[汽车之家 长期测试] 我是敢想敢为、追求独特的80后，我爱汽车，我是女编辑。我对汽车的需求是富有朝气、充满活力。现在刚好有这样一台车摆在面前，汽车之家编辑部迎来了新的长期测试车——别克昂科拉ENCORE。在接下来6个月时间中，我（李伊文）将与孟庆嘉、刘昱昕轮流使用这辆小型SUV，并将把过程中的心得、体会与大家分享。
● 为什么选昂科拉做长测？
由于SUV的市场越来越大，很多厂商都想方设法出新出奇，紧凑级SUV的市场不说了，途观、翼虎、RAV4、CR-V等等早已经是家喻户晓，热火朝天。可相比之下，小型SUV的圈子就不那么大了。有人说，这种车不好卖，你想啊老百姓本来买车就想要个大点儿有面子或是宽敞舒服的，弄个小车谁会买？我们三个人不这么想，所以才志同道合的相约此次长测。昂科拉算是小型SUV的代表之一，因为个小，所以灵巧，停车少烦恼。我们三人也曾闲聊，其实只要够用就行，满足60分是最基本的，如果有喜欢的细节再加分，最后能到80分或更高的话，那就知足。
我们都是从60分认识的昂科拉，大部分印象都停留在个儿小、精致、初次接触的认可，但这显然不够，通过半年长测，我们会从以下几点了解此车并与各位分享。
● 我们关注什么，将会怎么做？
为了帮助大家全方位了解昂科拉这款车在使用过程中的真实情况，我们将利用为期半年的长测机会制作一系列关于该车油耗、保养、使用心得、售后服务等方面的选题。
除了每两周向大家汇报一次本体验周期的行驶里程数/综合油耗及车辆各项花费情况以外，车辆配置、车身空间、细节设计、驾驶感受、保养/维修等内容都是我们体验的重点。
长测车的使用情况将每两周汇报一次，所包含的具体项目有：
1/每一箱油的油耗
2/保养/维修实际情况
3/使用心得和经验（如配置、空间、细节做工、可靠性等）
4/尝试多种使用情况（如长途、郊游、纯日常体验）。
5/车辆小问题以及不合理的地方。
6/同时我们还将分别从女性和男性角度，做一些有针对性的体验选题。另外，还会收集家人、孩子、长辈以及周围同事、朋友对于该车的评价、反馈。
● 长测车概况介绍：
长测车型为昂科拉1.4T两驱领先型，售价17.69万，属于两驱车型的顶配，目前跑了1568公里，无任何异常。
我眼中的昂科拉是一个拥有小巧、圆润身材的可爱小家伙，精致的设计、扎实的用料、细腻的工艺，这些特点让我很容易对它产生好感。
动力系统方面，昂科拉搭载了1.4L涡轮增压发动机，采用双可变气门正时，多点电喷技术，最大功率140马力/4900-6000rpm，峰值扭矩200牛米/1850-4900rpm（四驱：1700-4800rpm），匹配6速手动或6速手自一体变速箱，这样的动力组合很适合日常在城市道路中驾驶。
如果您对昂科拉这款车还不太了解，可以先看看之前的文章《逍客以外的新选择 测别克昂科拉两驱版》或《车与油的故事(6) 两驱/四驱车油耗对比》。
● 我们需要你的参与！
各位网友，如果您对别克昂科拉这款车有任何问题或者想了解这款车的任何使用感受，您都可以给我们留言，我们将根据您的意见制定选题并解答您的问题。
对于车辆使用过程中可能遇到的问题，我们将按照统一标准进行判定分级，使大家能更直观的了解车辆的一些不足之处。
4级问题（轻度影响使用，但通过软件升级or经销商可修复）
3级问题（严重影响使用、但通过软件升级or经销商可修复）
2级问题（轻度影响使用，且通过软件升级or经销商均不可修复）
1级问题（严重影响使用，且通过软件升级or经销商均不可修复）
接下来，昂科拉将会交到孟庆嘉手中，他首先将会从空间入手，看看实用性上能够打几分，两周后我们在长测文章中见分晓。（文/图：汽车之家 李伊文）
● 联系我们
最后一页已附上别克昂科拉四款车型的详细参数配置表，敬请点阅。
加载中
