● 首发：丰田柯斯达氢擎
在刚刚节目的2021年上海车展上，丰田为我们带来了柯斯达氢擎。新车采用氢燃料电池动力总成，意在展示丰田对于氢燃料电池动力的研发和应用成果，该车计划于2022年正式开始量产并将投入北京2022年冬奥会使用。
可以看出展示的FCEV柯斯达基于国内在售的柯斯达打造而来，新车保持了标准轻客的设计风格，采用高顶大侧窗设计，并且重新针对车头和车尾的灯组造型进行了调整，使得整车更加符合当下的设计风格。除此之外，由于该车还是一台阶段性测试车，所以内部我们能够直观的看到燃料电池电堆。
作为丰田专为2022年冬奥会所准备的车型，新车将使用氢燃料电池动力总成，从而达到0排放。据悉新车目前仍在进行测试，计划于2022年正式投入使用。这也是继2000年第一台国产化柯斯达下线，时隔20年后，FCEV柯斯达成为首次实现本土研发和生产的FCEV商用车。
● 北京越野BJ40环塔冠军版
4月19日，2021年上海车展正式开幕。此次车展上，北京越野BJ40环塔冠军版正式发布，新车主要是配备了专属的哑光灰车身涂装以及专属徽标，让新车辨识度得到很好地提升。
作为特别版车型，BJ40环塔冠军版的外观内饰将与其他版本的BJ40保持一致，仅在部分细节及配置上突出特别版的身份，例如采用专属的“哑光灰”车身颜色及增加专属徽标等。回顾外观，BJ40整体采用了方盒子般的车身造型，风格硬朗。同时，家族式标志性的5孔造型，看上去也足够经典。
BJ40在内饰上一直凸显科技感，新车或将延续大尺寸全液晶仪表和大尺寸中控液晶屏，并在智能配置上进一步升级。
动力方面，参考现款在售车型，新车或将搭载2.3T发动机，匹配6AT变速箱。目前关于BJ40环塔冠军版的更多信息还无法确定，我们将保持关注。
● 首发：奥迪Audi Concept Shanghai概念车
在2021上海车展上，奥迪发布了Audi Concept Shanghai概念车 。该车是基于大众集团MEB平台的产物，整体与2019年发布的奥迪Q4 e-tron概念车非常相似，但细节方面进行了调整。
新车前大灯组依然是奥迪惯用的LED像素矩阵式设计，标志性的六边形进气格栅采用类似铝合金风格的半封闭材质，同时前保险杠设计是区别于Q4 e-tron最大的特点，采用了类似于奥迪e-tron似得三角形设计。
侧面来看，我们能够很明显的看出MEB平台带来的车身结构。同时新车相比同平台已经量产的Q4 e-tron要更长。相比之下，贯穿式尾灯组造型极为简洁，内部通过LED光源进行点缀，夜晚的视觉效果非常出色。
动力方面，上汽奥迪暂时没有透露新车的动力参数，但我们预计新车量产后将与MEB平台其他奥迪车型共享动力总成，提供包括单电机和前后双电机在内的35 e-tron、40 e-tron和50 e-tron三款动力型号。官方表示，它的最大续航里程为560km，电池容量为83.4kWh。
● 首发：恒驰5
2021上海车展正式开幕，本届车展上恒大官方发布旗下全新紧凑型纯电动SUV——恒驰5。新车整体造型设计十分时尚，预计能够迎合部分年轻消费者的喜好。
恒驰5是由日本设计师丸山公顾打造，在外观方面，该车遵循了目前主流电动车惯用的设计风格，前脸采用封闭式格栅，H型贯穿式LED大灯的运用带来强烈的视觉感受。从车身侧面来看，该车采用黑色悬浮式车顶的设计，配合21英寸的轮圈，整体视觉效果颇为协调。
恒驰5将英文车标融入到贯穿式尾灯之中，视觉效果更显狭长。从车顶来看，恒驰5有望采用一整块玻璃作为天窗，并配备了大尺寸的扰流板，看上去更加具有运动感。
在动力方面，官方并没有透露该车更多信息。你认为恒驰5在市场上的竞争力如何，不妨在评论区进行讨论。
● 首发：皇冠威尔法
4月19日，在2021年上海车展开幕期间，丰田官方正式发布了丰田皇冠威尔法双擎车型，并同时正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为83.90-92.00万元。新车在车型名称上冠以“皇冠之名”，并使用了海外运动版的外观套件，整车定位为威尔法的旗舰版本。
外观方面，新车将采用与现款威尔法不同的设计风格，整体造型与海外的运动版车型保持一致，前中网采用大面积镀铬装饰条，两侧大灯组采用分体式设计，车头LOGO也更换为了“皇冠”车标，以此彰显该车型特殊的身份地位。新车前包围的造型较为夸张，两侧散热开口造型面积非常巨大，其中的五幅式格栅造型异常凶猛，为新车带来了非常有力的视觉冲击。
车身侧面，新车与现款车型相比区别不大，整体的侧面线条非常富有张力，B柱的截断式设计也让新车呈现出了悬浮式车顶的效果。同时，新车采用了全新的密条辐轮圈，为新车进一步增添了动感的效果。
车尾部分也与现款车型几乎保持一致，尾部采用了大表面积玻璃以及用宽厚的贯穿式镀铬装饰条修饰，尾灯组也采用了透明灯罩的设计，再加上隐藏式的排气布局，让新车的整体感更加突出。
内饰方面，新车依旧采用了机械指针式仪表盘，并搭配四辐式多功能方向盘；中控多媒体触控屏则采用了内嵌式的设计，中控台的功能控制区域保留了些许机械按键，但并不失豪华感。
配置方面，新车搭载了更多的安全驾驶辅助功能，包括具有行人检测功能的预碰撞安全系统（PCS）、道路标识辅助（RSA）、车道偏离预警（LDA）、自动远光灯（AHB）、自适应巡航系统、车道居中、弯道降速等安全配置。
