● 首发：Arteon Shooting Brake
提及大众Arteon或许有些陌生，他就是国产的大众CC。此次上海车展大众带来了改款的大众Arteon Shooting Brake车型，也就是“猎装版”，车身优雅的线条必定让您过目不忘。
新款的Arteon Shooting Brake在外观方面采用了大众家族最新的设计风格。前脸部分，新车采用了贯穿前脸的“L”形日行灯，至于中网进气格栅则与两侧的矩阵式LED大灯连为一体。此外，新车还配备了面积更大的散热口，造型十分凌厉。车身侧面，新车的B柱线条从车顶开始一直延续到车尾，并与后备厢融合，更好的体现出Shooting Brake的猎装风格，据悉，新车将拥有565L的后备厢容积，第二排座椅放倒后扩大为1632L。而车尾部分，新车在尾部加入了一个小型扰流板作为点缀，搭配上双边共四出的排气设计，提升了整个车尾的视觉冲击力。
● 首发：恒驰3
4月19日，在2021上海车展上，恒大汽车正式亮相旗下中大型纯电动SUV车型——恒驰3。新车整体造型更显前卫，视觉效果更显凌厉。
从外观来看，新车采用了与恒驰1和恒驰2完全不同的设计语言。作为纯电动车型，新车采用了封闭式前脸，不过在其内部增加了菱格纹状的灯带进行点缀，前脸四眼式头灯组由多个LED光圈构成，LED灯眉向两侧延长，预计点亮后具有不错的视觉效果。
侧面来看，恒驰3没有采用电子外后视镜，此外其A柱和D柱采用了与车身同色的设计，B/C柱处采用黑色涂装，单腰线自车头贯穿至车尾，搭配复杂的22英寸轮圈，进一步提升其豪华感。
车尾方面，恒驰3的尾部造型层次感十足，车尾配备了后扰流板，LED高位刹车灯呈现灯带的形式镶嵌于其上。除了平行于品牌标识的灯组外，恒驰3还在后保险杠处放置了转向灯/倒车灯等，造型独特。
● 首发：瑞虎7超能版
在2021上海车展上，奇瑞瑞虎7超能版新车型亮相。新车基于奇瑞瑞虎7神行版车型升级而来，采用更加运动年轻化的细节设计与配色，并在配置方面进行调整。据悉，新车型将面向9万-11万价格区间的消费群体。
外观方面，新车采用了“黑化”前进气格栅配色，以前的“钻石”镀铬中网纹路改为亮黑色，前保险杠两侧区域也采用亮黑色装饰处理，整车行李架与后视镜也采用了黑色，并配以红色卡钳装饰，部分镀铬装饰条也换用为红色点缀，实现一种黑红色撞色的效果，使得整车看上去更加年轻运动。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4500/1842/1764mm，轴距为2670mm。
内饰方面，新车型与此前的车型没有什么太大变化，依旧采用全液晶仪表、三幅多功能方向盘、悬浮式车机中控屏与电子挡杆设计，凸显科技感。配置方面，新车将配备6安全气囊、主驾10向电动调节座椅、副驾4向电动调节座椅、360度全景影像、电动尾门、自带的行车记录仪、电动外后视镜折叠、LION车联网系统、L2级别驾驶辅助系统等科技配置与安全配置。
动力方面，新车依旧搭载1.6T涡轮增压四缸发动机，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，与之匹配的是一套7速双离合器变速箱，官方宣称超能版车型的0-100km/h加速时间为8.8s。
● 首发：奔驰EQA
在2021上海车展上，梅赛德斯-EQ旗下奔驰EQA首次亮相国内。新车定位为紧凑型纯电动SUV，值得一提的是，此次发布的车型正是由北京奔驰所制造的国产版本。
新车的车身结构与奔驰GLA极为相似，但采用了全新的封闭式进气格栅和全新的灯组设计，使得整车看起来更加具备电动车风格。此外，新车尾部采用了独特的贯穿式尾灯设计，看起来极具辨识度。
内饰部分，新车整体设计较为简洁，功能区域划分明显。全液晶仪表盘与中控触摸屏采用了联屏设计，并可在“现代经典”、“运动”、“先锋”和“简约”四种不同风格中进行选择。配置方面，新车拥有多项专为EQ电动车开发的专属功能，如配备EQ专属功能的MBUX人机智能交互系统、EV优化路径规划功能、气候预控制功能、以及续航里程提示等功能。
