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内饰精致/动力不错 昂科拉长期测试

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  [汽车之家 长期测试]  大家好,我是昂科拉长测第三期的作者刘昱昕。这辆车对我来说还是挺熟悉的,前一阵《15-20万入门合资SUV横评》(链接)中,我们就曾对它和几个小伙伴们进行了对比评测。上一次的对比中,我们将重点放在了空间、性能、驾驶感受这些大块内容上,而今天我就带大家了解一下这款车的一些功能和细节。

汽车之家

  先说说选昂科拉做长测车的小私心吧,其实之前也有过不少测试车做长测,但是我都没有申请,而这次选择昂科拉的一个重要原因就是它够小,能够让我放心的开回家中的小区。

别克通用别克昂科拉ENCORE2013款 1.4T 自动两驱领先型

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  开昂科拉每天回家还算容易,虽然车道还是窄的只能过一辆车,但小巧的身材在这里反倒成为了一种优势。倒车影像可以按照距离进行提示,实用性不错。

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  自从昂科拉来到编辑部,各种各样的选题就几乎没断过,所以我们也没有对它的油耗进行一个系统的计算。从行车电脑上的显示来看,昂科拉的百公里油耗在9L左右,我觉得还是比较符合实际情况的。


  首先说说昂科拉这套多媒体系统吧。它的屏幕分辨率较高,画质比较细腻,系统在操作后的反应很迅速,给人不错的操作感受。

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  下面进入正题,我想昂科拉的车主应该以年轻人为主,所以日常用车时,听音乐肯定少不了。这一次我就为大家做个体验,看看昂科拉使用U盘、USB连接手机、蓝牙连接手机这三种情况下,昂科拉多媒体系统的表现。

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关于多媒体系统连接音乐功能的总结:

  在这次对比当中,昂科拉多媒体主机的表现基本令人满意。在连接U盘和USB线连接手机两种情况下,系统都可以很好的读取音乐,并可以显示歌曲名和作者名。在蓝牙连接手机的情况下,苹果iPhone4S和三星S4都可以完成读取电话本和通话记录的功能,拨打电话也没有问题。唯一的遗憾是在蓝牙连接播放音乐时,系统对于iPhone4S的兼容性出现了问题,使得音乐无法正常播放。这里不排除是iOS7系统较新,兼容性不佳的可能性。在这里也欢迎各位车主朋友拿自己的手机实验一下,然后在文章留言中回复,帮助想要购买昂科拉的朋友。(文/图/摄影 汽车之家 刘昱昕) 

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  • 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.28 40.68 8.49
    测试文章:逍客以外的新选择 测别克昂科拉两驱版
    评测编辑-梁巍:

    除了价格有些偏高以外,整体做得都不错,城市里开开没有什么可挑剔的地方。作为一台小型SUV,对年轻人吸引力非凡。

    评测编辑-胡正暘:

    逍客一家独大的局面被打破,消费者有了新选择,好事。这台车小巧精致,富有活力,跟那些事业家庭都处在上升期、即将奔三的年轻人非常搭调。

    评测编辑-罗浩:

    昂科拉的到来给15-20万城市SUV市场带来了新的选择,它的综合性能不错,做工品质也达到了应有水准,整体设计偏向年轻化,客户群瞄准的是充满活力的80后人群,不过这种清晰的年龄层定位也使它失去中老年消费者的青睐,这是追求个性要付出的代价,相比之下性格中庸的逍客似乎覆盖面就更大一些。

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昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型

指导价:17.69万
级别:小型SUV
发动机:1.4T 140马力...
变速箱:6挡手自一体