近150款！2021成都车展新车全面汇总

● 首发：捷达VS7黑锋版Pro

　　2021年成都车展上，捷达VS7黑锋版Pro首发亮相，此次捷达VS7黑锋版Pro属于小改款车型，新车在外观与内饰方面没有太大的变化，主要新增全新的液晶仪表盘等配置。

　　在新增的配置方面，捷达VS7黑锋版Pro由原先的普通仪表盘升级为8寸彩色FPK全液晶仪表盘，新增的FPK液晶仪表盘可显示丰富的信息，能够让驾驶员很直观地了解车辆的信息，比如多媒体系统信息、续航里程、定速巡航速度、平均油耗等信息。

　　外观方面，捷达VS7黑锋版Pro的六边形进气格栅采用矩阵式设计，前大灯组与格栅很好的进行融合，突显出捷达品牌的设计特点。车身侧面造型比较简约，得益于车身的加长，使得平直的腰线看起来更加舒展。车尾同样比较简洁，尾灯组内采用了Y字型的光源。车尾底部增加了银色装饰板，提升视觉效果。捷达VS7的车身尺长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。

　　内饰方面，捷达VS7 黑锋版 Pro使用了大量平直的线条设计，虽然和大众家族设计语言有所区别，但绝大多数零部件还是与大众产品相互通用的，例如全新设计的空调系统、仪表盘、方向盘、换挡杆造型等都是熟悉的味道。稍向驾驶员一侧倾斜的中控屏幕采用10英寸设计，并以钢琴黑装饰条进行包裹，右侧的上下区分空调出风口设计可谓独特。

　　动力方面，新车将会配备1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率为150马力（110千瓦），峰值扭矩为250牛·米，传动系统将会匹配6速手自一体变速箱。

　　近期，捷达品牌销售事业部从一汽-大众销售有限责任公司大众品牌划转到一汽-大众汽车有限公司成都分公司及捷达品牌。本次内部组织机构划转是为了提升管理效率，将更多的决策权授予了捷达品牌。这也意味着，捷达品牌正式宣告独立运营，实现产销一体化。调整后，捷达品牌的产销业务将统一由成都分公司及捷达品牌负责，捷达品牌将脱离对一汽-大众大众品牌的依赖，实现完全独立运营。

● 上市：新款捷豹F-TYPE

　　8月29日，在2021成都车展期间，新款捷豹F-TYPE车型正式首发。新车在外观方面有细微调整，配置上也有一定的优化升级。官方公布，新车售价为58.20-67.68万元。

　　外观方面，新车前四边形进气格栅将采用亮黑色涂装，两侧的散热开口也同样使用了亮黑色涂装，再搭配两侧狭长的大灯组造型，整体搭配让新车看上去攻击性极强。

　　车身侧面，新车硬顶版的车顶线条依旧非常优美顺滑，侧面整体没有采用过多的筋线刻画，车门下方内凹式的设计让该车拥有一定的肌肉感，再配合密条辐大尺寸轮圈与彩色的制动卡钳相搭配，细节上更能凸显F-TYPE的优雅。敞篷版车型则继续使用软顶敞篷机构，开启顶棚后的车身线条更显优雅。

　　车尾部分，新车尾灯依旧是狭长的造型，内部的LED灯带在点亮后辨识度较高，尾部还配有电动开合的扰流板，后包围上配备了尾部扩散器和多种方式布局的排气系统。

　　内饰部分，新车采用全液晶仪表盘与三辐式多功能呢个方向盘，中控多媒体显示屏为内嵌式设计，搭配保留下来的物理按键、旋钮控制以及电子换挡机构，让新车拥有不错的科技属性。配置上，新车配备了主动排气系统，可选择安静启动模式；此外新车还配备六向电动座椅、电动折叠/加热外后视镜、可手动调节的转向助力等。

　　动力方面，新车将仅提供2.0T发动机，最大功率300马力，传动系统均匹配的是8速手自一体变速箱。

● 首发：捷尼赛思G70

　　在本届2021成都车展上，捷尼赛思G70正式发布，并将于10月起接受预订。此外，捷尼赛思中心将于2021年9月和11月先后在上海和成都开幕，捷尼赛思G70、GV80以及G80均将在2021年年底前于上海和成都开始交付。

