● 阿斯顿·马丁AMR21赛车
在4月19日开幕的上海车展上，阿斯顿·马丁带来了正在F1赛场上征战的AMR21赛车，以庆祝阿斯顿·马丁时隔61年后，再次以厂商车队身份重返F1。
AMR21是去年Racing Point RP20的进化版，由于Racing Point（赛点）的老板Lawrence Stroll以1.82亿英镑的价格买下了阿斯顿马丁16.7%的股份，促使了这次富有历史意义的变革。新车采用了阿斯顿·马丁经典的赛车绿涂装，它将被四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）与兰斯·斯托尔（Lance Stroll）驾驶征战2021赛季F1比赛。
● 首发：锐骐6
在2021上海车展举办期间，郑州日产旗下的锐旗6穿越版车型正式亮相。新车基于锐旗6越野版打造，在外观方面功能性方面进行了更加专业的越野化改进。
外观方面，新车整体设计与现款车型保持类似，但在车辆的右前方加入了涉水喉，前进气格栅采用了非常粗狂的边框勾勒，两侧大灯与融为一体，前包围采用了非常厚实的设计，一切都在为“穿越”服务。
车身侧面，新车采用了双排式车身结构，前后宽大的轮眉造型采用了卯钉式设计，搭配AT型越野轮胎让新车整体凸显出非常霸气的感觉。
车尾部分，新车后备箱上装配有黑色的钢制龙门架，后保险杠也采用了带有踏板样式的结构，整体设计均已实用性为主。
内饰部分，新车内饰方面，新车依然采用大量的黑色系元素装饰，配备多功能方向盘，搭配米黄色装饰面板，中控多媒体显示屏采用了内嵌式设计，换挡杆则被设计成游艇挡把的样式。配置上，例如蓝牙、手机互联、语音控制、倒车影像等功能一应俱全。
动力方面，锐骐6穿越版搭载源自雷诺-日产联盟技术的2.3T柴油发动机，最大功率162马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。此外，新车还配备来自博格华纳提供的四驱系统，有着良好的越野通过性。
● 首发：阿斯顿·马丁DB11
2021上海车展正式开幕，本届车展上阿斯顿·马丁官方发布了DB11的鼠尾草绿特别版车型。
近几年，阿斯顿·马丁在车漆方面可谓是下了血本，给整车塑造出的精致感肉眼可见。DB11特别版整体以风靡上世纪60年代的加州鼠尾草色为主题，在光影下凸显出雍容华贵的质感。动力方面，新车搭载4.0T V8发动机，最大输出动力510马力。
● 首发：V8 Vantage F1特别版
在2021上海车展期间，阿斯顿·马丁Vantage F1特别版车型正式迎来了全球首发。新车将提供与F1新赛季阿斯顿·马丁安全车相同的动力水平，4.0T双涡轮增压V8发动机最大功率提升至535马力。该车已在国内上市，售价198.8万元，预计将于2021年4季度交付中国市场。
新车拥有和本赛季F1安全车相同的外观设计风格，包括横条幅的进气格栅、侧面全新进气口以及尾部的固定式扰流板。同时新车整体采用了与阿斯顿·马丁F1赛车队相同的赛车绿哑光车漆（同时提供Jet Black黑色和Lunar White白色），并辅以贯穿车身的黑色拉花和全新设计的21英寸轮圈进行点缀，使得整车看起来更加与众不同。
动力方面，新车将继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，但最大功率增加25马力，达到535马力，峰值扭矩维持在685牛·米，0-100km/h加速仅为3.5秒。该动力水平与本赛季F1安全车保持相同。此外全新的叶片式格栅搭配全新前导流板，能够在200km/h时速下产生155.6kg的下压力，比同等时速下的普通V8 Vantage提升接近2倍。
● 首发：阿斯顿·马丁DBX
2021上海车展正式开幕，本届车展上阿斯顿·马丁官方发布了旗下SUV车型阿斯顿·马丁DBX骑士灰特别版车型。
如同每次车展带来的特别版车型一样，对“刷色”乐此不疲的阿斯顿·马丁为国内消费者带来了这款采用“骑士灰”车漆的DBX车型。外观方面，新车整体将以明亮的浅灰色为主题，在光影下凸显出金属质感。
而阿斯顿·马丁DBX则是一款大家都很熟悉的车型，作为英国传统跑车制造商阿斯顿·马丁旗下的首款SUV车型，DBX的推出显然是被寄予了更多市场销量拓展的愿望，而新车在国内市场售价为212.80-319.80万元，包含多款特别版车型。
动力方面，新车搭载最新版本的4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率为550马力，峰值扭矩700牛·米。传动方面，匹配的是9速自动变速箱。
● 首发：全新皮卡信息
