[汽车之家 汽车赛事] “左三！150，右五小心！”几近沙哑的嗓音沿着通话器传过去，每一次出弯，每一次换挡，我的心都跟着按耐不住的悸动。这就是我们难忘的张掖拉力赛之旅，在飞沙走石中一份难忘的欢愉。现在当我一闭上眼，就能想起在戈壁滩上飞驰跳跃的那种感觉。炎热的风顺着通风口吹打着脸颊，黄土反射着来自头顶的阳光让人睁不开眼睛。这次拉力赛我做的是领航，一言不合就当了领航。
一切都来得特别突然，忽然那天孟大拿问我说想不想再跑跑拉力赛。此话一出，我想到的是当年怀柔山里飞出玉米地的赛车，还有龙游站凶险的山路。在场地赛上或许还略知一二，刷个圈唬人一气，跑拉力就完全找不着北了。在我看来，拉力这种完全不知道前面是啥的玩法，简直跟算命的一样在猜。更别说砂石路面了，在我看来分分钟都是在缓冲区的陶粒坑里开车……
看着我绝望的眼神，孟大拿笑着说不是做车手，我这次是做领航，给刚拿过CRC拉力赛三连冠的王涛做领航。这还是件蛮有趣的事情，之前参加赛车运动要么在左面，要么是中间一张椅子，反正都是直接掌管着赛车的控制。之前和同事郭枫搭档过领航，听他在旁边念路书是和领航工作最近的一次接触。这次要亲自做一次领航，想想还是很期待的。
好吧装得有点过头了，其实还有一个很重要的原因是听说比赛地点是在甘肃省张掖市，距离兰州很近。通俗点说，就是能吃到正宗的拉面（抹口水）。于是一不做二不休，纵然怀着对拉力的一丝敬畏和恐惧，还是依然准备行囊登上了1700公里的里程。
从北京到张掖的宾馆实际上是1770公里。我们一辆车共四人，包括王涛、我，还有搜狐汽车的高超和汽车头条的闫梦莹。这两位车圈“CP”将搭伴驾驶一辆速腾冠军赛车参加S3组的角逐。为了赶得及试车，我们一行4人轮流驾驶，俨然就是一场小型的24小时耐力赛。说是24小时，其实大约22小时左后的车程，加上市区行驶、休息、吃饭的时间，刚好24小时。
到达酒店时候大约是凌晨3点，距离早晨8点的试车还有不到5个小时。我们快速收拾东西上楼睡觉，养精蓄锐。我怕睡过头，光闹钟就连续设置了3个。但实际上兴奋的心情让我几乎夜不能寐，听着隔壁K20A一样的高亢呼噜声，眼睁睁到天亮。
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