　　 捷尼赛思G70依然保持着家族式的经典设计，但整体风格更加年轻运动化，包围处配备呈三段式设计的导流槽，车头具有近似心型的前格栅，内部采用黑色配饰，给人以深沉的浪漫感。车尾配备造型凌厉的扰流板，后包围下方将会采用类似扩散器的设计，能够让车辆的运动属性得到更加充分的展现。

　　内饰在双色设计的加持下，新车内部有着与外观部分不同的整体风格。此外，新车在品质感方面同样有着高水准表现，门板处将会采用菱形纹路设计，凸显出较强的档次感。

　　动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，并配备弹射起步功能和全时四驱系统。

● 预售：捷途X90 PLUS

　　在本届2021成都车展上，捷途旗下全新中型SUV捷途X90 PLUS开启预售，预售价区间为10.29-14.09万元，动力方面将有1.5T和1.6T两种发动机可选，并计划年内上市。前5000名预定用户可享三免大礼：整车终身质保、终身免费流量、金融购车免息；欢乐诚意大礼：下订享10L/天油补，至高1吨油；欢乐套装大礼：订车用户享鸿星尔克全家出行套装。

　　 外观方面，新车采用了大尺寸前进气格栅，以横向镀铬装饰点缀，前包围造型犀利，大灯造型修长，日间行车灯呈纵向排列。车侧配有较为宽厚的轮眉与下护板，车尾部分采用了贯穿式尾灯，并配有双边共两出排气布局。

　　 内饰方面，新车采用了对称式造型，内部有大面积银色护板点缀，全液晶仪表盘以及中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，搭配三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构。

　　 动力方面，新车将搭载1.5T、1.6T发动机，其最大功率为分别为156马力（115千瓦）和197马力（145千瓦），传动系统匹配6速手动、6速双离合和7速双离合变速箱。

● 首发：凯翼轩度

　　在8月29日开幕的成都车展上，凯翼轩度正式发布。新车是凯翼汽车旗下首款运动家轿，新车将会推出6种版本，分别是要得版、巴适版、安逸版、扎起版、雄起版和霸道版，颇具四川地域特色。目前，新车已开启盲订，在成都车展（8月29日-9月7日）期间参与盲订即可享三重大礼。

　　三重大礼包括：1.优先提车礼：盲订成功的车主拥有优先提车权；2.购车超值礼：盲订成功即可享受惊喜好礼，并且与新车的预售福利可叠加；3.幸运现金礼：盲订客户中抽取10位幸运车主，每人送出3000元现金。通过线上的凯翼汽车官方微信公众号、官方网站、天猫旗舰店、拼多多旗舰店、有赞旗舰店等渠道以及线下的凯翼特约服务商等处均可参与盲订。

　　外观方面，新车前脸格栅边框呈菱形状向四周延伸，“瀑布式”格栅设计颇具立体感。搭配两侧狭长的大灯组，以及下方大尺寸进气口，让前脸层次感得到很好地提升。同时，两侧贯穿式日行灯以“L”状呈现，更显时尚。另外新车外观将提供烈日金、旭日红、流行灰、寰宇黑、星河白五种颜色。

　　车身侧面来看，新车采用双腰线设计，箭头式腰线以俯冲姿态呈现，动感十足。同时，豚跃式车顶弧线流畅，与侧裙摆折线相搭配，营造出迸跃态势。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4666/1825/1483mm，轴距2700mm。

　　尾部方面，该车采用了尺寸较长的尾灯组，中央则为凯翼汽车LOGO，进一步拉宽了该车的横向视角。同时，双边共两出的排气布局也提升了新车的运动感。此外，官方表示，其“大回型”后包围灵感汲取自中国古代青铜器上的回字纹图案，象征吉祥。

　　来到车内，新车内饰提供黑红、黑灰两种风格内饰，视觉上有不错的运动感。配备7英寸液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏，有着不错的科技感。中控屏内置智能车联网系统，支持智能语音控制、CarPlay手机互联等等，另外用户安装“凯翼智行”App后，可实现手机寻车、空调远程开启/关闭、车门远程解锁等远程控制。

