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我只爱开车不带钥匙 荣威Ei5长测(3)

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  [汽车之家 长期测试]  开着售价不到15万的纯电互联网旅行车——荣威Ei5(参数|询价),跟着车载导航,行驶在回家的路上,车停到家门口,轻按一下熄火按钮(此时会自动驻车),下车,关门,抬起手腕,对着Apple Watch轻点锁车按钮.....每每此时,我都会有一种被科技怀抱的幸福感。

汽车之家

  直到这一期长测过程,当我深入体验荣威Ei5车机系统的时候,才发现我传统的用车习惯,有些已经过时了。荣威Ei5根据官方的命名,它是一辆纯电动互联网休旅汽车,其中互联网的加入,为这辆车注入了灵魂,使它能够做到传统汽车想都不敢想的功能。这样的变化有点像十年前智能手机之于功能机的变化。我已经迫不及待想跟您分享Ei5车机系统的使用体验了!

斑马智行体验——它是手机APP,也是车机系统

  荣威Ei5搭载的车机系统名字叫——斑马智行,它就像手机中的安卓与iOS系统,能够基于蜂窝数据网络不断丰富自身功能。正是因为有了它,才实现了后文将为大家介绍的手机远程定位、控制汽车、Apple Watch锁车、手机控制充电桩充电以及自然语义识别等功能。

上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网旗舰版

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  车辆定位功能的体验还是蛮实用的。记得有一次我把车借给同事开,结果第二天早上上班的时候,等我打开APP看到这辆车还在距离公司20公里以外的路上,而剩余续航里程却不到25公里,我赶紧打电话让同事去充电,要知道现在冬天的表显剩余续航里程跟实际还是有不小差距的。当然,车辆定位功能的延伸用途还有很多,例如车辆被盗定位,查看老公行驶轨迹捉小三(一般人我不告诉他)等。

  在前两期长测中,我一直通过荣威Ei5的实体车钥匙来解锁车辆。尽管荣威Ei5已经拥有了无钥匙进入功能,但前提是你必须揣着车钥匙,让车辆识别到它才能完成解锁。但整天揣着车钥匙,让我这个粗心大意的人总是担心一不小心就把它弄丢(事实也的确弄丢过一次,后来找着了)。

上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网旗舰版

   刚才所述的解锁方式其实是通过手机的蓝牙完成的,它的优势是能够快速实现对汽车的控制,而且不用输入安全码,更方便。

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  或许你会问有了蓝牙控制,为啥还需要远程解锁呢?举个例子,有一次,我带着6个月大的儿子去接孩儿他妈,当时孩儿他妈在加班。到了她们公司楼下,我需要双手抱着娃上楼,保证孩子不被寒风吹到,可这时候已经没有手锁车了。但那时我并不慌张,当我把孩子放到母婴室,打开手机上的斑马智行APP,远程控制车辆上锁,搞定!如果你觉得这个功能不常用,那还有一个你一定喜欢,就是夏天出门前远程降温;以及冬天出门前远程升温。

上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网旗舰版

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  接下来,你可以尽情发挥控制欲了,打开天窗、打开空调、打开座椅加热、关闭主驾窗户、说出你要去的目的地等等,你可以想到的绝大部分汽车操作,都可以通过这位语音助理来完成。无论是识别率,还是可执行的功能种类,在同级别车型里面,它的表现当属佼佼者,毕竟它的背后有阿里巴巴做技术支持。

  关于斑马系统的体验,本期就先说道这里。未来有什么新的发现,我再跟大家分享。如果对这个系统有什么疑问,也欢迎大家踊跃在文下的回复区留言,我会看到后第一时间为大家解答。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.62 41.96 --
    测试文章:测试荣威Ei5旗舰版
    评测编辑-姜田双:

    荣威Ei5这款车在造型设计上还是挺具有特色的,在旅行车热度越来越高的今天,这样的设计也更为讨巧人们的喜欢,并且其后备厢实用性也很不错。

    评测编辑-姚嘉:

    荣威Ei5的城市续航表现还可以让人接受,日常城市出行没问太大问题,高速续航时,续航能力还希望有进一步的提升,很期待日后推出高续航版本。

    评测编辑-侯云峰:

    Ei5使用的也是前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,给人的感觉是偏硬但不生硬。路面信息的反馈比较丰富,前后排都能有所感知,这种调校比较适合喜欢驾驶的年轻朋友,面对较大颠簸的时候悬架也会有不错的过滤。

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