动力方面，新车依旧搭载2.5L发动机和前后双电机组成的混动系统，系统综合功率163马力，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。
● 首发：新款奥迪Q2L e-tron
在2021上海车展上，奥迪发布了新款奥迪Q2L e-tron，新车属于中期改款，在外观与配置上做了一些改变与升级，更加符合其动感时尚的潮流定位。
外观方面，新款奥迪Q2L e-tron采用了亮黑色的多边形大嘴设计，中网则使用了类似矩形的点阵排列，更加突出多边形元素。同时，其下方采用了三段式进气口设计，让新车看上去十分动感。尾部方面，其整体同在本届车展发布的新款奥迪Q2L燃油版基本相同，“短粗”的多边型尾灯组，搭配内嵌式梯形牌照区域，让新车看上去层次感突出。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4268/1785/1545mm，轴距为2628mm。
动力方面，新车将搭载由大众汽车自动变速器(天津)有限公司所生产的型号为EBD驱动电机，其最大功率为136马力（100千瓦）。电池方面，新车将装配的是三元锂离子电池组。
● 首发：智跑Ace
在2021上海车展上，东风悦达起亚发布量产版起亚智跑Ace车型。该车最早在去年广州车展曾以概念车身份亮相过，本次车展所展示的是其量产版本，可以看作是起亚智跑的一次中期改款车型，换用起亚全新设计标识，整体设计风格更加时尚。
起亚智跑Ace车型是一款专门针对中国市场所打造的车型，与现代ix35采用同平台打造。外观方面，智跑Ace较以前有着很大变化，车头为全新设计，前进气格栅尺寸较大，内有横向纹理，并与异形大灯融为一体，搭配全新设计的前保险杠造型与撞色前唇，使整车前部看上去很有气势且带一些时尚和野性。
车身侧面与前款车型相差不大，车门下沿位置具备撞色点缀，增添一丝新意。车尾部分从原来的横向车灯布局改为纵向布局，牌照框位置也从后保险杠移至后备厢位置，配合重新设计的后保险杠与更加立体的后形面设计，看上去更加干练有力。
内饰方面，智跑Ace采用全新设计，整个中控台主体为横向设计语言，空调出风口采用贯穿式设计，主驾仪表为全液晶仪表，中控车机屏幕换用尺寸更大的横向悬浮式设计，中央通道位置也进行了设计升级，使整个内饰较以前相比看上去更显档次。
配置方面，智跑Ace将搭载DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统、搭载百度智能网联3.0系统以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶仪表盘，提供实时导航、在线音乐、语音交互等功能。动力方面，新车将搭载一台1.5T高功率发动机，最大功率200马力，根据官方的描述，新车未来还将增加2.0L发动机版本，进一步降低起售价门槛。
● 首发：哈弗赤兔
上海车展期间，哈弗带来了多款车型，其中就包含全新紧凑型SUV赤兔的混动版本。这款车搭载长城柠檬混动DHT技术，拥有更低的油耗，预计很快也会投放市场。
赤兔混动版的整体造型与燃油按本保持一致，但是在一些细节之处会有个性设计。比如展车就采用了黑色车顶、黑色外后视镜、黑色门把手、黑色扰流板等，此外还匹配了更加个性的车身包围，融入了亮红色的装饰线条。
车内的设计与燃油版本基本一致，该车车内以黑色为主体，很多饰板的样式很像是碳纤维风格，配合车内多处的亮黄色装饰线条，营造出不错的运动感。
这款车基于柠檬混动DHT的两驱HEV动力架构打造的，数据显示其搭载的GW4G15H 1.5L发动机最大功率为101马力（74kW），匹配的是DHT100混动变速箱，其工信部申报综合油耗为4.6-4.7L/100km。此前官方发布会上曾表示这套动力系统综合最大功率为140kW（190马力）。电池方面，该架构的HEV电池包为1.8kWh。
● 首发：坦克300“赛博坦克”
2021上海车展正式开幕，在本届车展上长城旗下坦克品牌正式发布，并带来了强大的阵容，其中基于坦克300改装而来的——“赛博坦克”实车正式发布，新车凭借着强烈的未来风格，在众多新车当中脱颖而出。
坦克300作为一款硬派SUV，其风格为主打越野属性，而此次亮相的改装版则在此基础上增添了更多的未来感。取消传统LOGO，更换为贯穿式LED日间行车灯，配合全新的前保险杠和雾灯组设计，让新车不仅多了一层神秘感，更将车头的厚重感进一步体现。
侧面来看，本就突出车身的轮眉，采用与车身相同颜色设计，配合突出的侧裙，呈现出全新的宽体套件效果。新车轮圈采用了密条辐设计，但并未搭配越野轮胎，整体效果偏公路化设计。
相比之下，尾部不仅增加了车顶固定式扰流板，就连后备胎也被圆边矩形的类似外挂式油箱所替代，同时全新的后包围通过亮黄色点缀，配合蜂窝网状的格栅，看起来未来感十足。
内饰虽然没有大幅改动，但整体白色风格搭配大面积镀铬装饰，这种极具未来感的主题氛围，带来了更强的精致感，这难道还不够“赛博朋克”么？
动力方面，新车预计依旧搭载与普通版坦克相同的动力系统，采用2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛·米，传动系统为8速手自一体变速箱并配备了四轮驱动系统。
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