思域夺冠 紧凑型车新车质量TOP5解析

★ 紧凑型车新车总体质量表现情况：

　　最后，我们在一起看看紧凑型车级别的新车质量总体表现。从最终结果来看，紧凑型车总体PPH值要高于行业总体PPH值，也就是说，紧凑型车整体故障率略高于行业整体故障率。此外，相比汽车之家2014年紧凑型车新车质量结果，2015年紧凑型车PPH值同比降低了51（2014年紧凑型车总体PPH值为365，2015年PPH值为314），由此可见，经过一年的时间，紧凑型车的质量有着一定的进步，但行业整体质量同样有着提升，紧凑型车的质量仍低于行业总体水平。

　　细化来看，紧凑型车主要质量问题占比最高的依次为行驶过程、车身外观、空调系统、内饰和发动机，而电子设备及座椅在紧凑型车的质量问题反馈中占比较少。

　　对于紧凑型车新车主要的质量问题结果，PPH值从高到低的项目分别为空调空调开启后发动机无力、空调系统风噪声过大、刹车有噪声、轮胎胎噪声过大等，以上这些质量问题在紧凑型车新车中较容易出现。下面，我们将为大家从紧凑型车质量问题分布占比最高的前五项内容分别展开，看看这些项目的背后存在哪些具体质量问题。

★ 紧凑型车新车行驶过程的主要质量问题情况：

　　首先我们从总PPH值占比最高的行驶过程部分来看，刹车有噪声以PPH值13位列首位，由此可以看出，刹车有噪声在紧凑型车级别中是较为常见的质量问题。接下来分别是轮胎胎噪声过大、刹车力不够大、轮圈里面的刹车粉尘过多等不同的质量问题，而问题反馈相对较少的是刹车振动和行驶中车身会明显抖动。

★ 紧凑型车新车车身外观的主要质量问题情况：

　　接下来，我们来看看位列行驶过程之后的车身外观部分，展开来看，风噪声过大的PPH值最高为5.4，而车身饰板有缝隙/无法密合/歪掉也是用户反馈相对较多的新车质量问题，PPH值达到了4.7，紧随其后的还分别有前门有异响、饰条松动以及车身外观生锈等情况。而车门不易开启/关闭是问题反馈较少的项目，其PPH值仅为1.6。

★ 紧凑型车新车内饰部分的主要质量问题情况：

　　下面是紧凑型车质量问题占比第三位的内饰部分，其中用户反馈最多的以中控台和仪表板等部位有异响、缝隙、设计不合理为主。总的来看，异响问题普遍存在于紧凑型级别当中，并且涉及多个部位，此外，关于内饰部件有缝隙/无法密合的问题，这主要与紧凑型车的内饰用料和装配工艺有着一定的关系。不过在车顶内饰板有异响和遮阳板或化妆镜设计不合理两个方面表现较为不错，其PPH值均在2以下。

★ 紧凑型车新车空调系统的主要质量问题情况：

　　在空调系统部分，空调系统风噪声过大PPH值最高，达到了13.4，而超过10的PPH值也表明普遍用户对这个项目的质量表现存在问题反馈。同时，空调冷气不冷/冷的不够快也是紧凑型车中所存在的问题。不过用户对于暖风功能、前风挡玻璃除雾等功能较为满意，其PPH值均在1以下。

★ 紧凑型车新车发动机的主要质量问题情况：

　　最后，我们来看看紧凑型车级别在发动机部分的质量表现，其中空调开启后发动机无力PPH值最高，达到了15，而这也不难看出，该项目在紧凑车级别中也是普遍存在的，究其原因，这主要与紧凑型车多以低排量发动机为主有关，当空调开启后会对动力输出产生一定的影响。同时，诸如发动机耗油量过大、怠速不稳、发动机有异响等问题在用户中也有一定的反馈。不过发动机故障灯常亮、发动机不易启动在紧凑型车中并不常见，其PPH值也处于较低水平，表现较为不错。

　　看过了本期的2015紧凑型新车质量TOP5解析，相信您已对我们所介绍的几款车型的新车质量做到了心中有数，那么本期的内容到这里也就结束了，如果您想更详细的了解《汽车之家2015年新车质量报告：紧凑型车篇》的整体结果以及其它相关车型的情况，您可以参考下方图片的联系方式获取详细内容。下期内容，我们将会为大家带来中型车新车质量报告和TOP5解析，究竟中型车级别的新车质量情况如何、有哪些车型入围TOP5，敬请期待。（文/汽车之家 高帅鹏 兴珉）