◆ 斯柯达Rapid
在本届巴黎车展上，斯柯达全新紧凑型三厢轿车Rapid公开亮相，其用途更多是日常代步，不管是参数配置还是外形方面均向城市化风格靠拢。据之前消息，Rapid计划在明年由上海大众斯柯达国产，届时将定位在晶锐与明锐之间。
斯柯达Rapid是基于全新POLO三厢平台打造，轴距增长至2602mm，同时该平台也将在未来运用到国产新桑塔纳与新捷达中。整体更注重空间与舒适性，达到同级别同等水平。
斯柯达Rapid外形设计则借鉴了MissionL概念车的元素，风格简约但不落伍，细节部分也尽量突出它时尚的气质。
内饰则依旧属于大众传统的风格，中控台多用旋钮，同时出风口采用横条样式，看起来比较规整。至于配置，之前新闻稿介绍，斯柯达Rapid部分车型还将配备电加热座椅、自动空调、GPS导航与信息娱乐系统等豪华配置。
动力方面，斯柯达Rapid提供多种选择，包括可输出75马力的1.2升发动机；调校出两种动力版本的1.2TSI发动机（86马力和105马力）；以及最大功率为122马力的1.4TSI发动机选择。除此之外还有一款1.6TDI柴油发动机。
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巴黎车展：斯柯达新紧凑型车Rapid发布
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◆ 全新马自达6
在本届巴黎车展上，马自达汽车发布了全新一代马自达6车型。此前这款全新一代马自达6已经亮相莫斯科车展，（点击查看官图解析）相比现款车型，新车对外观、配置、动力多方面进行升级，并且将在年内就引入国产。
从拍摄的实车来看，能够从中看出新马自达6继承了概念车Takeri大部分设计元素，而且马自达的所采用的“魂动”（Kodo）的设计理念让新一代马自达6看上去更加动感。
和老款车型相比，新车的轴距达到了2830mm，比老款马自达6的2675mm以及睿翼的2725mm都有所加长，达到了目前中型车的主流数据，官方表示新车的乘坐空间比老款有所提升。
新车的内饰设计也有很大的提升，黑色的内饰视觉效果出色。中控采用软性材料打造，并配以金属出风口，看上去颇具质感。中控5英寸的液晶显示屏的周围配有按键，能够进行多种功能的操控。仪表盘了采用蓝色背光的炮筒式造型，值得一提的是，最右面的仪表盘其实是一个3.5英寸的液晶屏，可以显示行驶信息。
新一代马自达6的底盘采用了轻量化的高强度钢材打造，抗扭强度提升了30%，悬挂结构采用前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂。同时，电动助力转向系统以及更好的制动系统将带来更好的驾驶体验。
在动力方面，全新马自达6搭载了马自达的“创驰蓝天”系列发动机，在欧洲市场上将会装配2.2L柴油发动机，而汽油机方面则使用了2.0L、2.5L排量的动力总成。传动系统匹配的是6速手动和6速自动变速器。
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2012巴黎车展：全新一代马自达6发布
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◆ 雷克萨斯LS600h F-SPORT
雷克萨斯在巴黎车展上正式发布了旗下最新的旗舰级车型LS600h F-SPORT，这款车最快将在明年年初正式上市。
动力方面，LS600h F-SPORT的动力系统由5.0L V8发动机与两台电动机组成，并由镍氢(Ni-MH)电池组提供电能。联合工作时，最大输出功率可达到444马力，百公里加速时间在5.5秒左右，极速被限制在250公里/小时。
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2012巴黎车展：雷克萨斯LS600h F-SPORT
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◆ 标致301
标致301是一款针对新兴市场开发的全新车型，而这款实车也首次在本届巴黎车展与公众见面。至于它是否引入国内，之前曾有国内媒体曾曝光过301的伪装谍照，所以2013年推出的可能性很大。
标致301的外形设计延续了最新家族化的特征，采用动感的发动机舱盖与腰线等设计，同时条幅格栅与灯组设计看上去比较协调，尾部也与整体流线设计相呼应。车身尺寸方面，标致301车长达到4440mm，轴距为2650mm，并拥有一个506升的行李箱。
动力方面，标致301海外版本搭载了一台1.2VTi三缸汽油发动机，最大功率输出71马力。另外还有一款1.6VTi发动机选择，最大功率输出115马力。
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2012巴黎车展：标致301实车正式亮相
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◆ 新款嘉年华
福特汽车发布了旗下新款嘉年华车型。新款嘉年华对外观进行了重新设计，整体造型更显动感。福特新款嘉年华前脸换装了应用在全新Fusion上的大嘴进气格栅，另外头灯还配有日间行驶灯和LED技术。
动力方面，官方表示，新款嘉年华搭载了一台1.0升EcoBoost直喷涡轮增压发动机，最大功率输出为120马力，峰值扭矩为170N·m。传动方面匹配新福克斯上的6速Powershift双离合变速箱。在欧洲，新车还有柴油版可选择。
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2012巴黎车展：福特新款嘉年华正式发布
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