★ TOP4：比亚迪S7
比亚迪S7是新车质量表现排名前五位的唯一中国品牌车型，作为一款中型SUV，比亚迪S7具备着超高的性价比，并保持着月均近8000台的销量。目前比亚迪S7在国内的售价区间为10.69-13.99万元。
从比亚迪S7的新车质量表现来看，其PPH为149，低于细分市场平均值115，质量表现相当不错。根据数据显示，比亚迪S7主要质量问题主要分布在在行驶过程、变速系统、发动机、车身外观以及功能操作五大方面。而诸如内饰、座椅、电子设备以及空调系统四方面的占比低于10%。
★ 行驶过程主要质量表现
行驶过程部分主要质量问题集中在刹车有噪声、怠速车身抖动以及车行驶跑偏三方面，这三方面的对应PPH值分别为9.2、7.1以及6.6。
关于上述问题，网友“未命名will”表示：“冷车启动行驶时车子右后方会有低沉的嗡嗡声，刹车会发出刺耳的响声，水温上来后问题就消失了。”另外，网友“nannanart”对于怠速抖动问题方面也表示：“怠速时不管N挡还是D挡刹车状态，车身偶尔莫名抖动，就是有动力憋着劲的那种感觉。”网友“尛尛眔”也称：“做了首保后，发现有时候怠速、低速时车身有抖动，听车友会有朋友说有方法可以解决。”
关于刹车噪音，一种可能是由于刹车皮磨损造成的，另一种可能就是刹车皮过硬发出的摩擦声，如果该声音对您比较困扰或者频发，还是建议到4S店进行检查。至于比亚迪S7怠速车身抖动问题，有不少车主都在口碑中反馈出该问题，并称可以去通过升级系统解决，因此我们推荐发现该问题的朋友尽快解决。
★ 变速系统主要质量表现
变速系统问题方面，我们看到网友反馈故障最多的是变速箱异响以及换挡不顺两项问题，两者PPH值分别为8.2与4.6。比亚迪S7配备的是6速手动或6速双离合变速箱，而关于这套动力配备，比亚迪S7 2.0T自动挡车主“我不是扎戈耶夫”在口碑中表示：“比亚迪S7的发动机和变速箱匹配确实还不是很成熟，顿挫感确实也有，但是如果你单纯说加速的话，那还是不错的。”另外，网友“上班爱迟到”也称：“伴随加油会有啪的一声响，首保时候让师傅检查了下，说是离合片压力不够，有间隙，建议进行升级。”
除了网友口碑提到的顿挫问题之外，此前我们在深度试驾比亚迪S7 2.0T自动挡车型的时候，也提到了这款车在3挡以上时，会出现变速箱反应略慢、稍有延迟的问题。所以综合来看，网友反馈较多的变速箱小问题确实存在。
而除了上述提到的变速箱两项问题之外，其余问题的PPH值均低于行业整体质量平均值，因此总体来说，比亚迪S7的变速系统并没有太大问题。
★ 发动机主要质量表现
关于比亚迪S7发动机部分主要质量问题中，我们看到最高的发动机耗油量过大PPH值仅为4.1，已经低于细分市场平均值（5.51）。因此，尽管比亚迪S7发动机部分的主要质量问题反馈项目较多，但是PPH值低所说明的是发动机质量表现非常好，出现的绝大部分问题仅为个案。
★ 车身外观主要质量表现
与发动机主要质量问题类似，比亚迪S7车身外观部分的主要质量问题PPH值也非常少，最高的车身侧面油箱门不易开启/关闭的PPH值仅为2.0。不过，车身外观主要质量问题反馈类别较多，已经多余10个，因此这还是间接代表着比亚迪S7在细节做工上存在一定提升空间，不过作为一款售价10万元左右的SUV，拥有如此的质量表现已经很不错了。
★ 发动机主要质量表现
功能操作部分，比亚迪S7的主要质量问题集中在了后雨刷/喷洗器故障方面，其PPH值为3.1，细分市场平均值仅为0.9。对于这个问题，有网友“西山望海楼”反馈称：“后雨刷工作的时候‘吱吱呀呀’的声音很大。”不过，整体来看，对于比亚迪S7功能操作部分的反馈个例较多，因此我们推荐如果您的车辆发生上述图中问题的话，可以去4S经销商寻求解决。
★ 车型小结
主要质量问题的反馈包含用户对于自身车辆的期望值，因此对于比亚迪S7来说，用户对于该车的期望值相对较低，导致PPH值也对应不高。但是作为一款中国品牌中型SUV，能够入围中型SUV车型质量表现排名TOP5已经相当厉害，这也体现出的是比亚迪品牌目前的造车实力。目前对于比亚迪S7存在的最大问题还是变速箱部分，毕竟国内厂商制作变速箱以及编写变速箱程序方面，还处于不成熟阶段，无法与合资甚至进口车型相匹敌，但是随着时间与经验的沉淀，相信未来比亚迪能够打造出更加完美的车型。
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