在2021上海车展上，福田官方发布各平台详细信息，并表示将涵盖6-30万元。随着更多车型的推出，将进一步提升福田汽车品牌销量。
通过官方展示图片来看，目前福田汽车拥有P1战甲平台、P2战斧平台、P3战神平台、P4战旗平台以及P5战舰平台。同时，其还表示基于P5战舰平台推出一款“全尺寸、全地形”皮卡车型。而P4战旗平台，将提供多种动力总车，以及两驱/四驱和标准货厢/长货厢等等。关于该品牌更多信息，我们也将持续关注。
● 首发：大将军
在2021上海车展开幕期间，福田官方向我们展示了一款龙腾大将军皮卡车型，新车整体采用了类似金色电镀涂装，整体十分耀眼。
新车基于现款大将军打造而来，并针对配置、外观、内饰细节进行调整，从而获得更高的辨识度。具体来看，新车最令人印象深刻的当属与福特F-150近似的外观设计，方正而魁梧的整体风格使得这款车很容易被人记住。具体来看，新车整体采用硬朗且充满肌肉感的设计，配合线条平直的前格栅以及两侧C字形大灯组，让其看上去十分粗犷。同时，新车还采用了看上去十分硬核的前保险杠，搭配五边形雾灯。值得一提的是，新车还采用了十分耀眼的电镀金色涂装。
相较于方正的前脸造型，福田大将军在车身侧面则采用了圆润的设计线条，包括带有弧度的车顶、窗框、轮拱等等。不过整体来看，其依旧是标准的皮卡造型。车尾部分，纵置的尾灯是皮卡常见的设计，而宽厚的镀铬保险杠也与前脸形成呼应。
内饰方面，相比耀眼的金色外观不同，新车采用了高饱和的柠檬黄内饰配色，配合三辐式多功能方向盘以及悬浮式大尺寸中控液晶屏，让新车看上去更加时尚。
动力方面，新车将提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三款动力可选，其中2.0T汽油版最大功率为238马力
● 首发：岚图FREE
在2021上海车展期间，岚图汽车正式发布了旗下岚图FREE的两种全新的车身颜色——宝釉蓝、翡玉绿。这两种颜色的设计灵感自于中国的传统文化精粹陶瓷与翡翠，而这两款车漆颜色也是岚图吸取了用户的建议，与用户共创推出的新颜色。据此前的消息称，新车定位为中大型SUV，将有纯电动和增程式两种动力配置，满足不同的使用需求。据悉，新车预计在2021年第三季度上市。
『岚图FREE——天蓝釉』
宝釉蓝又称天蓝釉，由“天青”演变而来，釉色浅而发蓝，有如天青色等烟雨般的典雅与浪漫。翡玉绿，来自东方传统文化瑰宝的翡翠玉，是古典灵韵的象征，其色彩艳而不耀，千百年来成为典雅、德行、仁爱及尊贵的象征。
『岚图FREE——翡玉绿』
外观方面，新车与之前发布的iFree概念车保持相同的风格，大灯和中网采用了横向贯穿的设计，为车头营造出饱满的横向视觉效果，车身侧面为简约风格，笔直的贯穿肩线与大曲面的覆盖件让车身侧面看起来稳重修长，尺寸方面新车长度会超过4900mm，轴距会超过2900mm，
内饰方面，新车采用了从驾驶位贯穿至副驾驶位的一体式全液晶显示屏，非常具有科幻色彩。方向盘采用了双色双拼缝设计，中控台下方还保留了一些简易的实体按键更方面操作。配置方面，本次车展上岚图FREE推出了两种配置模式，第一个是尊崇时刻（V-Moment），在车主走近岚图FREE时，贯穿式LED灯组自动开启，门把手自动弹出，悬架自动降低方便用户上车。打开车门，主驾座椅迎宾后移，进入车内，启动后一体式可升降三联屏缓缓升起，FACE ID人脸识别匹配，座椅及后视镜自动调整到最佳位置，导航、音乐、视频自动同步。第二个呵护模式（V-Care），车内摄像头自动识别儿童，智能提醒儿童锁落锁，车厢保持清新空气，监测到孩子睡觉时智能匹配合适的温度及音量，同时降低全景天幕透光率，让孩子无时无刻都得到舒适智能的呵护。
岚图FREE有增程式与纯电动两种动力形式，增程式和纯电动车型的动力电机布局相同，均为前后双电机，综合功率500千瓦，峰值扭矩1000牛·米。增程式车型0-100公里/小时加速时间为4.6秒，纯电车型为4.8秒。增程版车型的增程器为东风C15TDR发动机，1.5T四缸额定功率60千瓦，急加速等工况下峰值功率为80千瓦。增程版车型NEDC工况下续航里程为860公里，纯电车型NEDC工况续航里程为500公里。
● 首发：宝马VISION M NEXT
当看到一辆概念车的时候，我们一定要问一个问题，那就是它为什么而存在。2021上海车展期间，宝马带来了曾经在海外发布过的VISION M NEXT概念车，如同两年前它在宝马#NEXTGen峰会上发布时一样，它向消费者展示宝马对未来电气化、智能化以及驾乘乐趣的憧憬。
