● 预售：思皓曜
8月29日，2021成都车展前夕，思皓曜车型正式亮相并开启预售，其抢先预售价为9.58-13.18万元。新车基于思皓A5车型升级而来，整体拥有相当浓郁的运动氛围，颜值表现比较出众。新车具备着相当浓郁的运动感，整体颜值表现比较出众。
预售期间下定金直降3000元，赠送价值1888元智能手表钥匙，金融贴息最高1万元，置换补贴最高6000元，3年6次保养，终身5G流量免费。
| 思皓曜 预售价 | |
| 车型 | 抢先预售价（万元） |
| 风轻版 | 9.58 |
| 急速版 | 10.28 |
| 穿云版 | 10.98 |
| 穿云RACE版 | 11.58 |
| 闪电RACE版 | 12.38 |
| 逐日RACE版 | 13.18 |
外观来看，新车前脸采用了颇具层次感的设计，在诸多横向线条的加持下，进一步提升了新车的诗句宽度。此外，新车的前大灯造型细长且犀利，提升了前脸设计的一致性，营造出较为强烈的时尚感。值得一提的是，新车还将在前包围处配备红色饰条，能够让车辆的运动定位得到更加彻底的展现。
车身侧面的造型十分流畅，新车拥有流畅的车顶线条，整体具备着较为强大的轿跑属性。贯穿式腰线的设计一直延续到车尾，并未尾部微微上翘，提升了精致感，此外，侧裙处的红色饰条+黑色运动风格轮圈+红色运动卡钳能够营造出比较浓郁的战斗氛围。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1820/1492mm，轴距为2770mm。
车尾部分，新车配备了时下流行的贯穿式尾灯组，内部采用了颇具科技感的光源布局，此外，造型夸张的扰流板也将不会缺席，能够进一步彰显出车辆的运动属性。
内饰方面，新车采用颇为简约的内饰布局，同时，中控台、门板等细节处将会大面积采用红色设计，能够让车内拥有更加活跃的整体氛围。此外，新车还配备了一款尺寸宽大的中控屏，能够为车内带来更强的科技属性，拥有华为生态车机系统，可K歌、看电影、看电视，还可手机投屏。
动力方面，据悉，新车配备一台1.5T发动机，传动系统匹配6速双离合变速箱，0-100km/h加速成绩7.6秒。
●首发： 威马W6
8月29日，成都车展正式开幕，在本届车展上威马W6极速橙颜色首发。新车在全新配色的加持下，年轻化定位得到了更加充分的展现，同时还配备了2.0版本的OTA功能，功能更多、更智能。
前脸部分，新车依旧沿用了现款在售车型的设计，贯穿式灯带设计颇为吸睛。此外，封闭式车头设计能够让车辆具备更强的科技感，此外，丰富的线条可以让车辆拥有更加饱满的整体视觉感受。
来到车侧，新车在侧裙处配备了宽大的黑色护板，同时，在黑色车顶设计的加持下，新车的时尚感将会得到更加充分的展现。车尾部分，新车配备一款贯穿式尾灯组，能够与头灯组设计形成良好的呼应。此外我们还可以看到，新车将会在后包围处配备双色护板，能够让车辆拥有更加硬朗的视觉体验。
配置方面，新车将会集成2.0版本的OTA功能。此外，新车还将配有APA自动泊车、RPA远程遥控泊车功能。此外，新车还将针对AVP无人自主泊车系统、SOA“威马快捷”以及车内的语音控制功能进行优化，智能化程度将会再度得到提升。
动力方面，新车预计将会沿用现款车型的动力配置。新车搭载一台永磁同步电机，最大功率160kW、最大扭矩225N·m，续航里程520km（NEDC工况）。
● 首发：威马冠军
8月29日，2021成都车展开幕，威马冠军车型正式亮相，新车可以视为一款改装车型，整体车身基于威马W6进行打造。据官方表示，该车0-100km/h仅需1.8秒。
