在轿车市场，中国消费者对于三厢车的情怀一直都在，正因为如此，为了满足中国消费者对于三厢轿车的喜好，一部分合资品牌曾推出过中国独有的三厢轿车，其中2011年推出的标致308就是其中一款代表车型，而据我们了解，该车的新一代产品也即将在9月份与消费者见面，它同样源于两厢车、同样是中国市场专供。
东风标致新一代308前脸参考了308S的造型设计，前脸使用标致家族式的点阵镀铬前格栅，前大灯为狮爪式设计，在尾部，新车的造型较为独特，尾灯组由深色饰板连通，后备厢盖边缘也带有类似小型扰流板的凸起。
根据之前的消息，新一代308的长宽高尺寸为4573/1804/1468mm，相比现款308车型增长15mm，车宽和高则分别降低了1mm、37mm。新车轴距为2675mm，相比现款308增长63mm，相比308S增长55mm。从实际乘坐空间来看，其相比308S也有一定提升。
东风标致新一代308的内饰设计并没有完全照搬308S的风格，整体设计比较简洁。新车中控台略偏向驾驶员一侧，逆时针旋转的速度表设计比较新颖。另外，新车中控台使用了拉丝金属材料装饰。此外，新车还配备了一款9.7英寸的液晶屏，该系统除了支持收音机、导航等功能外，还支持苹果CarPlay功能。
动力方面，东风标致新一代308将配备1.2T、1.6L和1.6T三种动力选择。其中，1.2T发动机最大功率136马力，峰值扭矩230牛·米，传动部分匹配5速手动或6速手自一体变速箱，1.6L发动机则仅匹配手动变速箱。
编辑有话说：多方面升级将扩大竞争范围，并有机会重振销量
随着合资品牌紧凑型轿车市场的更新迭代，2011年上市的308市场竞争力逐渐减弱，销量也有下滑趋势（2014年月均销量为7872辆，2015年月均销量为7279辆/月，2016年前五个月平均为6185辆），那么急需要一款迭代产品来挽回市场局面，因此东风标致国产新一代308应运而生。
从新车的表现来看，新一代308不仅外形有所革新，动力系统和配置也进行了较大幅度升级，其中1.2T小排量动力的引入对于提高市场竞争力是有帮助的，外加国家相关的补贴政策也将刺激新车销量，另外1.6T车型的加入以及车身尺寸的增加也将扩大新车的竞争范围，比如速腾、朗逸、威朗的部分车型也会与新一代308形成竞争关系，更大的价格区间和市场或能够帮助重振新车销量。
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在合资紧凑型车市场，征战多年的科鲁兹觉得称得上是一位老大哥，它年轻运动的产品定位曾获得过不错的市场成绩和口碑，不过除了经典科鲁兹之外，在售的科鲁兹其实是一款针对中国市场开发的产品，并未和海外产品同步，而即将在7月20日上市的全新科鲁兹则截然不同，它完全是基于美版全新产品打造而来，是“纯正”的全球车型。
雪佛兰全新科鲁兹使用了最新的家族式设计，风格更加年轻时尚，同时其车身尺寸也进行了调整，轴距为2700mm，相比现款国产科鲁兹（非经典车型）轴距增长了38mm，这将带来更好的乘坐空间。
全新科鲁兹内饰同样与海外车型保持一致，中控台上的多媒体娱乐控制系统被集成在了屏幕下方，控制旋钮和按键也进行了设计优化和精简。另外，全新科鲁兹还采用了新的挡杆样式，设计更为合理。配置方面，全新科鲁兹全系标配7寸高清彩色大屏，并将搭载雪佛兰新一代MyLink智能车载互联系统，支持苹果CarPlay应用，同时还将引入新安吉星4G-LTE。
动力方面，新车提供两种动力配备选择，分别为1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机匹配6速自动或6速手动变速箱；1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。
编辑有话说：全新科鲁兹定位或更偏家用，以适应更多用户群体
之前曾有网友留言说，全新科鲁兹的变化并没有他们预期那样大，动力仍然是现款所具备的1.5L和1.4T发动机，只是造型设计有了一些改变。不过如果从一些特点来看，新车相比现款还是有一些转变的。
在编辑看来，全新科鲁兹这次的改变不仅因为要与海外同步产品线，还有产品定位转型，原先大家印象中偏向运动风格的科鲁兹可能会在新一代产品上变得偏重实用性，其中更长的轴距所带来的乘坐空间以及车内更加合理的储物空间布局让科鲁兹向家用轿车妥协，这也是为了迎合未来大多数购买紧凑型轿车用户的需求，结合之前科鲁兹品牌所积淀的口碑和认知度，从而来提高该系列车型的市场销量。
那么未来，全新科鲁兹的竞争对手预计也将更加宽泛，比如像定位更偏家用的紧凑型轿车也将成为科鲁兹的主要对手。期待它的市场表现。
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● 上汽通用雪佛兰CAVALIER
雪佛兰品牌除了在2016年下半年推出国产全新科鲁兹之外，还将推出一款命名为CAVALIER的全新紧凑型轿车，新车定位比全新科鲁兹更低，预计将替代经典科鲁兹的位置。
『上汽通用雪佛兰CAVALIER工信部申报图』
上汽通用雪佛兰新车前脸采用与迈锐宝风格相同的家族前脸设计，外形设计风格更偏简约时尚。根据信息，上汽通用雪佛兰CAVALIER的长宽高分别为4544/1779/1467mm，轴距达到了2600mm，轴距相比即将上市的全新科鲁兹短了100mm。
『上汽通用雪佛兰CAVALIER内饰谍照』
从之前曝光的内饰谍照来看，CAVALIER内饰设计走简洁路线，方向盘及手动挡挡把的样式均比较传统，中控台的信息娱乐系统显示屏尺寸偏小，座椅则采用织物面料。
动力方面，上汽通用雪佛兰CAVALIER将会搭载1.5L发动机，其最大功率为113马力（83kW），与之匹配的为手动和自动变速箱。据悉，CAVALIER的手动挡和自动挡车型的综合工况油耗分别为5.4L/100km和5.8L/100km。
编辑有话说：取代经典科鲁兹，与捷达和桑塔纳等车型展开竞争
随着全新科鲁兹的上市，久经沙场的经典科鲁兹在技术等方面已经不具备市场竞争力，那么即将推出的CAVALIER则将会替代经典科鲁兹的位置，并主打入门级紧凑型车，通过品牌最新的家族设计提高新鲜感，同时配备通用最新的技术，未来竞争对手包括大众捷达、桑塔纳以及雪铁龙爱丽舍等同级别产品。雪佛兰国产CAVALIER上市之后，经典科鲁兹可能会随之退出历史舞台。
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