这款车在设计上参考经典的BMW Turbo和广为人知的宝马i8，双肾式的前格栅看起来十分轻巧，这是因为它内部采用了镭射雕刻的发光图案。作为一款运动型跑车，它的车身套件也充分考虑了空气动力学属性，设计师故意将前包围的空气动力套件涂装为鲜艳的Thrilling Orange颜色，十分醒目，让车头也充满了肌肉感。
侧面的线条也十分的凌厉，而斜切的色块设计，让它低重心的楔形车身轮廓显得更加动感。雾面Cast Silver车漆与车头以及尾部的Thrilling Orange颜色形成强烈的对比。
车尾的设计其实有来自于宝马M1的灵感，整体的线条十分简洁。在下方，该车主要采用碳纤维材质，我们还可以看到巨大的后扩散器，这彰显了它的空力表现。
在车内，这款车在强调极简至上的理念，仪表盘采用十分科幻的虚拟现实技术，将信息呈现在驾驶员前方的透明显示屏中。而空调出风口以及储物空间，都巧妙的与车内设计融合。在造型很个性的方向盘中央，是被红色线条包围的宝马LOGO，只要按下这个LOGO，车辆便会切换为更加暴躁的BOOST+模式。
动力方面，这款车搭载的是Power-PHEV插电式混动系统。四缸发动机将动力传输到后轮，另外前后轴还有两个电机用来输出动力，最终综合功率达到447kW（600HP），从静止加速到100km/h将在3秒内完成，纯电驱动下，这辆跑车可以行驶100km，满足中短距离的纯电市区代步。
● 首发：上汽大通MAXUS V90墨
2021上海车展正式开幕，在本届车展上上汽大通MAXUS定位高端商务轻客的V90墨。新车基于上汽大通MAXUS V90打造而来，但拥有更加豪华的内饰设计。
上汽大通MAXUS V90墨在外观方面保持了现款在售V90的设计，如果仅从外观来看你可能觉得他过于低调了，我们仅能从深色玻璃背后的遮阳帘判断出，这款V90的与众不同之处。
而进入车内你会发现别有洞天，作为一款高端商务轻客，上汽大通MAXUS V90墨后排为对向四座布局，中央则安装了一个桌子，使其成为一个移动的办公室或者会议室。据悉，该车会配备有5G远程会议系统、无线充电、电动门、智能车窗、自动大灯、无线蓝牙钥匙、远程空调控制、智能语音等功能。
动力方面，新车将继续搭载2.0T柴油发动机，最大功率148马力，峰值扭矩375牛·米。传动方面，将匹配6速自动变速箱。
● 首发：保时捷718 Boxster
2021年上海车展上，保时捷718 Boxster 25周年纪念版正式亮相。这款车全球限量发售1250台，国内售价为98.6万元。
新车整体造型与现款718 Boxster相比没有太大区别，但车身外观所有的细节均借鉴了于1993年在底特律举行的北美国际车展上首次亮相的Boxster概念车上的元素。例如新车上使用的“Neodyme”复古铜色，它运用在了前包围、轮圈、侧面进气口等。此外新车车漆使用了标准的GT银，但同时提供黑色与白色的车漆。
侧面，整体矮扁圆润的敞篷造型深得人心，车顶还采用了波尔多红的织物顶棚。再加上新车前后宽大的侧翼子板搭配复古的20英寸双色五辐式轮圈，把保时捷的韵味体现得淋漓尽致。
车尾部分，新车采用了贯穿式的LED尾灯组，并在中间镶嵌有“PORSCHE”字样，LOGO下方标注了“Boxster 25”的车型名称，表明了新车的身份，凸显了Boxster推出25周年的历史。此外，新车后包围采用了黑色的小型扩散器，并搭配了偏中置的双出排气设计，凸显了强烈的运动感。
内饰部分，新车整体采用了以波尔多红为主体的色调，并使用了复古皮革与拉丝铝饰边的搭配，对比鲜明。副驾驶前方的中控上还标有浮雕的“Boxster 25”，传统的机械式指针仪表盘中间以及车门门槛上也标有“Boxster 25”，细节设计均进一步凸显了该车的身份。
动力部分，海外版本车型将采用4.0L自然吸气发动机，最大功率395马力，并有6速手动与7速PDK变速箱可选。而国内版本则采用了2.5T涡轮增压发动机，最大功率366马力，最大扭矩430牛·米。传动系统方面，国内仅有7速PDK变速箱，但新车将标配Sport Chrono组件，0-100km/h加速时间仅为4.1秒，最高车速可达290km/h。同时，其他底盘方面的配置还包括，可将车身降低10mm的主动悬架管理系统（PASM），以及带机械限滑差速器的扭矩分配系统（PTV）。
如今，Boxster车型已经发展至第四代，截至目前产量超过35.7万台。Boxster对保时捷有着非常特殊的意义，因为它标志着保时捷车型战略的重新定位，并在20世纪90年代中期的经济困难时期指明了发展方向。无论是第一款量产水冷水平对置式六缸发动机，还是在这款灵活的中置发动机跑车中首度采用的共用件策略，都体现了其特殊性。与一年后推出的911（996）共享部分零部件的策略也使得保时捷重新实现了生产盈利。
加载中
