● 首发：领克03+Cyan定制版
8月29日，在2021成都车展开幕期间，领克汽车旗下的领克03+Cyan定制版实车正式亮相。新车基于普通版领克03+打造而来，在外观上经行了一定的定制化升级。
外观方面，新车采用了“Cyan蓝车漆”、黑色车顶、黄色赛道拉花以及“Cyan”字母拉花，并在外后视镜上也采用了黄色的涂装点缀。此外，新车依旧采用分体式大灯组，前包围负责的造型设计让新车看上去运动感十足。
车身侧面，新车车门边框、门把手、侧裙等位置均采用了亮黑色设计，车身腰线平直的贯穿车身至尾部，前后翼子板微微突出车身，形成宽体的样式，搭配双五辐大尺寸轮圈以及黄色的Akebono前四活塞制动卡钳，使的新车更能凸显其定制化的身份。
车尾部分，新车最显著的特点便是配备了尺寸更大的后碳纤维扰流板，战斗气息十足，并且可实现三段式可调，可提供最大163kg的下压力。而尾灯样式与后包围的设计均没有太多改变，配合尾部扩散器以及双边共四出的排气布局，细节设计进一步提升了新车的运动感。此外，新车还提供十段可调的BILSTEIN减震器。
内饰部分，新车与普通版03+车型相比没有太多变化，全液晶仪表盘搭配带回正环的三辐式多功能方向盘，中控多媒体触控屏采用内嵌式设计，电子换挡机构搭配了内饰中大量的Alcantara与碳纤维装饰面板，使的新车的科技感与运动感完美交融。
动力部分，新车将采用Drive-E T5驱动系统（2.0T），最大功率265马力，峰值扭矩380牛·米，匹配四驱系统，0-100km/h最快加速5.7s。
● 上市：零跑T03豪华Pro版
2021年8月29日，2021成都车展正式开幕，车展媒体日当天，零跑T03豪华Pro版正式上市，售价为7.68万元。新车基于零跑T03车身打造，并采用了珊瑚橙车顶颜色和灰橙内饰。
外观来看，新车与现款在售的零跑T03没有太多变化，依旧是圆润可爱的造型风格。该车定位5门4座微型纯电动车，车身长宽高分别为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm。内饰方面，新车搭载10.1寸悬浮式液晶中控屏，配备智能车机系统。绑定零跑手机App后，可实现远程车辆控制及查询、空调、行程日志、电池管理、行车记录查阅等诸多功能。
配置方面，零跑T03全系新增后背门开关按钮。此外，现款车型还搭载了Leap Pilot2.0智能驾驶系统，拥有15个高精传感器，10项智能驾驶辅助功能，包括智能泊车、定速巡航、自适应巡航、低速跟随、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、限速标识识别、疲劳驾驶预警等。
动力来看，豪华Pro版车型电动总功率为80kW，官方0-50km/h的加速时间为4s；在续航方面，NEDC续航里程为403km，并且支持快充功能。
● 上市：零跑T03微糖版
2021年成都车展上，零跑T03微糖版正式上市，新车售价6.28万元。零跑T03微糖版属于增配车型，新车增加专属流沙粉、珊瑚橙两种配色，并将轮圈升级成了15寸。
外观来看，由于是新增配置车型，零跑T03微糖版延续了现款车型的设计，依旧是圆润可爱的造型风格。该车定位5门4座微型纯电动车，车身长宽高分别为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm。
内饰方面，新车增加了专属紫灰内饰，并依旧搭载10.1寸悬浮式液晶中控屏，配备LEAP ON智能车机系统，绑定零跑手机App后，可实现远程车辆控制及查询、空调、行程日志、电池管理、行车记录查阅等诸多功能，新车还配备了42寸的全景天幕。
零跑T03全系新增后背门开关按钮。此外，现款车型还搭载了Leap Pilot2.0智能驾驶系统，拥有15个高精传感器，10项智能驾驶辅助功能，包括智能泊车、定速巡航、自适应巡航、低速跟随、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、限速标识识别、疲劳驾驶预警等。
动力来看，零跑T03微糖版延续现款车型动力，最大功率75马力（55千瓦），峰值扭矩155牛·米，NEDC续航里程403公里。
● 上市：揽胜运动版墨蓝鎏光版
在刚刚开幕的2021成都车展上，路虎官方发布了揽胜运动版的特殊版本——墨蓝鎏光版，新车售价为105.80万元。
| 揽胜运动版 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 3.0 L6 墨兰鎏光斑 | 105.80 |
作为路虎揽胜家族成员，刚刚发布的揽胜运动版墨蓝鎏光版，最明显的特点是采用了全新的拜卓蓝车漆，搭配黑色车顶和熏黑轮圈，呈现出非常独特的视觉效果。
内饰方面，新车采用浅色内饰为主色调，搭配灰色Alcantara材质进行搭配，使得整车看起来更加典雅。动力方面，新车将搭载3.0T双增压直列六缸发动机+48V微混系统的动力组合，最大功率为400马力。传动方面，匹配的事8速手自一体变速箱，并采用四驱布局。
● 上市：2022款卫士90
在刚刚开幕的2021成都车展上，路虎宣布旗下2022款卫士90正式上市，新车将推出2种动力，共计4款车型，售价区间为69.80-84.80万元。
| 2022款路虎卫士90 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 90 P300 SE | 69.80 |
| 90 P300 X_DYNAMIC HSE | 74.80 |
