● 后备厢空间
明锐PRO采用了掀背式的开启方式，常规容积达到了528L，并配备了电动尾门功能，20/24/28英寸的三个行李箱放入车内也是非常轻松，两侧余量很多，小尺寸箱子甚至可以立起来放；而朗逸就比较常规了，开启是手动的，三个行李箱也可以轻松放入，但两侧的容积剩余不多，取放时也会费力一些。
储物空间三台车的表现都不错，值得一提的是明锐PRO中控台下方的储物格还带有无线充电功能，对于如今的用车需求来说很实用。后备厢的储物能力毫无疑问采用掀背设计的明锐PRO是表现最好的，而且开口很大取放物品最方便。速腾和亚洲狮的表现相近，三个同规格行李箱都可以放进去，并有一定的剩余空间。
明锐PRO后备厢常规容积545升，放倒第二排座椅之后的最大容积为1482升，从参数上看虽然容积值比上一代明锐（590-1580升）有所减小，但在紧凑型轿车中，它的储物能力依旧是相当可观的，可谓是紧凑型车中的搬运利器。只是需要注意的是车内后备厢地板与尾门门槛之间有着大约20厘米的高度差，拿取重物时需要小心些，避免扭伤腰部。
此外明锐PRO未来部分配置车型将提供电动尾门，尾门开口也比上一代稍大些，便利性表现更好了。尾门完全打开后电动关闭按钮距离地面垂直高度约1.9米，尾门顶点距地面更是超过2米，所以当你在低矮的地下车库中开启后备厢的话需要留心纵向空间，避免磕碰。
静态的最后部分我们来聊聊后备厢，在常规状态下，它的容积就已经足够应付绝大多数应用场景，而如果把第二排座椅放倒后，进深接近两米，空间多样性也不错，美中不足就是放倒后会形成一个不小的台阶，稍稍有点儿局限性。
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后备厢
● 斯柯达明锐
首先出场的是万众瞩目的斯柯达明锐，在上一期测试文章中留言里，很多朋友都请求明锐出来一战，那么这次就满足你们的要求，咱们一起来看看明锐在这次揭秘测试中的表现。
按着V220方案执行，斯柯达明锐后备厢的实测容积为535升，已经全面超越了上期按着V215方案（使用行李拦网）执行的沃尔沃V60（517升）的实测容积，虽然没有达到官方宣称的590升的数值，但我们认为明锐后备厢的实际表现应该给予大力表扬，确实很大。
后备厢
明锐的后备厢更是突出了它务实的性格，常规容积达到了590L，后排座椅放倒后则能扩展到1593L，在同级别车型中有着绝对的优势，得益于掀背式设计，后备厢开口很大，能够方便拿取一些大件行李。
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后备厢
储物空间方面，在不翻倒后排座椅的情况下，采用掀背式设计的明锐后备厢容积为590升，将后排座椅全都放倒后，其容积最大可扩大到1580升，表现值得肯定。
| 五款新上市的合资紧凑型车后备厢对比 | |||||
| 车型 | 卡罗拉 | 思域 | 昂克赛拉（三厢） | 明锐 | 改款速腾 |
| 纵深（mm） | 1010 | 970 | 990 | 1070 | 1070 |
| 最大纵深（mm） | 1850 | 1810 | 1800 | 1900 | 1710 |
| 最小宽度（mm） | 960 | 990 | 1020 | 1010 | 1035 |
| 高度（mm） | 500 | 540 | 500 | 530-830 | 550 |
| 官方容积（L） | 426 | 未提供 | 未公布 | 590-1580 | 510 |
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明锐的后备箱空间相当了得！标准的560升容积甚至比自己大一级别的车型还要充裕；这还够夸张！当后排座椅放到后，其容积更是能扩充到1350升，一般的SUV也不过如此了，说的更明白些，本田CR-V的活动空间也就是524～955升，可想而知了……