动力方面，梅赛德斯-奔驰EQA纯电SUV将先期在海外市场推出功率为140千瓦并搭载单电机的EQA 250车型，电池包容量为66.5千瓦时，百公里电耗仅为15.7千瓦时，拥有486公里（NEDC综合工况）的续航里程。在直流快充模式下，全新EQA 250仅需30分钟即可从10%充至80%电量。未来，全新梅赛德斯-奔驰EQA纯电SUV将于中德两国生产，并稍后在中国推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的国产车型，以期满足中国新生代客户的都市出行需求。
● 东风风神iCabin概念车
2021上海车展正式开幕，在本届车展上东风风神为我们带来了一款全新纯电动概念轿车，并将其命名为iCabin概念车，该车型是基于风神奕炫车型改造的沉浸式座舱，未来风神旗下的车型都将应用这款概念车上的智能系统。
外观方面，新车采用了封闭的大嘴式前格栅设计，并使用了贯穿式的LED日间行车灯，而两侧大灯组采用了三角型设计，略显犀利；前包围下方有一个贯穿式的红色装饰条做点缀，让新车的时尚感得到提升。
车身侧面，新车腰线贯穿车身，形成提拉式的效果，让新车富有更好的动感效果；前后微突出的侧翼子板搭配密条辐的轮圈，也让新车气场有了一定提升。车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯组设计，两侧尾灯主体内部的灯组造型在点亮后极具辨识度。
内饰方面，新车采用时下流行的全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏的双联屏设计。配置上将搭载各种驾驶辅助系统。动力方面，新车或将采用一套新能源动力，并在未来正式量产的东风风神车型上使用。
● 首发：瑞虎8 PLUS PHEV
2021上海车展正式开幕，本届车展上奇瑞汽车为我们带来了瑞虎8 PLUS PHEV版车型。同时，官方发布了“奇瑞4.0时代全域动力架构”，该架构包含了燃油、混合动力等多种动力解决方案。
在外观方面，作为新增动力版本车型，仅是在车辆左前轮眉处加入充电口，从而提升车辆辨识度。具体来看，该车延续了奇瑞汽车全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计。前脸采用了大尺寸趋于盾型的前格栅造型，内部配合点阵式元素造型，增强了前脸的气势。
车身侧面来看，新车采用了双腰线设计，前腰线从车头开始上提，延伸到C柱部分与后窗融为一体，车身视觉比例更加谐和。尾部方面，新车并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，而是设计了一组狭长的尾灯组，内部则以祥瑞回纹LED造型进行点缀，并进行熏黑处理，视觉效果突出。
内饰方面，新车内饰整体设计兼具科技与豪华感，秉承“豪装陆地飞行舱”的概念打造。中控台采用了环抱式的设计，在造型上划分出了上中下三个层次区域，层次感十足。此外，电子挡杆造型配合三辐式多功能方向盘以及贯穿式空调出风口，进一步提升豪华氛围。动力方面，目前官方并未透露更多信息，我们也将持续关注。
● 宝马328 Hommage
宝马在本届车展上带来很多”老“车型，当然你可以说宝马是在拉老车充数，但是对于关注宝马的Bimmer来说，能看到一些海外早已发布的经典产品，未尝不是一种享受。
本次车展亮相的宝马328 Hommage是一款发布于10年前的概念车，但是即使来到2021年，我们也丝毫不会感觉它落伍。这款车的设计语言来自于宝马经典的328车型，后者诞生于上个世纪30年代。宝马这次很厚道，这两款概念车都同台亮相了。
宝马328 Hommage延续了经典328车型的竖直状双肾设计，同在展台上的全新一代宝马M3、M4也此采用了竖直双肾设计，你不得不赞叹这是一个轮回。而宝马328 Hommage车头另一个亮点就是它的”天使眼“。在它发布的年代，圆形”天使眼“正是宝马最为人熟知的设计。
宝马328 Hommage车身采用碳纤维材质进行打造，碳纤维的斜向格纹也毫不遮掩的裸露出来，可以看出它是追求极致的轻量化的。它的车身则是经典的Roadster风格，车门并不属于这款车。而车内，一切设计则完全偏向于驾驶员，副驾驶只需系好安全带就好，其他的都交给驾驶员吧。
要知道，得益于碳纤维材质的应用，这款车的整车重量仅仅为780公斤。在车壳之下，还安装了一台3.0升直列6缸发动机。总之，你认为它有多疯狂，它就有多疯狂。
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