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在悬架部分，前麦弗逊、后多连杆独立悬架已经是当今车辆流行的设计方式，自由光也不例外。不过国产车型在副车架的材质已经做出变更，从进口车型的铝合金制品改成钢制品。看起来好像降低配置了，但是我相信这两者所造成的差异并不是一般人能够察觉的。
节选自《提升性价比 测试广汽菲克Jeep自由光》
底盘细节广汽菲克Jeep-自由光
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在悬架部分，前麦弗逊、后多连杆独立悬架已经是当今车辆流行的设计方式，自由光也不例外。不过国产车型在副车架的材质已经做出变更，从进口车型的铝合金制品改成钢制品。看起来好像降低配置了，但是我相信这两者所造成的差异并不是一般人能够察觉的。