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售价17.68-19.48万 马自达睿翼2.0L上市

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  [汽车之家 资讯]  2009年10月22日, 一汽马自达睿翼2.0L车型正式上市,此次上市的睿翼2.0L共有两款车型,售价分别为:2.0L手动版17.68万元,2.0L自动版19.48万元

睿翼2.0L车型上市指导售价

车型 售价(万元)
睿翼2.0L手动版 17.68
睿翼2.0L自动版 19.48

汽车之家 一汽马自达 睿翼 2010款 2.0 豪华版

『睿翼2.0L车型上市』

● 上市背景

  作为马自达6的第二代产品,由一汽马自达生产的睿翼于今年4月12日在国内上市,首先推出的只有2.5L排量的三款车型,售价21.68~24.98万元。不过由于产能上的原因,前期在市场上销售的睿翼非常有限,直到6月初全面批量生产的睿翼商品车才陆续到店。

汽车之家 一汽马自达 睿翼 09款 2.5 至尊版

汽车之家 一汽马自达 睿翼 09款 2.5 至尊版

『睿翼于今年4月12日在国内上市』

  此次睿翼2.0L车型的上市丰富了睿翼的产品阵容,同时降低了睿翼的价格区间,为睿翼提升市场份额做出一定贡献。目前睿翼2.0L车型已经陆续到店,有兴趣的消费者可以到当地一汽马自达经销商处咨询。

● 新车特点

  相比2.5L车型,睿翼2.0L车型的车身尺寸没有发生变化,其所搭载的2.0L发动机最大功率108kW(146马力)/6500rpm,峰值扭矩184N·m/4000rpm,官方0~100km/h加速时间为10秒(自动挡车型为10.9秒),百公里油耗为7.8L和8L。

 汽车之家 一汽马自达 睿翼 2010款 2.0 豪华版

汽车之家 一汽马自达 睿翼 2010款 2.0 手动版 汽车之家 一汽马自达 睿翼 2010款 2.0 豪华版

『2.0L发动机和手动、自动变速箱

  配置方面,睿翼2.0L的高配豪华版车型相比2.5L尊贵版缺少了车身稳定控制VSC系统、方向盘换挡等。另外,2.0L两款车型之间的配置还有一定的差异,具体信息见下表:

睿翼2.0L两款车型配置差异表
配置 手动版 豪华版
AAS主动适应式换档系统 -
双开启模式电动天窗 -
高级灰色布座椅,高级合成材料方向盘 -
高级灰色真皮座椅,高级真皮方向盘 -
前排中央扶手内置储物托盘(带硬币收纳格) -
前、后泊车雷达(共8个探头) -
驾驶席和副驾驶席侧安全气囊 -
前排、后排侧安全气帘 -
斥水型前门玻璃 -
驾驶员座椅6向手动调节 -
驾驶员座椅8向电动调节,带3组位置记忆功能 -
钥匙遥控天窗开关 -
可播放MP3格式的单碟CD机 -
可播放MP3格式的六碟CD机 -

● 竞争对手

 汽车之家 一汽马自达 睿翼 2010款 2.0 手动版 汽车之家 通用别克 新君威 09款 2.0L 精英版

汽车之家 广汽丰田 凯美瑞 09款 200G 豪华版 汽车之家 广汽本田 雅阁 08款 2.0 MT

  作为一款日系轿车,睿翼2.0L车型当然不能避免来自雅阁凯美瑞2.0L车型的竞争;而外观同样较为运动时尚的新君威2.0L,也会对睿翼2.0L构成不小的威胁。不过睿翼除了丰富不同排量的车型之外,还有一个非常重要的杀手锏——未来将推出旅行版和轿跑版,这将使睿翼的产品线更加丰富,市场竞争力更强。(文/汽车之家 王昊)

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    测试文章:又见街头“红人” 测试睿翼轿跑2.5
    评测编辑-孟庆嘉:

    如果不是为了BOSE音响,我想也不会去关注2.5排量的睿翼轿跑了,在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。

    评测编辑-梁巍:

    对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过感觉上似乎是一款还算很好开的车,论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

    评测编辑-罗浩:

    睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

  • 睿翼 2010款 2.0L 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.70 41.20 9.90
    测试文章:买它绝对够使!测试睿翼2.0自动豪华款
    评测编辑-韩路:

    2.0睿翼性价比比2.5要高了不少,和同级、同价对手放在一起睿翼2.0优势是外形及操控。另外,2.0的红色也挺扎眼的,高调的不得了,更吸引年轻用户。

    评测编辑-王苦公:

    2.0升的睿翼价格下降了不少,动力还可以,不比2.5升车型差太多。配置简单了很多,买回来的都是比较实用的,不用多花钱买一堆用不着的东西回来。论性价比的话,2.0升比2.5升更值得购买。

    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过之后,我还是觉得买睿翼2.0就已经足够,论动力、油耗,该款2.0L发动机都有不错的表现,甚至在某些数值上已经和2.5L款非常接近。我不太满意的则是配置,作为顶配车型,DSC被弃用实在不太厚道。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    评测编辑-韩路:

    睿翼2.5是个不错的车,它自己走了独特的运动风格,采用年轻化外观也和其他中型车完全走得不是一个路子,暂时看起来似乎用户认可度不温不火。它的动力性能在同级里说的过去,不过对比起自己系列内的2.0睿翼,竟然没能在动力上占优势,这个有点让人当笑话看了。

    评测编辑-王苦公:

    睿翼最大的特点还是特立独行的外观,在其它方面就不那么突出了,这并不是说它不好。睿翼很适合驾驶,开起来感觉也不错。但如果单从某个角度比,它并不特别擅长什么。

    评测编辑-孟庆嘉:

    从性能到驾驶表现,睿翼的表现都比较均衡令人满意。在中型车中,它并不是看上去很大或靠空间说话的那种;合适的尺寸,偏重运动的风格使它成为很多人的驾驶之车,之前的马自达6是这样,现在睿翼也应该坚持下去。

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睿翼

指导价:16.48-24.98万
级别:中型车
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