[汽车之家 新闻] 看过了10月25日为大家带来的《锋范经典夺冠 小型车新车质量TOP5解析》，想必各位网友对于小型车新车质量排名前五位的车型，在质量方面的表现有了一定的了解。那么在本期内容中，我们将继续为大家带来新一级别的新车质量解析文章——紧凑型新车质量排名TOP5解析。在本期内容中，我们将为大家带来上榜紧凑型新车质量排行前五名的车型各有哪些优点，又存在着哪些质量方面的不足，同时，大家也可看到这五款紧凑型车新车为什么能够取得如此过人的成绩。下面将为您详细解读。
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关于评估标准，我们采用的是行业通用的“PPH”方式进行，这一数值表示每百辆车中出现故障的数量。关于“PPH”的计算方式如下：
计算方式：新车百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100，分数越低代表该品牌/厂商的产品故障数越低，质量越好；分数越高代表该品牌/厂商的产品故障数越高。
★ 紧凑型车新车质量表现排名：
从紧凑型车新车质量总体排名来看，紧凑型车市场新车质量的平均PPH值为314，在平均水平之上的车型较多，为35款，其中排名前五位的车型分别为思域、杰德、观致3、宝马1系和阳光，下面我们将按照排名顺序对上榜的前五位车型进行逐一解读，请您继续往下看。
★ TOP1：思域
在2015年新车质量报告紧凑型车级别中，思域位列质量排行榜的首位，并且其相比2014年的紧凑型车新车质量排名上升了18位，主要原因是新款思域2014年6月份上市，而去年统计的是老款思域的质量结果，2015年是统计的新款，由此来看，新款思域比老款的质量要更加出色。此外，思域的新车总体质量表现PPH值为146，低于紧凑型车级别平均PPH值达168，其整体质量表现可谓相当不错。
就思域新车的主要质量问题分布情况来看，其座椅及变速系统的质量问题反馈占比均为2%，较低的占比也反映出用户在这两方面的质量问题反馈较少。不过在行驶过程及内饰两方面的质量问题反馈占比较高，分别为30%和19%，下面我们就来详细看看用户反馈较多的方面都包含哪些具体问题。
★ 思域行驶过程主要质量表现：
思域新车质量问题占比最高的为行驶过程，比例达到30%，其中的主要质量问题共有六项，而“轮胎胎噪声过大”的PPH值为20，成为用户反馈最多的项目。关于这个问题，用户“CIVIC_乐飞”说道：“很多车友都反映了胎噪问题，横滨胎的胎噪确实挺大，开到60km/h动静就不小，但也不是什么大事换个胎就好了。”通过车主口碑数据来看，有关思域行驶中的胎噪问题受到了用户的普遍反馈，不过该问题并不影响车辆的正常使用，因此在部分用户中对此也表示可以接受。
除“轮胎胎噪声过大”外，刹车力不够大在“行驶过程”中的PPH得分为7.5分，位列排名第二。从口碑数据了解到，部分用户对刹车系统表示，思域的刹车踏板力度偏软，前半段刹车会给人刹不住的感觉，因此造成了刹车力度不够大的主观感受。从用户的反馈来看，该问题主要与思域偏重舒适的调校有着一定关系，并非真正意义上的制动力不足。除以上两项外，思域在行驶过程部分的另外五个项目PPH值均未超过5，整体表现较为不错。
★ 思域内饰部分主要质量表现：
从内饰部分的质量问题来看，其14个项目的PPH值均未超过5，最高的一项为内装材质易磨损，PPH值为5，并且高于紧凑型车级别在该项目上的平均水平（紧凑型车级别中反馈内装材质易磨损的平均PPH值为3.17）。其中用户“馬踏飞雁”在口碑评价中表示：“中控掉漆的毛病着实让人非常不爽，内饰材质有待提高。”由此可以看出，思域在内饰材质的选择上仍有提一定的提升空间。
