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专为商务而生 丰田皇冠车系58年发展史

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丰田第三代皇冠(1967-1971年)
  特点:定位升级/内装突破传统

  被称作“白色皇冠”的第三代皇冠车型于1967年正式推出,丰田将其重新定位为旗下顶级私人豪华轿车。新车拥有更加豪华的内饰和宽敞舒适的空间,并有多种发动机和变速箱组合供选择。

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  在整体造型方面,第三代皇冠延续了前一代的风格。前脸设计更加现代,前格栅横贯整个车头并延伸到车身侧面,双圆灯造型依然保留,并在发动机盖和前翼子板上形成嵌入的效果。车身侧面的银色装饰条连接了前后车门,车尾继续采用与车头对称的造型。

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  内饰方面的变化则是显而易见的,中控台经过重新布局,采用了清晰易读的炮筒式仪表盘。换挡方式由怀挡变为地挡,前排的整体式座椅变为两个带头枕的独立座椅,之间是中央扶手。第三代皇冠在车身尺寸上变化不大,其长宽高分别为4665mm×1690mm×1445mm,轴距仍为2690mm,整备质量增至1305kg。

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  动力方面,入门级车型搭载了最大功率为93马力的2.0L 5R发动机;中、高配车型分别配备了最大功率为105马力的2.0L M发动机和最大功率为115马力的2.3L 2M发动机;顶配车型则采用了2.3L双腔化油器发动机,并增加了电动车窗、后排收音机控制器、空调和专属LOGO等豪华配置。第三代皇冠继续采用前置后驱平台,车体结构悬架形式也与前一代相同。

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  皇冠S高性能版搭载2.0L M发动机,经重新调校动力输出超过2.3L 2M发动机,最大功率达到125马力。第三代皇冠除了有轿车、旅行车皮卡车型以外,还全新增加了双门轿跑车型。皇冠双门轿跑的车身长度为4585mm,大灯采用方形设计,动力方面搭载2.3L 2M发动机。

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  1969年皇冠进行了小改款,新车对前脸和尾部进行了重新设计,新格栅的样式不再延伸至车身侧面,头灯和尾灯的布局也做了调整,这些变化使得皇冠看上去更显稳重大气。在制造方面,第三代皇冠继续利用海外的CKD工厂进行生产。

文章标签: 车系历史
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