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油耗/能耗广汽丰田-雷凌

一汽丰田 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL-i真皮版

    经过169公里的行驶之后,我们回到加油站结油耗,最终测得卡罗拉1.2T为5.8L/100km,雷凌双擎为4.6L/100km。排量更大的雷凌双擎油耗反而更低,电动机的帮助功不可没,在高速油耗对比这一环节中,还是雷凌双擎胜

拥堵路况油耗对比

一汽丰田 卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL-i真皮版

    在123km的测试路程中,两车保持同一车道前后行驶,由于车速很慢,不存在风阻的问题,行驶一半的里程之后交换驾驶员。最后测得卡罗拉1.2T的平均油耗为6.8L/100km,雷凌双擎为5.6L/100km。可能有的朋友会觉得并没有想象中省油,尤其是雷凌双擎,但不要忘记平均时速只有19km/h。我的同事中也有几个卡罗拉/雷凌双擎的车主,他们的平均时速基本都在25km/h左右,油耗能控制在5L/100km以内,还是相当可观的。这一局依然是雷凌双擎胜

    关于动态性能方面,最后来看看它的燃油经济性表现如何。经过101公里的综合路况驾驶,它一共消耗了6.06L汽油,经过计算得出,它的百公里油耗仅为6.0升,成绩相当优秀。

广汽丰田 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版汽车之家汽车之家汽车之家

    与C4世嘉 1.2THP(7.7L/100km)、朗逸 1.2TSI DSG(6.5L/100km)、标致308 230THP(7.5L/100km)这些竞争对手相比,它的百公里油耗成绩优势明显。与之前的雷凌1.6L车型(7.1L/100km)相比,可以看得到它在燃油经济性方面的提升也是十分明显。

广汽丰田 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版

广汽丰田 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版

    TOYOTA SMART STOP发动机智能启停系统是2017款雷凌新增的配置,我相信它的加入对提升燃油经济性有一定的帮助。从这几天以及之前试驾时的体验来看,它的表现能够让人满意,启动速度、运行逻辑都没有任何问题,启动时的动作较小并且一点也不生硬。说得直白一点就是很好用,反正我就没有嫌它烦,一开车就想关掉的意思。

油耗测试:

    对于雷凌双擎,我想大家最关心的肯定是油耗表现,这才是双擎的核心优势所在。雷凌双擎的官方油耗数据为4.2L/100公里,面对拥堵路况,雷凌双擎能否保持淡定呢?为了还原用户最真实的用车环境,油耗测试大概从下午5点开始,自动空调设定25℃,然后直接杀入下班高峰的拥堵路段。但我们发现,即使在平时我们觉得非常拥堵的路况中,雷凌双擎行车电脑显示的平均油耗就没低过20km/L,也就是说没超过5L/100km。尽管测试车辆仍处于磨合期,但似乎没什么影响,表现相当出色。

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版汽车之家汽车之家

    油耗测试结束的时候,一共行驶了101.3公里,平均时速28km/h,消耗燃油4.12升,实测所得平均油耗为4.1L/100km。行车电脑显示成绩为24.6km/L,换算过来也跟实测所得成绩相符,比官方数据4.2L还要低。4.1L/100km的油耗成绩和普通版雷凌1.8L CVT车型的7.8L相比,接近省了一半,幅度很可观的。

广汽丰田 雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版

    混合动力车型只是在拥堵路况可以展现它低油耗的优势吗?起码雷凌双擎并不是这样的!为了测出它在高速路况时的油耗表现,我特意选择了一条比较顺畅、限速120km/h的高速公路进行测试。在行驶了71.2km后,它的平均速度是79km/h,只消耗了3.49L燃油,计算得出平均油耗是4.9L/100km,成绩同样是优秀的水平!在测试的过程中,我特意留意了动力指示图,在巡航的状态下只有发动机在运行。当需要提速的时候,电动机会介入提供动力辅助,当松开油门的时候,车辆会处于充电的状态。

    那么问题来了,如果跟排量更小的1.6L CVT车型相比,雷凌双擎在油耗方面又能有多大优势呢?答案在下一页。

油耗测试:

    我驾驶着这台雷凌1.6L车型在广州市区一共行驶了102.2公里,消耗燃油7.22L,得出的平均油耗为7.1L/100km。考虑到这台雷凌测试车并没有配备发动机自动启停、ECO模式和燃油直喷等环保技术,这个成绩值得表扬。

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油耗测试

    我们用常规的测试标准给这十款车做了油耗测试,十款车加满油后同时出发,编队行进,保证路线和工况一致,最后同时停车、熄火、加油。在100多km的路程中,经历高速、环路和带红绿灯的城市道路,最终所有带平均时速显示的车辆的表显平均时速都为29km/h±1km/h。

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    大众确实有两把刷子,明锐和速腾的油耗分列一、二位,并且领先第三名不少。紧接着是4款1.8L车型,它们相对来说动力较差,油耗也较低。4款1.8L车型中间穿插着一款2.0L车型——昂克赛拉,它的发动机启停技术很管用。十款车中,有两款车的成绩超出了我们的推荐值,其中C4L的成绩有些离谱,全场最重的车身是很大一个因素。

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