新一代雷凌的车内空间处于该级别车型的中上水平，整体乘坐空间表现够用，储物空间也令人满意，座椅的舒适度适中，坐垫长度也足够长，能够承托住大腿。
至于后备厢的装载能力，雷凌在不放倒后排座椅的情况下，能够放得下20英寸、24英寸、28英寸三个行李箱，并且剩余的空间大概还能多放得下一个20英寸行李箱；这样的后备厢空间表现足以应付日常出行，若要临时应急还能够按4/6比例放倒后排座椅来拓展空间。
节选自《还是那台称职家用车 试雷凌185T运动版》
后备厢
节选自《高颜值实力派 试广汽丰田全新雷凌双擎》
节选自《棋逢对手 上海车展丰田雷凌对比起亚K3》
| 后备厢尺寸对比 | ||
| 车型 | 英朗 | 雷凌 |
| 最大深度（mm） | 1870 | 1850 |
| 最小深度（mm） | 960 | 1010 |
| 宽度（mm） | 1015 | 960 |
| 最大高度（mm） | 500 | 500 |
两款车的后备厢都比较平坦，后排座椅也均支持4/6比例放倒，正常情况下均可以容纳20、24、28英寸三个不同大小的行李箱。只是相比较而言，雷凌的最小进深占有一些优势，所以放满三个行李箱时，剩余空间相比英朗更大。
由于电池组被放置在后座的后面，一方面影响了后备厢的纵深，全家长途出行的时候对于行李的数量确实有限制，买个特产想带回来也要考虑下空间。另一方面，后排座椅无法放倒，后备厢空间无法扩展，这是比同级别别对手逊色的地方，有得必有失。
节选自《投下重磅炸弹 试驾广汽丰田雷凌双擎》
节选自《新造型/新动力 实拍广丰雷凌混合动力版》
相关车型：雷凌 2014款 1.8V CVT豪华版
相关车型：雷凌 2014款 1.6E 手动新锐版
节选自《舒适中不失运动 试驾广汽丰田雷凌1.8L》
相关车型：雷凌 2014款 1.8V CVT豪华版
节选自《造型帅气/配置丰富 实拍广汽丰田雷凌》
