 奇瑞A3 | 腾翼C30 | V3菱悦 | 荣威350D | CX30 | 骏捷FRV |
| 机油 | 108 | 150 | 102 | 145 | 149 | 100 | 110 | 106 |
| 机油滤清器 | 35 | 40 | 22 | 12 | 24 | 29 | 15 | 30 |
| 空气滤清器 | 45 | 45 | 34 | 34 | 61 | 44 | 47 | 60 |
| 汽油滤清器 | 45 | 75 | 22 | 29 | 51 | 63 | 27 | 35 |
| 空调滤清器 | 58 | 45 | 104 | 100 | 无空调滤清器 | 50 | 23 | 20 |
| 转向助力油 | 46 | 55 | 30 | 48 | 130 | 40 | 32 | 40 |
| 刹车油 | 50 | 55 | 31 | 48 | 50 | 50 | 74 | 70 |
| 手动变速箱油 | 156 | 150 | 108 | 150 | 159 | 216 | 212 | 214 |
| 自动变速箱油 | - | 暂无定价 | 100 | 暂无 定价 | 159 | 1200 | 暂无定价 | 200 |
| 火花塞 | 25/支 | 40/支 | 16/支 | 12/支 | 52/支 | 75/支 | 24.5/支 | 40/支 |
| 正时皮带组件 | 250 | 链条 免更换 | 链条 免更换 | 链条 免更换 | 链条 免更换 | 链条 免更换 | 101 | 链条 免更换 |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | ||||||||
★ 工时费对比：
工时费 | ||||||||
工时费 | 和悦 | 帝豪EC7-RV | 奇瑞A3 | 腾翼C30 | V3菱悦 | 荣威350D | CX30 | 骏捷FRV |
| 更换机油机滤 | 40 | 110 | 115 | 30 | 80 | 60 | 35 | 50 |
| 更换空气滤清器 | 20 | 0 | 20 | 10 | 10 | 60 | 0 | 20 |
| 更换汽油滤清器 | 30 | 30 | 20 | 10 | 30 | 60 | 0 | 20 |
| 更换空调滤清器 | 20 | 0 | 0 | 10 | - | 60 | 7 | 20 |
| 更换转向助力油 | 30 | 35 | 80 | 15 | 50 | 120 | 17 | 160 |
| 更换刹车油 | 120 | 35 | 140 | 45 | 100 | 240 | 17 | 40 |
| 更换手动变速箱油 | 60 | 30 | 80 | 15 | 50 | 180 | 暂无定价 | 40 |
| 更换自动变速箱油 | - | 暂无定价 | 80 | 30 | 50 | 120 | 暂无定价 | 60 |
| 更换 火花塞 | 60 | 40 | 40 | 45 | 0 | 300 | 20 | 40 |
| 更换正时皮带组件 | 200 | - | - | - | - | - | 215 | - |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | ||||||||
★ 保养周期及6万公里全部保养费用汇总：
| 保养成本对比 | ||||||||
| 车型 | 和悦 | 帝豪EC7-RV | 奇瑞A3 | 腾翼C30 | V3菱悦 | 荣威350D | CX30 | 骏捷FRV |
| 常规保养周期间隔 | ||||||||
| 间隔 里程 （公里） | 6000 | 7500 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
| 行驶6万公里保养材料+工时总费用 | ||||||||
| 总费用 （元） | 3577 | 4375 | 3753 | 3887 | 6252 | 6654 | 3052 | 3561 |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | ||||||||
车型点评：
和悦：江淮和悦的首次保养在行驶到3000公里时进行，之后每6000公里行进保养一次。每5000公里需要更换机油机滤和空气滤芯；每12000公里需要跟换汽油滤芯，每21000公里时就要更换空调滤芯，行驶39000公里需要进行一次规模比较大的保养。原厂机油标号为15W-40，每桶108元。总体来说和悦的优势是低廉的配件价格，除了机油和变速箱油分别售价108元和156元外，其他常规配件价格均为超过60元。