据官方表示，这款车是基于国内首款无人驾驶量产车型威马W6的全面“武装升级”而来，其中“冠军”源自威马汽车德语世界冠军（Weltmeister）的品牌命名。
外观来看，冠军版采用了大胆的配色方案，整车采用了双色车身设计，橙色+黑色的涂装看上去十分亮眼。不仅如此，车身周围还采用了夸张的空气动力学套件。例如车头有着夸张的前扰流组件，搭配封闭式的前脸，造型更加炫酷。此外，新车的发动机盖上也有非常明显的凸起。
车身侧面来看，其前后翼子板都进行了加宽处理，以适应更宽的轮胎，尾部有一个非常大的倾斜角，视觉效果很夸张。轮胎采用了光头胎，在赛车场干地时会有非常好的抓地力，当然日常使用是不合适的，不容易达到工作温度，有水的地方轮胎无法排水，影响抓地力。尾部的设计可以说是具有亮点，其造型更显夸张，三个硕大的扰流组件配合大尺寸扩散器，视觉效果拉满。
动力方面，新车采用为国际汽联比赛专属开发的1400千瓦·时高性能电池组，结合碳纤维复合材料结构组件与水冷系统，不仅大幅减重，更保证系统安全。同时，其还配备了为赛道专属定制的400V高压电机采用双电机四驱系统，最高输出功率达到600千瓦，配合赛道级热熔胎，在保证强抓地摩擦力的同时，确保弹射起步的平稳迅捷。
总体来说这款改装车视觉效果是挺夸张的，很激进的，在车展现场应该能吸引不少人的眼球，效果自然也就达到了。您对这款车有什么看法？欢迎在评论区告诉我们~
● 上市：星途凌云400T
8月27日，星途旗下凌云400T车型正式上市，新车将推出1种动力，共计5款车型，售价区间为15.79-17.99万元。
| 星途凌云400T 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 星睿版 | 15.79 |
| 星睿PRO版 | 16.29 |
| 星尊版 | 16.79 |
| 星睿四驱版 | 16.99 |
| 星尊四驱版 | 17.99 |
星途品牌在发布揽月之后，开启了全新的命名方式，此次上市的星途凌云正是该计划中的第二款产品，基于星途M3X火星架构PRO的它，也成为了该架构下的首款产品。
在外观设计上采用了最新的家族式前脸设计，前大灯组与星途LOGO融为一体，呈现出贯穿式灯组的视觉效果，同时前保险杠进行了优化，横向进气格栅搭配两侧银色装饰条，使得新车看起来更加运动。值得一提的是，新车将标配19英寸轮圈。
新车将使用全新的贯穿式尾灯组设计，使得尾部视觉效果更宽，同时搭配全新造型的轮圈，带给用户更多新鲜感。此外，新车还将提供专属“皎月灰”车漆。
内饰设计上，新车延续了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的双联屏设计，并搭配了三辐式多功能方向盘，中控下方的空调控制区域采用液晶显示搭配物理旋钮，再加上全新的水晶电子换挡机构，使得新车内部的科技感得到展现。
据悉新车将搭载Lion4.0+雄狮智云车机系统，匹配Inter 4核2.0GHz处理器，具备多维智能生物识别功能和FOTA固件远程云端升级功能。此外，新车还将配备12扬声器SONY高保真音响系统、方向盘电加热、64色律动氛围灯等配置。安全辅助系统方面，将提供FAPA全自动泊车辅助、行人+自行车识别的AEB自动紧急制动系统、开门预警等。
动力方面，凌云400T将搭载最新的2.0TGDI直列四缸高功率发动机，最大功率261马力，峰值扭矩也将为400牛·米，该发动机热效率达到41%。传动方面，将匹配7速湿式双离合变速箱和一套四驱系统。在弹射起步模式下，新车0-100km/h仅需7秒。
● 首发：坦克400
在8月29日开幕的成都车展上，坦克400车型正式首发亮相。新车采用了当前比较流行的“机甲”风格进行打造，整体拥有相当浓郁的未来感。