除内装材质易磨损以外，思域在内饰部分的其余13个项目中PPH值均在5以下，并且大部分项目PPH值低于紧凑型车新车的总体平均水平，表现值得肯定。
★ 思域电子设备主要质量表现：
关于思域在电子设备上的质量表现，其导航系统无法使用/死机成为最为突出的问题，PPH值为8.8。对于该问题，用户“上校123”在口碑评价中描述到：“车载互联DA+智能屏真是鸡肋，有时候会死机，如果手机接入车子蓝牙通话的话必死机，害我现在都不敢用车子蓝牙通话了，而且导航也不准，自驾我还是用手机导航的，但车子导航乱报又关不了，很烦人。”有关思域导航及多媒体系统方面的问题反馈在车主口碑评价中不在少数，而问题也主要集中在死机、导航不准等方面。
此外，导航系统地图信息缺失、错误路线指示和屏幕位置不佳也以7.5的PPH值位列电子设备部分质量问题的第二位，并且高于紧凑型车级别在该项目上的平均水平（总体平均PPH值为5.46）。该问题与前一项导航系统无法使用/死机情况类似，在用户口碑评价得到了较多的反馈。总体来看，用户对电子设备的质量反馈主要集中在四个方面，问题数量相对较少，可以令人接受。
★ 思域车身外观主要质量表现：
在车身外观方面，思域问题反馈较多的项目为风噪声过大，其PPH值为6.3。对于这个问题，用户“AnnyChan”在口碑评价中说道：“隔音有点不好，快速行驶要音响开大声点才能盖过风噪。”有关这个问题的反馈在口碑评价中比较普遍，同时还有部分用户表示对于思域的隔音处理并不满意。
在车身外观方面的另外几个问题中，其PPH值均处于较低的范围，并且低于紧凑型车级别的平均水平，而用户口碑反馈也并不普遍，由此来看，思域在车身外观方面的表现还是能够令人认可的。
★ 思域发动机主要质量表现：
思域在主要质量问题分布中排名第五的是“发动机”，发动机作为一辆汽车的心脏也上最重要的部分之一，用户对于其不满主要集中在异响的问题上，PPH值达到了6.3，并且高于紧凑型车级别的平均水平（紧凑型车级别发动机异响平均PPH值为2.67）。而通过用户在口碑评价中的反馈来看，很大一部分用户存在着将发动机噪音大归为发动机异响的范畴，不过也有个别用户确实存在发动机存在异响的情况，不过整体来看并不普遍。
此外，虽然发动机耗油量过大以5.0的PPH值位列发动机问题的第二位，但其要低于紧凑型车级别的平均水平（该项目的整体平均水平为7.31）。而从用户的口碑反馈来看，用户也并非一边倒的指出该车的耗油量大，并且认为省油与费油的用户存在平分秋色的局面。而编辑认为一辆车的耗油量大小虽与车辆自身有关，但更与车辆的行驶路况、驾驶风格等等多方面因素有着更为重要的联系。除此之外，发动机液体渗漏和开启空调后发动机无力的PPH值均为1.3，这两项问题在用户反馈中并不普遍，总体表现还是不错的。
★ 车型小结：
思域作为本田旗下的一款明星产品，其在消费者当中有着颇高的人气。而从本年度的新车质量排行来看，思域相比2014年度的排名有着较高的提升，并一跃成为了紧凑型车质量排名第一的车型。
细分来看，其在座椅及变速系统上的表现尤为突出，并受到了用户的普遍认可。不过思域也存在着一些不足之处，其中轮胎噪声过大、内饰材质易磨损、导航系统无法使用/死机、风噪声过大等问题得到了较多的用户反馈，而这些问题中普遍与用户的使用感受有关，希望未来厂家能够在新款车型的用料及细节方面有所提升，进一步优化实际使用中的产品体验，相信思域在未来的新车质量排行中依然能够获得不错的表现。
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