帝豪EC7-RV：虽然更换机油机滤110元/次的工时费有些偏高，但是其他保养项目有相对便宜的多，也算是整体比较平衡。全车油液方面，助力油和刹车油的4S店售价均为55元一桶，手动变速箱油的价格为150元一桶（自动挡车型暂未上市，之后会及时更新配件数据）。而三种油液的工时费均为超过50元，较便宜的工时费也是决定大保养价格实惠的重要因素。另外，EC7系列车型使用的正时链条是免维护的，这也可以节省一些保养开支。
奇瑞A3：本次对比中的奇瑞A3是刚刚上市的新款车型，最大的改善就是使用了新款的VVT发动机，此发动机的优点除了功率的优化，还升级为正时链条传动方式。奇瑞A3的常规保养周期为每隔5000公里一次，单次保养价格为239元，大保养（机油三滤+全车油液）是每隔4万公里进行一次，价格在1100元左右。行驶6万公里3753元的保养成本在此次对比中还是很有优势的。
腾翼C30：腾翼C30的保养周期和哈弗M2、炫丽等车型是完全一样的，而最大的优势是保养工时费比较便宜，这样每次的保养成本就降低了。12元一个的原厂火花塞和原厂机油滤清器也是本次PK中能找到的最便宜的零件了。另外，采用三菱技术的发动机为正时链条传动方式，正常条件下终身免维护。
V3菱悦：本次PK中第二花费多的车型，这主要是因为V3菱悦车型厂家建议保养周期比较密集造成的，虽然常规保养的配件价格并不是很贵，但是换的次数多了成本也就上去了。比如厂家建议手动变速箱油首次更换为5000公里，之后每隔10000公里更换一次；汽油滤清器每隔10000公里就要更换一次等。但是如果使用得当，可以适当的延长保养的周期，这样也可以削减一些保养成本。另外，V3菱悦是此次对比中唯一没有花粉过滤器的车型（空调滤网），建议网友在购车后自行加装。另外，新款的4A91发动机为正时链条传动方式，无需更换（老款车型为正式皮带）。
荣威350：如果所有车型均按照行驶6万公里来计算，荣威350的保养成本是此次PK中最多的。荣威4S店对于旗下车型提供了5款原厂机油，从半合成到全合成全覆盖，价格从100元/4升-520元/4升不等，而上表中350车型的保养是按照最便宜的100元/4升的机油来计算的，行驶到6万公里的总保养费用为5250元，如果是更高级别的机油保养，保养成本会比上表中高出不少。另外，上海汽车4S店的工时费也是本次对比中出类拔萃的，基本每个保养项目的工时费都比其他7个车型高出来不少。本次对比中借到到的是自动挡车型，其变速箱油的材料费和工时费都分别超过千元。这也使荣威350成为本次对比中保养成本最高的车型。
长安CX30：这是本次对比中保养成本最便宜的车型！行驶60000公里的保养成本才3000元出头，俗话说就是好养活。从上表分析，长安CX30车型能够出类拔萃的原因就是非常低廉的工时费，如果无论换几个滤清器，工时费都是35元，全车油也和更换刹车油的工时费也没有超过20元。材料费方面，唯一比较贵的零件就是手动变速箱油，每桶212元。（自动挡车型的变速箱油在正常情况下是终身免维护的。正时皮带系统在行驶到10万公里的时候更换即可，配件价格为101元。
骏捷FRV：骏捷FRV的前两次保养都是免费的，首保在行驶到2000（±500公里）公里之间进行，第二次保养在行驶到6000公里（±500公里）的时候进行。之后每隔5000公里保养一次，更换机油机滤价格为186元；全车油液的大保养每隔40000公里进行一次，花费850元。另外，现在在市场上销售的2011款骏捷FRV车型均使用的是正时链条的传动方式，正常情况下终身免维护。总体来说，华晨中华的件价格和工时费两方都是中等定价，每次保养的价格也很平均，行驶到60000公里3561元的保养成本也是在此次PK中稳拿第二。
● 排名：在8款自主品牌紧凑型车保养成本的对比中，按照6万公里计算，保养成本前三名分别是长安CX30、骏捷FRV和江淮和悦；而最贵的车型是东南V3菱悦。
结束语：上面说了这么多，基本上全是围绕着价格来对比的，这里编辑还要补充一句，除了配件和工时费的绝对价格，在服务方面各个品牌的4S店也是分为三六九等的，所以说，无论是购买什么品牌的汽车，都要好好关注一下这个品牌的售后保养情况，4S店在维修时的预约情况、待客细节、与客户之间的交流和维修的专业程度都是和您和您的爱车息息相关的。买车的时候，砍一次价；买车以后，做一次装饰；配置再多，真正实用的也就那么几样。但是，买车以后，只有加油和保养两件事是要一直陪伴着您的！所以保养这个问题是不能忽视的。（材料整理/汽车之家 汪淼）
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