[汽车之家 长期测试] 混合动力系统对大部分消费者来说仍然是一件新鲜的事物，对之存在疑问属于正常的事情。自从雷凌双擎长测项目开启以来，我也确实收到了许多与之相关的问题，其中该车的小保养成本被提问次数相对较多，但是之前我一直没有给出准确的答复，因为那时我的车还没有到收费保养的时候。现在，这个问题终于可以为大家解答了，希望可以为那些对雷凌双擎的常规保养存在疑问的朋友带来一些帮助。
● 保养之前
在购车的时候，经销商会将随车赠送的车主手册、保养手册、三包凭证以及一些相应的资料交给你，这些资料都非常重要，一定要妥善保管。其中，保养手册与日常保养有着直接的联系，在为车子保养之前，请花点时间仔细阅读，里面包含了所有关于车辆的保养信息。另外，如果你所属地区的经销商没有统一的车辆保养信息库，那你需要带上保养手册才可以进行保养，起码在做免费保养时是一定要带。
按照保养手册的建议，雷凌双擎的首次保养在行驶5000公里或3个月内进行，这一次属于常规检查，不需要更换任何的零部件，而且这一次保养是免费赠送的。第二次保养是车辆行驶1万公里/6个月内进行，这一次保养除了常规检查以外，还需要更换机油和机滤，同样也是免费赠送的。言外之意，雷凌双擎有两次免费的保养赠送。可能你会觉得第一次免费保养的价值含量并不高，但我认为有总比没有强，其实这一次免费保养也能够省下100多块钱，最主要是某些检查项目涉及到日常驾驶的安全性。
在完成第二次免费保养之后，官方手册建议的保养周期是1万公里/6个月。言外之意，雷凌双擎的第三次保养应该是在车辆行驶2万公里/12个月内进行。不过，事实真的是这样吗？经销商是否会按照保养手册的建议执行？继续看下去答案自有分晓。
由于之前有一段时间我的雷凌双擎处于停驶的状态，因此首次保养以及第二次保养都是按照时间来执行的。其中第一次保养时间是3个月左右，第二次是6个月左右，与保养手册建议的保养时间吻合。众所周知，整车质保期与保养时间存在必然的联系。虽然大部分经销商都会跟你说保养时间推迟一点没有问题，但我还是建议大家按时到店对车子进行保养，起码在质保期内一定要这样做，否则到时候车子出了什么状况，经销商很有可能会以你没按时保养作为理由拒绝理赔。
● 保养过程
如果按照官方保养手册的建议，我的雷凌双擎应该是在2万公里或12个月进行第三次保养。但截止至第三次保养时，我的雷凌双擎才行驶了11043公里，购车也就9个月左右。按理来说，还没到保养时间。
既然如此，为什么我的雷凌双擎还要那么着急做第三次保养呢？因为经销商建议的保养周期与官方保养手册并不相同，经销商建议的保养周期是5000公里，比官方手册建议的缩减了一半。就经销商而言，他们的保养建议可以“因地制宜”。不过，对于普通的消费者而言，这意味着相对多花了一倍的日常保养费用，心里肯定会不太舒服。其实，我也是一样的，但不按照经销商的建议做又担心会影响质保期。或者多想想同级别小排量涡轮增压车型吧，它们的保养周期一般都是5000公里，这样感觉可能会舒服一点，算是自我安慰呗！
第三次保养，我依旧选择了广汽丰田一店，这也是我购车的地方。不仅是因为熟悉，还在于他们的服务确实周到，每一次接近保养时都会提前给我电话咨询用车情况，并给出相应的保养提醒。如果你还为找适合的经销商做保养而烦恼，我建议你在汽车之家网站上查找，这里拥有非常丰富、可靠的经销商信息，相信总有一家适合你。
保养当天，我按照预约的时间来到了广汽丰田一店，它的维修车间已经停满了等待保养或维修的车辆。既然我有提前预约，也按时到店，所以理所应当地可以直接开始保养了。因此，我建议大家去经销商做保养之前，一定要提前预约，其实也就是打一个电话的事情而已。没预约，迟迟没轮到你也别怪人家招呼不周。
针对雷凌双擎车型，该经销商主要提供了两款机油，其中一款是285元/4L的SM 5W-20全合成机油，价格适合普遍消费者选择，第二次免费保养赚送的就是这款机油。另外一款是售价为398元/4L的SN 0W-20全合成机油，相对之前那款高一个等级。这一次保养我选择的是相对便宜那款，已经够用了，反正5000公里就得保养一次嘛！当然，这个按需选择便可，这两款机油的适用环境其实已经足够广泛了。
实际上，第三次保养与第二次保养的项目完全相同。同样除了常规的检查项目以外，还需要更换机油、机滤和垫片。整个保养过程大概也就一个小时左右，当中包含了洗车的时间，速度算是比较快了，在付款后就可以马上开车离开。
● 保养结果
这一次保养，我一共花费了538元，其中机油285元/4L，机油滤芯28元/个，垫片5元/块，工时费是220元。在我看来，这个保养价格比较合理，与同级别的小排量涡轮增压车型相当。至于220元的工时费，给人的感觉有点儿偏高，但也别忘了，这不仅是更换机油、机滤的工时费，而且还包含了多个检查项目的工时费。
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