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乘坐空间保时捷-Cayenne

乘坐空间

保时捷 Cayenne 2019款 Cayenne Coupé 3.0T

保时捷 Cayenne 2019款 Cayenne Coupé 3.0T

保时捷 Cayenne 2019款 Cayenne Coupé 3.0T

保时捷 Cayenne 2019款 Cayenne Coupé 3.0T

保时捷 Cayenne 2019款 Cayenne Coupé 3.0T

    空间表现,体验者身高180cm,前后排都能提供较为充裕的空间表现。而且对于车身宽度的优势,横向的空间表现非常出色,给人较为宽泛的乘坐体验。

乘坐空间

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●空间展示

保时捷 Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.0T

保时捷 Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.0T

保时捷 Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.0T

汽车之家

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保时捷 Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T

保时捷 Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T

保时捷 Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T

汽车之家

    换代型轴距不变的并不多,代作为一辆豪华SUV,全新Cayenne的车内空间虽然称不上奢侈,但也完全能够满足舒适的乘坐需求,即便5人出行也没有太大压力。

乘坐空间

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保时捷 卡宴 2015款 Cayenne S 3.6T

保时捷 卡宴 2015款 Cayenne S 3.6T

    由于内装变化并不多,因此新款卡宴的乘坐空间与老款区别也不大,身高180cm的编辑坐进前排,将座椅调节至最低后,头部空间为1拳。此时保持前排座椅不变来到后排,头部空间为3指,腿部空间则超过了2拳。

乘坐空间

● 乘坐和储物空间和老款基本相同

保时捷 卡宴 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T

    在乘坐空间方面,保时捷卡宴S E-Hybrid因为轴距等参数没有发生改变,所以车内乘坐空间和老款相同,后排座椅中部地板凸起高度也在可以接受的范围,不太影响乘客乘坐,整体来看,其乘坐空间上还是比较宽敞的。

乘坐空间

汽车之家

    车厢里的乘坐空间比想象的大,这次体验者是常给大家写游记的韩路先生,他身高1.75米,体重不详,目测微胖型。在前排调整好坐姿后(座椅调至最低)头部空间远超一拳,而在后排的腿部空间则远超两拳,可惜头部空间小了点,仅三指。

    小结:坐进去不像看上去那么小,有惊喜。

乘坐空间

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保时捷 卡宴 2011款 Cayenne 3.0T

保时捷 卡宴 2011款 Cayenne 3.0T

保时捷 卡宴 2011款 Cayenne 3.0T

保时捷 卡宴 2011款 Cayenne 3.0T

保时捷 卡宴 2011款 Cayenne 3.0T

乘坐空间

乘坐空间

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保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo  保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

    卡宴的车内大量使用了一种绒面的材料包裹,手感非常细腻,大大增加了车内的豪华感。全景天窗为选装件,价格仅需7100元,不过我们实拍的这辆车却没有选装,我想这一定不是出于经济因素的考虑。前排座椅带8向电动调节,加上可以伸缩的椅垫,绝对可以让每名乘客都找到适合自己的坐姿。踏板的做工非常精良,前排座椅的下面设计了一个比较实用的储物空间。

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo  保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

    相比前排乘客座椅的各种调节功能,卡宴对后排乘客似乎有些厚此薄彼了,后排座椅只支持手动前后调节和手动椅背角度调节,对于一款二百多万的车型来说,“手动”二字确实不应该过多的出现。后排中央扶手同样比较简陋,只有两个裸露的杯架,既没有多媒体控制,也没有折叠储物盒。后排的空调系统在样式和功能上都基本和前排保持一致,不过还是少了座椅通风这样实用的功能。

乘坐空间

    在内饰空间方面,老款保时捷卡宴的表现就比较令人满意。新款卡宴得益于轴距的加长,其空间更为宽敞,其中对于后排空间的帮助更大。座椅上,新款卡宴提供了3种可供消费选择,第一张为8项电动调节舒适型座椅、第二种为14项调节运动型座椅,第三者为18项电动调节豪华运动座椅。本次编辑静态评测的这台卡宴采用的是最基本的8项电动调节的舒适型座椅。

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne

『注:体验者身高180公分』

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne

    与此同时,新款卡宴的前排中央扶手设计也非常合理,不论是开车还是操作中控台附近的按键,手臂都可以搁在上面借力。中央扶手现在不少见,不用说百万元的豪车,就算10万元左右的低档车很多都装有这个配置,但又有多少车可以将它真正做到以人为本,好看实用两手抓,两手都能硬呢?新款保时捷卡宴算是其中之一吧。

 

 保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne

 

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne

 

 

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne

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