前脸部分，新车看上去颇为硬朗，充满了一种“机甲风”。来到车侧，新车拥有颇为硬朗的车身线条，平直的车顶后方配备了一款运动风格浓郁的扰流板。同时，新车轮拱处将会采用颇具辨识度的设计，能够让车辆具备更加硬朗的整体视觉感受。据悉，新车轴距达到2850mm。
内饰方面，新车内饰看上去简洁但也有着一定的科技感。仪表盘采用了三圆形设计，中间是一块大尺寸液晶屏。车内的蓝色氛围灯带和外观进行了呼应。
动力方面，目前官方还未正式发布。但我们了解到，未来坦克家族将至少拥有5款车型，坦克300-800，动力预计覆盖2.0T-3.0T，覆盖不同级别市场，满足不同的需求。
● 首发：坦克500
在刚开幕的2021成都车展上，坦克品牌正式推出了旗下全新车型——坦克500。这是一台体型魁梧的硬汉SUV，也是长城首款搭载3.0T+9AT车型，其中3.0T发动机最大功率为354马力（260千瓦），峰值扭矩为500牛·米。传动方面，与之匹配的是9速手自一体变速箱。
外观方面，坦克系列车型走的都是硬派越野的风格，而坦克500更是将这种风格进行了良好发挥。坦克500的前脸拥有一个大尺寸的六边形进气格栅，凸出的设计富有立体感，在两侧则是采用LED光源的灯组。新车的前保险杠为贯穿式设计，宽厚的风格也较为霸气。同时在车展上，坦克500还展示了双色配色风格的车型。
侧面的造型也同样富有立体感，坦克500车身侧面运用了大量的平直线条，腰线勾勒出满满的力量感，而前后轮拱的造型也为其增添一些肌肉感。新车会提供五辐式的轮圈，车顶则安装有行李架。在尾部，阵列式的尾灯预计会有不错的点亮效果，牌照框上方则标有TANK的英文字母标识。
坦克500车长4878mm、宽1934mm、高1905mm；运动版采用“粗壮多边形”中网，后挂备胎，车长5070mm、宽1934mm、高1905mm。整车接近角29.6°、离去角24°、纵向通过角22°、最小离地高度224mm、涉水深度达800mm。
内饰方面，整车采用米+蓝色的风格，整体看上去很有质感。新车还会三屏联动，12.3寸仪表配合14.6寸中控屏以及7寸后排控制屏，三屏联动尽享极致智能体验。从图上看，这款车还有着自动驻车、前后桥差速锁、低速四驱、燕飞利仕音响等配置。
动力方面，坦克500是长城首款搭载3.0T+9AT车型，其中3.0T发动机最大功率为354马力（260千瓦），峰值扭矩为500牛·米。传动方面，与之匹配的是9速手自一体变速箱和11种地形模型越野选择。
四驱方面，其采用第三代智能四驱系统带有机械锁止功能，AWD使用全新电磁离合器执行系统，扭矩容量达1900N·m，扭矩响应时间提升至50毫秒以内，可以依据路况变化实现前后桥扭矩（0~100）：(100~0)毫秒级内智能调配；同时全系标配中央差速锁和后桥差速锁，满足全路况、全场景的使用需求。
● 首发：思皓E50A Pro
[汽车之家 新车首发] 在8月29日开幕的成都车展上，思皓E50A Pro迎来了首发亮相，从其命名方式上我们便不难看出，新车将会在思皓E50A车型的基础之上迎来全面升级。
从图中我们可以看到，新车整体拥有更加浓郁的时尚感，前脸部分，新车换装一款全新样式的头灯组，灯组轮廓颇为犀利。此外，新车配备了一款颇具运动风格的前包围。此外，在封闭式车头设计的加持下，新车拥有一种酷似新能源车型的视觉感受。
来到车尾，新车将会同样采用颇具时尚感的设计语言进行打造，一款贯穿式尾灯组将会出现在新车之上。在溜背式设计的加持下，新车的运动属性将会得到更加充分的展现。车身尺寸方面，车的车身长宽高分别为4770mm/1820mm/1510mm。
