● 首发：宾利飞驰插电混动版遨世版
2021广州车展于11月19日正式开幕。在车展媒体日当天，宾利飞驰插电混动版遨世版（Flying Spur Hybrid Odyssean）实车正式在国内市场亮相。新车官图在今年7月正式发布，外观设计灵感汲取自宾利EXP 100 GT 概念车。
作为限量版车型，这款飞驰遨世版运用了与众不同的设计手法，车身下部抛光饰件和21英寸双十辐轮圈均缀以浅布罗德盖棕色，搭配6种甄选车漆配色，让新车相比于其他普通版车型更加独特。值得一提的是，中规版本车型取消了海外版位于C柱上的英文Odyssean标识，更加注重于其中文名——遨世版的传播。
而在内饰方面，飞驰遨世版将可持续理念发挥到极致，仪表板采用带有开孔质地的寇阿相思木 （Koa）打造，并延伸至车门，呈现出环抱风格，而这一材质相较高光木饰面板可降低90%的漆料应用。中控台则采用简约亚麻钢琴（Piano Linen）面板与三色皮革内饰相互衬托，进一步提升了精致感。
新车奢华的座舱内饰可选用深秋（Autumn）配色的真皮点缀，此外客户还可根据个人偏好选择鲸鱼黑（ Beluga）、海豚灰（ Porpoise）、板球红（Cricketball）、布鲁内尔蓝（Brunel）或熏橡木棕（Burnt Oak）真皮配色，搭配亚麻白（Linen）内饰主色。 此外，宾利还为该车引入全新立体菱形刺绣工艺，使得座椅靠背呈现出前所未有的空间视觉效果，辅以采用对比色绲边设计和深色绒毛地毯，从而提升优雅奢华体验。在车联网服务方面，宾利优化出行体验，提供车辆数据统计、电池充电功能、舒适座舱功能、充电桩搜索功能等。
动力方面，新车将搭载2.9T V6汽油发动机和E Motor电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率416马力，峰值扭矩550牛·米，E Motor电机采用14.1千瓦时锂电池，约在2.5小时内达到满电状态，配合电机后新车综合最大功率达544马力，峰值扭矩为750牛·米。
● 首发：梅赛德斯-迈巴赫EQS概念车
在2021广州车展期间，梅赛德斯-迈巴赫EQS概念车正式在国内亮相。新车是迈巴赫品牌旗下的首款纯电动车型，该车代表了迈巴赫品牌向着奢华+电动化的方向持续发展。
外观上，因为是纯电动车型，前格栅采用了封闭式设计，并配上了直瀑式的中网造型，两侧的LED大灯组与前格栅融为一体，并由一个标有“”字母的镀铬装饰条相连接，搭配前包围两侧上翘的造型样式，让新车展现出了端庄大气的氛围。
车身侧面，新车的双色车身将车辆分割为上线了两个部分，车门边框采用镀铬装饰条装饰，B柱位置上还贴有迈巴赫的“双M”LOGO，辨识度极高。此外，新车整体侧面非常平整简洁，前后宽大的侧翼子板搭配黑色的轮眉线条以及大饼式镀铬轮圈，均展现出了迈巴赫品牌独有的特色。
车尾部分，新车配备了车顶扰流板以及贯穿式的一字尾灯，后包围分为了双层双色设计，整体设计也较为简洁，看上去整体感非常不错。
内饰部分，新车将采用EQ家族的全面屏中控台设计，并使用了极尽奢华的皮质面料。同时，新车将提供四座布局，座椅会采用独特的缝线和花纹，后排中央扶手中会集成多项触摸控制功能，后排的影音系统屏幕达到12.3英寸。
官方表示，奔驰EQS SUV将会在2022年正式投产，迈巴赫EQS SUV则会在普通版之后才会上市。奔驰表示，这款车的续航里程预计在600km左右。
● 首发：广汽本田型格
2021广州车展正式拉开帷幕，在广汽本田的展台上我们看到了早前已经亮相发布的型格。据悉，新车定位是紧凑型车，是思域的姊妹车型，早前公布的预售价14.3万元起。
外观方面，它的前脸采用扁平化的设计，狭长的大灯组与中央格栅相连，前包围内部采用黑色的横向饰条，搭配发动机前舱盖上隆起的筋线，让新车看上去十分运动。同时，该车采用了三段式进气口造型，其两边线条突出，整体运动性很强。此外，新车将提供独特的翡绚蓝和炽热黄两种外观车漆。
它的车身侧面采用了双腰线设计，其中一根从前灯眉处贯穿至尾灯组，并与前后车门把手相平行，搭配下方的上扬式腰线，让新车层次感得到很好地提升。同时，双五辐式轮圈，也加强该车的时尚感。
车尾采用了双7字型尾灯组，配合上方的小鸭尾造型以及下方内嵌式多边形牌照区域，紧凑且时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1800/1415mm，轴距为2735mm。
