都是热销车 5款16万左右主流中型车海选

　　[汽车之家 初步海选]  中型车海选文章，我们之前写过很多篇了，而随着中型车市场竞争的日趋激烈，能推荐给大家的车型也变得不断丰富。原本由起亚K5、索纳塔八和迈锐宝等车型所领军的16万元级别中型车市场，战局也变得更为错综复杂。今天编辑就为大家再推荐5款在中型车销量榜单中排行前十的主流车款。其中不但包括有凯美瑞、雅阁、天籁和君威这四位老将，还有名图这位新星，看看它们是不是适合您的口味。

● 选择车型：凯美瑞 骏瑞 2.0S 耀动版
　　市场指导价：17.98万元（点击了解您所在地区经销商报价）
　　市场优惠幅度：普遍在2.5-3.0万元之间浮动
　　全国范围内最低价：14.28万元（本价格仅供参考）

　　凯美瑞在国内中型车市场中可以说是一款无人不知、无人不晓的车型，在很长一段时间内，它给人留下的印象是中庸大气，而且在不少消费者的传统思维中，凯美瑞的档次一直处于20多万元的级别。而如今随着市场竞争的不断激烈，凯美瑞也推出了主打年轻与运动气息的骏瑞系列车型，加之较大的市场优惠幅度，让它的价格也变得非常亲民。其中本文推荐给大家的骏瑞 2.0S 耀动版车型，指导价为17.98万元，普遍优惠在2.5-3万元，市场实际售价基本都低于16万，甚至不少地方还逼近14万，这价格能买凯美瑞这在若干年之前可是想都不敢想的。

『凯美瑞2012款 骏瑞 2.0S 耀动版』

　　外观造型上，这代凯美瑞采用了比较年轻化的设计风格，造型规整、棱角分明。其中作为主打年轻时尚牌的“骏瑞”系列所采用的前后保险杠造型更为立体，再配上17英寸5辐铝合金轮圈以及后备厢上缘的后扰流板，让它看着还是挺吸引眼球的。不过在车身尺寸方面，凯美瑞的表现中规中矩，除了轴距和两位日系小伙伴一样为2775mm外，其它方面没有傲人之处。

『自动大灯和自动空调』

『电动折叠后视镜和电动天窗』

　　凯美瑞 骏瑞 2.0S耀动版全黑的配色加上大量银色饰板的点缀，与它主打年轻化的风格相契合。在配置方面，作为全系中的最低配车型，它的表现算是基本令人满意。自动空调、自动大灯、后视镜电动折叠以及电动天窗等常规配置还是一应俱全的。其中比较值得一提的是它的三辐式方向盘不但手感出色，而且还有换挡拨片，令人略感惊喜。

　　乘坐空间表现，身高176cm的体验者坐入凯美瑞的前排，头部空间约有3指余量，此时的后排，头部空间为4指，腿部则超过了两拳。此外该车的后排中间地板几乎是全平的，而且空调出风口也自然没有缺席。座椅材质方面，它采用的是织物面料，虽然看着没有皮革材质显档次，但舒适性还算比较令人满意，座垫的内部填充软硬适中，后排座垫的仰角设计也很合理，对乘客的腿部能起到不错的支撑。

　　后备厢方面，凯美瑞的整体表现中规中矩，虽然厂商没有公布它的官方容积，但目测尺寸并不小，而且实际丈量下来各方面数据表现也还行。只是它的后排座椅椅背不能放倒，影响了它空间的灵活性。至于后排椅背中间的小门，可以方便后排乘客从车内向后备厢中拿取小物件。 

　　凯美瑞的动力和悬架在这5款车型中几乎没什么优势。它装备的2.0L自然吸气发动机，最大功率150马力，最大扭矩190牛·米，搭配的是4速手自一体变速箱。其前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架为双连杆式独立悬架。安全配置方面，它装备了ABS+EBD、6个安全气囊，但没有车身稳定控制系统，这点需要批评。

● 车型点评与市场分析：

　　凯美瑞 骏瑞 2.0S耀动版，作为凯美瑞家族中的入门级车型，它外观内饰造型、空间配置等方面的表现都还是挺令人满意的。不过该车也有着比较明显的短板，那就是它采用的4AT变速箱，纵使其在平顺性和换挡逻辑上有着比较不错的表现及用户口碑，但挡位数偏少的问题，如今看来已经显得尤为突出了。同时，它也是这5款车型中唯一没有车身稳定控制系统的。

　　当然，作为中型车市场中的一员老将，凯美瑞长期以来所形成的用户口碑是它立足的根本，同时据编辑了解，目前该车的优惠幅度特别大，原价17.98万元，市场普遍优惠都在2.5-3万元左右，部分地区更多。对于追求性价比，看中空间表现且主要以城市代步为需求的消费者来说，花15-16万左右买台凯美瑞，也是一个很不错的选择。