[汽车之家 底盘解析] 2016北京车展在4月25日正式拉开了帷幕。本届北京车展的新车阵容强大,其中包括了不少全球首发车型。这体现着全球车企对于中国市场有多么重视。此外,一些中国品牌厂商在本届车展上推出的极富原创设计风格的车型,着实是让观众眼前一亮。这些热点新车靓丽外表的背后是否引入了新的底盘设计制造技术呢?下面我们就随着相机的镜头来开始本届北京车展的新车裙底解析。由于本届车展新车众多,本期文章我们先来关注轿车新车底盘的情况,下一期文章我们会着重介绍SUV车型的底盘。
■ 中大型车
上汽大众辉昂是一款中大型车,也是大众在华国产的最高级别车型。新车与奥迪A6L一样,出自大众MLB平台。同样出自该平台的车型还包括奥迪A8、新款奥迪Q7以及宾利添越。辉昂的最大亮点是极其丰富的配置,很多配置在顶配的奥迪A6L上都尚未装备,足见该车的高端定位。究竟这台高端中大型车底盘有何特点,下面我们来看看。
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作为一款出自于大众MLB平台的车型,辉昂底盘上采用了大量平台化设计部件,悬架结构和同级的奥迪A6L如出一致,在做工上也达到了该级别车型应有的水平。该车能否打破辉腾给人的低调印象,在高端中大型车市场闯出一片天,我们拭目以待吧!
为了进一步开拓中国市场,奇瑞捷豹路虎甚至把全铝结构车身的生产线搬到了中国来。全球领先的工艺使得捷豹XFL有着较高的产品力。该车名字带了字母“L”,大家一定已经想到这是一款加长轴距的车型。该车型是专为中国市场打造的长轴距车型,为的就是迎合中国消费者对车辆后排空间的需求。
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作为一款豪华中大型车,其底盘做工达到其应有的水准。大量的铝合金悬架部件、优化空气动力学性能的扰流板等细节都体现了该车在追求豪华的同时也不忘对性能孜孜不倦的追求。