它的内饰采用了与思域相同的设计思路，简洁而凸显运动感的设计，搭配与车身同色的装饰件，让新车看起来更加精致。配置方面，新车将配备有Honda Connect 3.0智导互联系统，包含语音识别、数字钥匙（手机开启发动机、车门和车窗）和Home Link车家互联、远程控车功能。此外新车还将提供12扬声器的BOSE音响系统和卡片式钥匙。
动力方面，它将搭载一台由东风本田发动机有限公司所生产的型号为L15C9的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为182马力（134千瓦）。传动系统方面，它将同时提供CVT变速箱和6速手动变速箱可选。
● 首发：全新宾利飞驰Mulliner
2021广州车展正式开幕，在本届车展上宾利品牌为广大消费者带来了新一代飞驰Mulliner。同时，新车作为宾利Mulliner车型团队打造的第三位成员。
飞驰Mulliner在基于新一代飞驰的基础上，由Mulliner部门针对细节进行了更高阶升级，通过Mulliner家族独有的设计语言，打造出更加奢华的座驾。全新的进气格栅采用了“双菱形”的中网设计，搭配带有照明组件的电动可升降式双飞翼“B” 字徽标和“宝石镶嵌式”油箱口盖，彰显出独特的气质。
此外，新车全新的22英寸轮圈，由Mulliner部分开发，其搭载精密配重装置，可令轮芯徽章在车辆行驶时始终保持静止状态。带有“Mulliner” 字样的侧通风口和采用哑光银（Satin Silver）设计的外后视镜，更让新车拥有超高的辨识度。
新车原有的内饰设计，在Mulliner部门的操刀之下拥有了全新的特点。打开车门，映入眼帘的是“Mulliner”字样的照明式迎宾踏板和精致绒毛地毯，搭配8种三色内饰可选的配色方案搭配“ Mulliner驾驶套件”，奢华感突如其来。
除此之外，新车的前后排中控台饰以精密仪器打造的菱形定制饰面进行装点，仪表板中央位置配以镀铬出风口和拉丝银“Mulliner”车载计时器，前排座椅后部还安装有Mulliner车型专属电动桌板等。
动力方面，新一代飞驰Mulliner可完美适配飞驰家族的三种不同动力总成，包括：6.0T双涡轮增压W12发动机、4.0T双涡轮增压V8发动机以及2.9T V6发动机和电机组成的插电式混动动力，从而丰富不同用户的选择。
● 首发：新款本田奥德赛
2021广州车展正式拉开帷幕，在广汽本田的展台上我们看到了新款奥德赛的身影。新车在外观设计上，便利舒适配置上有所提升，同时新车还搭载本田CONNECT 3.0智导互联系统。
与现款相比，它的外观设计发生了明显的变化，采用了本田最新的家族式设计风格。中网更改为六边形的大嘴式设计，牌照也由格栅悬挂式调整到格栅下方，同时，新的大灯组采用了LED灯源，整体造型在视觉效果上显得更加狭长。
从新车尾部的“e：HEV”标识不难看出，它搭载的是混合动力系统。新款奥德赛将搭载第三代i-MMD双电机混动系统，搭载基于2.0L发动机的混动系统，传动方面同样搭载E-CVT变速箱。目前，奥德赛国内累计用户超65万，锐·混动车型累计用户突破10万。
● 上市：保时捷718 GT4 RS
在2021广州车展上，保时捷718 GT4 RS和718 GT4 RS Clubsport正式上市。其中保时捷718 GT4 RS的国内售价为157.8万；保时捷718 GT4 RS Clubsport的国内售价为171.0254万元。
而保时捷718 GT4 RS Clubsport在外观方面与街道版车型有着几乎一致的空气动力学套件，但作为一款赛车，新车不可避免的配备了前后拖车钩、热熔胎等。同时其悬架与刹车也均是赛道规格的部件，搭配蓝黑搭配的使得新车整体看上去更加战斗。
保时捷718 GT4 RS Clubsport的内饰就显得更加硬核，由于不需要照顾公路行驶的状况，新车内部几乎被拆空，取而代之的是大量的碳纤维、防滚架以及保护网等。同时，新车还配备了RECARO品牌的赛车座椅、六点式安全带、车内灭火系统以及30.4加仑的赛车油箱等。
动力方面，保时捷718 GT4 RS Clubsport与街道版无异，搭载来自911 GT3的4.0L水平对置六缸发动机，最大功率500马力，传动匹配7速PDK双离合变速箱。
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