164的生命力一直持续到了1998年，期间这款车共计生产销售27万余台。除了供应本国市场，后期阿尔法罗密欧甚至还将其出口至北美、香港和马来西亚市场。然而由于谐音的关系，“164”在香港被称为“路死”，这多多少少影响了它的销路。尽管27万台的销量只是同时期宝马5系(全景看车)的一半，阿尔法罗密欧还是凭借164创造了自己在中级车市场的奇迹，量产12年后，164终于到了告别的时候。1998年，阿尔法罗密欧164正式宣告停产，公司内部自行设计的166成为了它的替代者。
在中级车市场充当“搅局者”的同时，阿尔法罗密欧同样没有放缓自己在低级别市场的脚步。前面我们曾经提到过，菲亚特入主后对阿尔法罗密欧33进行了细致周全的改进，当它将要换代的时候销量已经超过100万台，整车素质也相当成熟。因此打造它的替代车型并没有耗费公司太多精力，1994年都灵车展上，三门掀背版阿尔法罗密欧145率先上市，次年公司继续推出五门掀背车型146。
阿尔法罗密欧145/146延续了“老大哥”164的设计语言，只是受到车身尺寸限制，它们前脸变得更加扁平，条带状大灯配合倒三角标识反倒别有一番味道。除了延续自阿尔法罗密欧33搭载的1.4L、1.6L及1.7L三款水平对置四缸发动机，工程师们在新车上市初期便增加了搭载1.9L四缸增压柴油发动机的车型，这个版本最大功率虽然只有90马力，最大扭矩却能够达到191牛·米，是整个系列中颇具性价比的选择。
1997年常规改款后，人们都认为145/146将会就此完成自己的历史使命。然而就在1999年日内瓦车展上，阿尔法罗密欧再次推出了145改款车型，由于那个年代164已经被166所替代，因此145的“长相”发生了很大变化，俨然就是一台缩小版阿尔法罗密欧166。只不过由于换代车型已经基本完成研发，这个版本的146只在市场上存在了1年时间，临近千禧年的时候，阿尔法罗密欧145/146顺理成章的走下历史舞台，两个版本加在一起为阿尔法罗密欧贡献了超过45万台的销量成绩。
聊到这相信大家应该已经能够看出端倪，90年代中后期是阿尔法罗密欧产品端百花齐放的年代。这段时期内不仅有小型车市场继承良好基因的145/146；中型车市场异军突起的164，而在他们之间的紧凑型车市场里，阿尔法罗密欧155/156则更多的承担起了品牌销量主力的角色。
仅仅是从1997-2005年，阿尔法罗密欧便累计生产销售了超过68万台156汽车，与其他车型共同成就了那个属于他们的灿烂年代。可以说整个90年代，阿尔法罗密欧在菲亚特的帮助与影响下大踏步前进，孕育出许多独具风格的经典车型。
然而让意大利人更加兴奋的是，他们在世纪之交完成了家族设计风格的更新，起码就我个人来看，这次阿尔法罗密欧干的相当漂亮。2000年都灵车展上，阿尔法罗密欧147的出现惊艳全场，在此之前156 GTA已经获得消费者对意大利人设计天赋的认可，它的出现则是将“个性飘逸”的设计语言推向巅峰。
从I.DE.A跳槽到阿尔法罗密欧设计部的Walter de'Silva与青年设计师Wolfgang Egger共同完成了147的设计。它的车身造型圆润而不缺乏设计感，犀利棱线勾勒出十足的肌肉线条，当这些富有活力的设计笔触汇集到一台只有4.2米长的车身上时，整车透露出令人神往的干练气质。
最抢眼的还是车头，阿尔法罗密欧的设计师们为它做了一场成功的整容手术，在保留标志性倒三角造型的基础上对其进行改造，他们将倒三角拉长，从发动机舱盖一直贯穿至车头底部，三角形内部则辅以镀铬条进行装饰，极富个性的“武士脸”就此成型。正是这张脸让无数人成为阿尔法罗密欧的狂热追随者，“貌不惊人死不休”的名号从此紧紧扣在这家独具一格的意大利品牌身上。
除搭载1.6L与2.0L直列四缸发动机的普通版车型外，147还拥有搭载3.2L V6发动机的GTA版本，最大功率250马力，最大扭矩300牛·米，百公里加速时间6.3秒，不折不扣的小钢炮！至于这个容易引发争议的外观，欧洲主流媒体还是给予了肯定。2001年阿尔法罗密欧147获评成为欧洲年度车型，此后又接连获得几项设计大奖，同时这个犀利霸气的前脸也成为阿尔法罗密欧车型设计中不可或缺的元素。令人兴奋的是，造型如此个性的阿尔法罗密欧147还受到了相当广泛的市场认可，十年间它的销量超过58万台。
与此同时，菲亚特与美国通用汽车公司在21世纪伊始结为战略盟友，互相掌握对方部分股份，并各自出资50%成立合资公司。双方既有股权交换、合资生产又各自保持独立，既为盟友又在国际市场上互为竞争对手。阿尔法罗密欧147便正是在菲亚特与通用联合投资的Pomigliano d'Arco工厂里诞生的。
1990-2005年可以说是战后阿尔法罗密欧发展最为平稳迅速的时期，15年间不仅优秀产品层出不穷，阿尔法罗密欧也彻底摆脱了破产阴霾。同样是在这个时期，全球汽车行业形成了大规模合作的热潮，在这股风潮中，阿尔法罗密欧母公司菲亚特与通用走到了一起，一切看上去都在向美好、积极的方向发展。然而谁也不曾想到，仅仅几年后事态便急转直下，阿尔法罗密欧也在短暂辉煌过后再度陷入了困窘...
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