◆ 油耗测试：
测试全程都是在节能模式并将自动空调设定在23摄氏度下进行的，测试路段包括拥堵的市区道路、郊区道路以及高速公路，平均车速保持在30km/h，最终11.1L/100km的油耗成绩低于我们给出的推荐值，但总体来说，这个油耗表现很一般，因此它在环保项的得分只拿到了3.6分（满分6分）。
● 油耗测试表现
这次油耗测试我们跑了将近150公里，其中包含了城市环路、拥堵路段和一小部分高速，四台车交替带头，并在之间更换驾驶员避免个人因素导致的油耗差异，这也几乎囊括了我们日常行驶的所有路段。在平均时速32km/h时林肯大陆的油耗相对较高，最终成绩为12.1L/100km，其它三台车的油耗都在10L/100km左右，符合正常表现。
● 油耗测试：
这两台车都具有节能模式，我们将节能模式打开，空调开启，以30km/h的时速行驶了101km左右。最终XFL的实测油耗是9.4L/100km，考虑到这是辆中大型车，成绩还算不错；而S90的油耗为8.5L/100km，相当棒了。
油耗测试：
3.0T车型的油耗成绩还是挺让人满意的，毕竟动力表现和2.0T车型相比，完全提升了一个层次。而且更大的排量在给你带来身份象征的同时，你也肯定对它的油耗表现有心理准备了。最终的成绩相比起2.0T车型（8.8L/100km）也不是增加了很多，对于消费者来说还是够吸引力的。
油耗测试：
两车在油耗测试行驶全程同样采用ECO模式，并且打开了启停功能，而且在路程过半时对两车驾驶员进行互换。最终的成绩还是E级领先，虽然差距也不算很夸张，但这个成绩足以说明这套动力系统的均衡和全面，新技术确实能占到不少便宜，所以捷豹路虎自家研发的新2.0T动力总成还是很值得我们期待的。
■ 油耗测试：
油耗测试行驶路段包括市区拥堵慢路况、c城市环路，高速公路等路况。由于时值闷热的夏季，测试中全程空调开启，设定为24℃自动恒温。最终油耗测试行驶了102.8公里，平均时速为31km/h，消耗95号汽油12.18L，实测油耗为11.8L/100km，作为一台还没出磨合期的新车，全程空调开启下能有如此的油耗，也算是符合我们的预期。