内饰方面，新车将会基本沿用思皓E50A车型的设计，中控台将会采用颇为简洁的布局，整体具备着比较浓郁的科技感。此外，新车将会配备华为智能驾驶系统，拥有77GHz毫米波雷达，预计将会具备比较出色的驾驶辅助功能。
动力方面，新车搭载64kWh三元锂电池组，最大功率142千瓦，峰值扭矩340N·m，最高时速142km/h，0-100km/h加速7.6秒。
● 首发：思皓好集美
2021成都车展上，思皓好集美（你没看错！）首发亮相，好集美版将提供粉色等车身颜色，相比于普通版本更有少女气息。
思皓好集美采用了女性喜爱的粉色和白色相搭配的颜色，其它外观设计和细节与现款车型没有区别。整车侧面线条向上提拉，给人一种蓄势待发的状态。新车前后翼子板微微凸出车身，搭配低风阻轮圈尺寸方面，思皓好集美的长宽高分别为3650/1670/1540mm，轴距2390mm。
车尾造型比较方正，上方还采用了一个小型的扰流板，两侧尾灯组采用矩形设计，并进行了熏黑处理，内部为LED光源，点亮后还是颇具辨识度。底部保险杠的样式与前脸相呼应，同样采用回字形贯穿式的设计，看上去一体性更强。
内饰部分加入了更多的粉色元素，更符合女性的审美。同时新车还采用6.2英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控悬浮式设计的多媒体触摸屏，让新车科技感得到提升。新车还具备整车OTA的功能，手机APP可实现远程开关空调、开闭车门锁、定位寻车。
动力部分，思皓好集美搭载30.2kWh的电池，对应的NEDC续航里程为302km。电机最大功率45kW、最大扭矩150N·m。
● 首发：思皓QX追光版
2021年成都车展上，思皓QX追光版首发亮相，新车是基于现款思皓QX而来，属于特别版车型。与现款车型相比，新车主要是在外观上有所改变，内饰没有变化。
外观方面，思皓QX追光版采用了哑光黑漆面，同时车身侧面还加入了SUPER X的拉花。其它与思皓QX设计完全相同。思皓QX追光版定位紧凑型SUV。新车外观采用思皓品牌“时代美学”的设计理念，前脸应用大量横向线条拉宽视觉效果，包括贯穿式大灯、格栅以及保险杠等等。另外新车还采用分体式大灯设计，上面的是LED日行灯，下面的是远近光一体式大灯。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4605/1890/1700mm，轴距为2720mm。车尾方面，新车的尾灯同样采用贯穿式设计，点亮后有着不错的辨识度。保险杠处配备了双边共两出的圆筒形排气，配合上方的黑色装饰，营造出不错的运动感。
内饰方面，思皓QX追光版与普通车型完全相同，采用环抱式驾舱设计，设计方面还是比较用心的。尤其是大尺寸液晶仪表+大尺寸中控屏组成的一体式连屏设计十分抢眼，同时也提升了车内的科技感。
配置方面，新车搭载最新一代智聆4.0网联系统，包括智能语音、手机远程控制以及腾讯和华为车生态等。在安全配置方面，思皓QX配备了带行人识别的AEB主动式紧急刹车系统、停车轨迹自动规划的APA全自动泊车系统、堵车时能够智能跟车前行的TJA交通拥堵辅助系统、人脸识别、超清全景影像等15项ADAS功能。
动力方面，思皓QX追光版搭载1.5TGDI直列四缸涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率135kW（184马力），最大扭矩为300N·m。传动方面，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱（6DCT）和6速手动变速箱。
加载中
