● 空间与舒适性：座椅舒适、储物空间丰富、整体空间中规中矩
在驾驶自由光的时候，它宽大柔软的座椅是我最喜欢的部分，同时在储物空间方面自由光表现得不错。不过对于已为人父的洪琦老师来说，自由光的空间还是不能完全满足他全家出行的需求。
- 我们的观点：
● 性价比：价格还是高
说到性价比，这其实是一个比较见仁见智的问题，不过我们三个人一致认为自由光目前的定价还是有些高。尽管它有着非常丰富的高科技配置、有着平顺的V6发动机以及9AT，但是以Jeep的品牌号召力，我们认为它的售价还可以再低一些。就我们的这辆3.2L高性能版车型来说，超过50万的指导售价让很多人不得不想到售价低很多的德系豪华中型SUV奔驰GLK级和奥迪Q5，尽管自由光的越野性能更加强大，但对于大多数在城市生活的消费者来说，豪华品牌+低价格的吸引力显然会更大。
- 我们的观点：
总结：
我们这款顶配自由光3.2L的综合实力其实并不弱，外观个性（当然不喜欢的人会认为很丑）、内饰舒适、动力充沛、越野性能强大，此外还有非常丰富的科技配置，凭借着这些优点，它本可以成为一款受到消费者喜爱的车型。但我们至今在路上依然很难看到它的身影，这其中的原因自然是它看起来确实有些过高的价格。在Jeep为自由光设定的“假想敌”中，大多都是征战中国市场多年、口碑与品牌认知度俱佳的德系豪华品牌，同时大部分已实现国产。自由光在品牌和价格都不占优势的情况下，想要“突围”本就不是一件易事，再配上这样“高贵”的价格，销量显然说明了问题。不过，自由光目前在终端的优惠幅度日益增加，并且将在未来实现国产，所以，相信会有更多的消费者会将它列入购车备选名单之中。在后面的更新中，我们将继续为您呈现和解读自由光最真实的一面，希望您继续关注我们的长期测试！（文/图 汽车之家 张戈)
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