| 90 P400 XS | 76.80 |
| 90 P400 暗黑特别版 | 84.80 |
2022款路虎卫士依然保持了经典的造型设计，硬派的造型非常突显路虎的品牌精髓，此次上市的卫士90采用了三门设计，并提供多种个性化定制外观和配饰。
内饰方面，新款卫士新车采用全液晶仪表盘，搭配四辐式多功能方向盘，中控多媒体触控屏采用了悬浮式设计，下方的空调控制区域使用了旋钮式物理按键，并搭配了电子换挡机构，整体搭配使得新车的科技感得到提升。
动力方面，根据配置不同，卫士90 2.0T车型将搭载英杰力2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率300马力，最大扭矩400牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统。3.0T车型搭载英杰力3.0T直列六缸双增压发动机，并搭配48伏电动机，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米。传动方面，将继续搭载8速自动变速箱和四驱系统。
● 上市：路虎卫士110 P400e新能源
2021年8月29日，2021成都车展正式开幕。在车展媒体日当天，全新路虎卫士插电式混动版本——卫士110 P400e，在国内首次发布亮相。官方宣布新车售价为79.80万元。
| 卫士110插电式混动版 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 110 P400e | 79.80 |
全新路虎卫士110 P400e在外观上与燃油没有明显分别，依然保持了现款车型复古的造型设计。新车前进气格栅采用多层设计，发动机舱盖两侧配备了金属板装饰，两侧的大灯组内部构造也为半圆样式，点亮后极具辨识度。值得一提的是，这也是全新路虎卫士家族中，唯一一款110车型形式的车型。
内饰方面，新车将搭载路虎全新的PIVI PRO信息娱乐系统，提供11.4英寸触控屏幕，整套娱乐系统将拥有更强的互联功能，并且可以支持OTA软件升级。
动力方面，2.0T涡轮增压四缸发动机与电机组成的插电式混动系统，综合最大功率398马力，传动系统方面，依旧匹配8速自动变速箱和全时四轮驱动，官方0-100km/h加速时间为5.4秒。在动力电池方面，新车将使用19.2kWh的电池，在纯电动模式下可以续航53公里，并且牵引力将达到3吨左右。同时，新车还可选装50kW的快速充电模块，充电至80%仅需要30分钟左右。
● 上市：揽胜极光L P300e
在刚刚开幕的2021成都车展上，路虎正式发布了揽胜极光L P300e车型，作为一款插电式混动SUV，新车将由奇瑞捷豹路虎国产，其售价为44.58万元。
| 路虎揽胜极光插电式混动版 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| P300e 插电式混合动力 豪华版 | 44.58 |
路虎揽胜极光L P300e是继路虎发现运动版P300e之后，第二款国产新能源车型，新车在外观设计上与揽胜极光L燃油版保持高度一致，采用了路虎家族最新的设计语言，中网面积相比之前增加了30%，并于两侧狭长的大灯组相融合，成为一体式设计。
作为长轴距车型，新车相比海外版加长了160mm轴距，使得整车长/宽/高分别达到了4531/1904/1650mm，轴距更是达到2841mm，C柱上的“L”字样是长轴版车型独有的标志，表明了新车身份。同时，新车还在左侧后方增加了充电接口。
内饰方面，揽胜极光L整体设计与燃油版并无差异，换装了全新的三辐方向盘后显得更加精致，10.2英寸触控屏及12.3英寸全液晶仪表盘是全系标配。车机系统更换为全新的InControl OS 2.0系统，娱乐系统支持CarPlay和Android Auto手机互联功能。
动力方面，揽胜极光L P300e将搭载由英杰力1.5T涡轮增压三缸发动机和电机组成的一套插电式混动系统，综合最大功率309马力，峰值扭矩540牛·米。传动方面，匹配8速手自一体变速箱，在纯电动模式下，最大行驶里程可达54公里。
● 上市：LUMMA CLR LD
在2021成都车展上，LUMMA CLR LD车型的售价曝光，新车售价为178.00万元。新车基于路虎卫士110车型进行打造，整体拥有相当强大的气场。
外观方面，新车将会采用颇具野性的设计，在诸多风格夸张的套件的加持下，新车的整体视觉感受将会得到大幅优化。比如，新车将会配备一款相当霸气的前包围，同时，前机舱盖上将会配有多个通风口，能够让我们进一步感受到车辆的野性。
来到车侧，新车将会对前后翼子板进行宽体处理，此外，硬核的侧裙设计以及尺寸夸张的轮圈能够进一步彰显车辆的硬汉属性。此外我们还可以看到，新车将会分别在车身两侧配备工具箱和攀爬梯，为越野计划提供更加全面的保障。
车尾部分，新车将会采用悬挂式备胎设计，同时，双边共四出式排气的加持则能够进一步凸显出车辆的运动能力。
进入车内，新车整体将会采用双色设计，座椅处独特的纹理能够让车内的豪华感得到显著提升，同时，新车在车门处还将采用类似铆钉风格的设计，硬汉属性将会得到更加充分的展现。
动力方面，结合此前报道过的消息，新车或将配备英杰力3.0T双增压直列六缸发动机，并搭配48V轻混系统，传动系统预计将会匹配8速手自一体变速箱。
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