　　动力方面，新车搭载了奇瑞鲲鹏动力的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率156马力（115kW），最大扭矩230牛·米，热效率达到37.1%。传动方面，新车将匹配手动变速箱与可模拟9速的CVT变速箱。底盘方面，新车配备后多连杆式独立悬架。

 ● 首发：全新Huracán GT3 EVO赛车

　　在8月29日开幕的成都车展上，兰博基尼在国内发布了全新的Huracán GT3 EVO赛车。

　　新车基于兰博基尼Huracán EVO打造，在此基础之上增加了属于GT3赛车规格的空气动力学套件。在前脸，硕大的前定风翼以及风刀设计十分明显，前保险杠也增加了通风口设计，从而提升空气流通量。

　　侧面来看，新车增加了宽体套件，突出的轮眉看上去很有气势。在侧裙处也增加了更多空气动力学套件，轮圈也采用的是单孔螺栓，都符合其GT3赛车的身份。来到车尾，硕大的扩散器以及定风翼都不是为了看上去唬人，而是为了能在赛道激烈驾驶时带来更好的下压力提升稳定性。

　　进入车内，新车采用了颇具战斗风格的设计，我们能够看到诸多的赛车元素，似乎一切与驾驶无关的配置均不会出现在车内。此外，赛车方向盘与诸多物理按键的加持能够轻松唤起你的驾驶欲望。

　　动力方面，新车将搭载5.2L自然吸气V10发动机，传动系统匹配6速序列式变速箱。

● 上市：冒险家新能源

　　2021年成都车展上，林肯冒险家PHEV正式上市，新车售价为30.98-34.58万元，该车为林肯冒险家的插电混合动力版本，新车外观延续普通燃油版的造型设计，只有在细节有所不同，最明显的是增加了充电口设计。

　　外观方面，新车侧面在翼子板处的铭牌进行了蓝色涂装，增强其新能源车型的属性。新车的车头与车尾基本和燃油版车型如出一辙。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距2711mm，与燃油版车型保持一致。

　　内饰方面，新车的变动也比较小，整体都延续着燃油版车型的设计，中控搭载12.8英寸触摸屏内嵌福特SYNC+系统，另外仪表内显示功能将会针对其插电混动车型的身份进行一定调整。

　　动力方面，新车将搭载1.5T发动机+前后双电机组成的动力系统，其中1.5T发动机最大功率170马力（125千瓦）。前轴驱动电机最大功率为131马力（96千瓦），峰值扭矩为235牛·米，后轴驱动电机最大功率为68马力（50千瓦），峰值扭矩为151牛·米。在续航方面，该车搭载镍钴锰锂离子电池，NEDC纯电续航里程为64km。此外，冒险家PHEV在B状态（电池馈电下的油耗测试）下的油耗为5.4L/100km。

● 首发：全新国产林肯冒险家Corsair MONO限量版

　　在8月29日开幕的成都车展上，全新国产林肯冒险家Corsair MONO限量版车型首发亮相，此前，新车已经公布了售价，作为一台限量版车型，新车的售价为28.98万元。

　　外观方面，新车采用了与普通版车型不同的设计语言进行打造，前脸部分，一款采用白色设计的前格栅将会出现在新车之上，让新车拥有更加浓郁的时尚感；此外，新车还配备了一款颇具运动风格的前包围，能够营造出更加年轻化的整体视觉感受。

　　来到车侧，新车将会配备限量版车型的专属铭牌，同时，新车还将配备一款亮黑色轮圈，能够与白色车身配色形成鲜明的反差。

　　内饰方面，新车同样将会拥有一套独特的配色，在托帕蓝配色的加持下，新车内部将会具备更强的档次感。此外，新车中控台采用了我们比较熟悉的布局，一块尺寸宽大的中控屏将会占据中控台的C位，值得一提的是，新车还配备了Savannah半苯胺高级皮质座椅，能够进一步彰显出这台车型的不凡身份。

　　动力方面，全新国产林肯冒险家Corsair MONO限量版搭载2.0T发动机，最大功率为180千瓦，峰值扭矩为390牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。同时新车配备了四驱系统，并提供标准、运动、节能、防滑、复杂路况5种驾驶模式选择。