● 第六项:遮阳板化妆镜对比
遮阳板化妆镜是我们比较看重的小细节,因为它的成本并不高,但在用车过程中却非常有用。我们的评分标准时这样的:主副驾驶遮阳板每个化妆镜得1分,如果还带照明设备则再加1分。
首先要表扬一下3款得到4分的车型,它们分别是和悦、EC7-RV和荣威350。尤其是和悦,在售价并不算高的情况下却屡屡创造惊喜。同样值得批评的是三款得到1分的车型,虽然它们的表现可能和配置有关,但对于紧凑型车来说两面镜子也不算是过分的要求。
● 第七项:车窗控制对比
随着我们对配置要求的提高,仍配有手摇玻璃的车型已经越来越少,而电动车窗则已成为主流,那么都是电动车窗的话怎么比?我们将车窗的控制方式分为三等,可以一键上下的车窗一个得2分,只能一键下降的得1分,只能用手按住的则得0分。除此之外按键的手感也很重要,手感好的加2分,一般的加1分,不好的不加分。
在这项配置上,EC7-RV表现突出,四门均可以一键上下控制。排在其后面的是奇瑞A3,四门均提供了一键下降。而表现较差的是和悦、CX30和FRV它们都仅有主驾驶为一键下降,和悦的按键手感也很差,我们拿到的测试车还存在一些装配工艺上的问题。
化妆镜、车窗 | 化妆镜 | 车窗控制 | 总分 |
和悦 | 4 | 1 | 5 |
EC7-RV | 4 | 9 | 13 |
奇瑞A3 | 1 | 6 | 7 |
腾翼C30 | 2 | 3 | 5 |
V3菱悦 | 1 | 2 | 3 |
荣威350 | 4 | 4 | 8 |
长安CX30 | 2 | 2 | 4 |
骏捷FRV | 1 | 2 | 3 |
● 本文总结:
和悦 | EC7-RV | 奇瑞A3 | 腾翼C30 | V3菱悦 | 荣威350 | 长安CX30 | 骏捷FRV | |
前排乘坐感受 | 7 | 10 | 5 | 8 | 9 | 12 | 9 | 6 |
前排空间体验 | 5 | 3 | 4 | 1 | 2 | 4 | 2 | 4 |
后排乘坐感受 | 6 | 8 | 5 | 7 | 5 | 9 | 5 | 6 |
后排空间体验 | 12 | 14 | 5 | 10 | 6 | 11 | 7 | 11 |
前后扶手对比 | 4 | 3 | 2 | 3 | 1 | 5 | 3 | 0 |
遮阳板化妆镜 | 4 | 4 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 1 |
电动车窗控制 | 1 | 9 | 6 | 3 | 2 | 4 | 2 | 2 |
合计 | 39 | 51 | 28 | 34 | 26 | 49 | 30 | 30 |
和悦 | EC7-RV | 奇瑞A3 | 腾翼C30 | V3菱悦 | 荣威350 | 长安CX30 | 骏捷FRV | |
外观 | 12 | 14 | 7.5 | 12.5 | 11.5 | 14 | 12 | 6 |
内饰 | 12.5 | 10 | 13 | 8 | 6.5 | 11 | 12 | 6.5 |
空间 | 39 | 51 | 28 | 34 | 26 | 49 | 30 | 30 |
合计 | 63.5 | 75 | 48.5 | 54.5 | 44 | 74 | 54 | 42.5 |
在本篇文章中,帝豪EC7-RV以51分高居榜首,而位列第二的则是得到49分的荣威350。其中EC7-RV可以说是占了两厢车的便宜,它的后排头部空间得了5分,而三厢的荣威350只得到2分。如果都是三厢车的话,前两名的位置可能会发生变化。
而综合三篇文章的得分后,帝豪EC7-RV也以一分的优势反超了荣威350,它们共同形成了竞争激烈的第一集团。而其余六款价格相近车型的比拼似乎更为公平,它们中的佼佼者是江淮和悦,空间上的优势让它暂列第三位。最后一名仍然是骏捷FRV,不过它和第六、七名之间的差距并不大,在接下来的储物篇中仍有机会。(文/图 汽车之家 刘昱昕 评测 汽车之家编辑部)
本文车型优劣势归总:
和悦:
优势:2710mm轴距带来的出色后排空间。
不足:电动车窗仅为主驾驶一键下,且做工、手感不佳。
帝豪EC7-RV:
优势:前排座椅舒适度较高,后排头部和腿部空间都很出色,4门车窗一键上下很厚道。
不足:此环节没有明显的不足,前排中央扶手的实用性有待加强。
奇瑞A3:
优势:4门车窗可一键下降。
不足:后排头部空间很不理想。
腾翼C30:
优势:表现比较均衡。
不足:头部空间表现不佳。
V3菱悦:
优势:前排运动座椅包裹性不错。
不足:空间表现不理想。
荣威350:
优势:8款车中座椅最为舒适,没有之一。
不足:应向EC7-RV看齐,增加四门一键上下功能。
长安CX30:
优势:座椅比较运动,几个扶手实用性较强。
不足:前排头部空间不佳。
骏捷FRV:
优势:两厢车的后排头部空间充裕。
不足:扶手不实用,化妆镜配置较吝啬。