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超200款 上海车展首发/上市新车汇总

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● 4号馆

4馆:北京汽车、奔驰、北京现代、奇瑞、星途、东南、小鹏、北汽新能源、艾康尼克、国机智骏

上市:北京BJ40城市猎人版

  在2019上海车展上,北京汽车BJ40(参数|询价)城市猎人版(2.0T)正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为17.48-18.48万元,2.3T车型将于6月份上市。新车在内饰做工用料,以及隔音方面进行了加强。

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  北京BJ40城市猎人版是基于北京BJ40打造而来的一款特别版车型,新车在外观和内饰设计方面变化不大,但其换装了全新的轻量化轮圈,减重的同时还会拥有更好的动力、操控以及燃油经济性。

  动力方面,北京BJ40 PLUS城市猎人版搭载了一台2.0T直喷汽油发动机,最大功率为160千瓦,峰值扭矩为320牛·米。新车传动方面匹配一台来自采埃孚的6速手自一体变速箱,其最大特点是换挡速度反应迅速,并可有多种驾驶模式可以选择,提升了整车的操控性能。


首发:北京汽车智达

  在2019上海车展上,北汽汽车正式发布了“智”系列的又一款全新车型——智达。该车可以看做是绅宝X35的改款车型,其采用了与智行/智道相同的前脸设计语言,并成为北京汽车智系列第三款车型。

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  新车的前脸采用了北京汽车最新的设计理念,与绅宝智行、绅宝智道十分相似。倒梯形的大嘴式进气格栅由镀铬饰条勾勒,两侧獠牙形日间行车灯进一步提升了前脸的凶猛气势。

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  侧身部分,北京汽车智达整体保持了现款绅宝X35的造型,包括腰线、侧裙、翼子板拱形线条及双五辐式轮圈等均没有变化。不过,新车针对C/D柱处的侧窗造型进行了修改,营造出了悬浮式车顶的视觉效果,可谓是此次改款的亮点所在。此次官图并未展示新车的尾部,但结合此前谍照来看,绅宝X35继任者的尾部造型也将有较大幅度的调整,例如拥有全新造型的尾灯组等。尺寸方面,新车长宽高为4325/1830/1640mm,轴距为2570mm。

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  内饰方面,北京汽车智达采用了全新的内饰造型,不规则且多层次的中控台看上去科技感十足。新车中控台的中央控制区向主驾驶位微微倾斜,搭配悬浮式中控屏、大尺寸仪表盘显示屏、全新的三辐式多功能方向盘等,为驾驶者营造了专属感十足的驾乘空间。设计方面,新车内饰的主色调为黑色,但细节处搭配有浅色饰板、镀铬饰条和钢琴黑面板,质感不错。配置方面,电子手刹、全景天窗、全景影像在新车上将会配备。此外,北京汽车智达还将搭载全新的AI智能驾乘系统,其提供AI车况管家、AI语音助手和AI安全卫士三大功能,进一步满足了消费者的需求。

  动力方面,新车搭载1.5T+CVT动力组合,其中发动机最大功率和峰值扭矩分别为150马力和210牛·米。


首发:奔驰GLB概念车

  在2019年上海车展开幕前夕,奔驰品牌于今日(4月15日)举办了SUV之夜,在这次活动上,其正式发布了奔驰GLB概念车、国产EQC、全新GLE。同时,据官方表示其此次发布的国产EQC将搭载国产电芯、并在300多个城市配备充电桩设施,而奔驰GLB量产版车型将于今年年底正式上市。

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  此次发布的GLB概念车是未来进入市场的GLB雏形,新车定位在GLA与GLC之间,并将推出7座版车型,更具实用性。细节方面,新车采用了大尺寸前格栅,配备中央奔驰品牌LOGO使其辨识度大大提升。同时,其下方两侧雾灯开孔以及格栅下方进气口镀铬造型,让新车看上去十分具有视觉张力。车身尺寸方面,其车身长度为4630mm,而轴距达到了2829mm。

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  车身侧面来看,该车通过线条所塑造的立体感十分强烈,其中前后微微隆起的轮眉线条以及凸起的腰线造型,在车身表面塑造出比较饱满的视觉效果。此外,我们能够看到该车为了照顾空间整个车厢尽可能的平直化。车尾的造型同样是平直线条为主,C柱到D柱间为了照顾未来7座车型,也尽可能的少使用曲面线条。

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  新车的内饰采用了较为典型的奔驰家族式设计风格,整体风格更加具有科技感,三辐式方向盘和三个涡扇式空调出风口也是奔驰车型上常见的设计。此外,新车还配备了10.25英寸贯通式的仪表和中控屏,搭载MBUX人机交互系统。与此同时,新车在中控台、三辐式多功能方向盘、座椅等处均疑似采用棕色Alcantara材质皮革构成,搭配银色高亮装饰板及橙色缝线。

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  动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,根据此前信息来看,该发动机是最大功率为188马力,与之匹配的是8速双离合变速箱。


上市:奔驰全新GLE

  本届上海车展,奔驰正式公布了全新GLE的官方指导价,该车最早亮相是在去年的巴黎车展,新车进入到国内市场,厂家先期推出了3款车型,指导价格为72.78-84.38万元

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  外观部分,新一代GLE采用奔驰最新的设计语言,标志性的三叉星徽LOGO,前大灯组采用双“L”型日间行车灯,搭配远近光分体式全LED大灯的组合。新车还将提供越野套件和运动套件两种外观,拍摄车型为运动外观,格栅为家族传统的繁星点阵式中网设计。

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  车身侧面,宽C柱和隐藏式D柱等经典设计,均在新车得以保留。新车优化的车身线条使得风阻系数仅为0.29Cd。饱满圆润的车尾一改现款造型的敦实厚重,更显运动感。全新的柳叶型尾灯组进一步突出了该车在奔驰家族中的运动属性,配合双边共两出排气和银色底盘护板,彰显出奔驰全新SUV家族的特征。车身尺寸部分,新车的轴距相比老款增加80mm,达到2995mm。

奔驰(进口) 奔驰GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 时尚型

  新一代GLE的内饰造型变化可谓翻天覆地,应用最新家族化设计理念,标配12.3英寸可触控双屏液晶屏,触控流畅并支持智能语音操控。三辐式方向盘集成多种功能按钮,整车内饰的豪华与科技感表露无遗。环抱式中控台内嵌与新一代A级相同的最新MBUX系统,包括标配的双12.3英寸高清显示屏和分辨率高达720x240像素的全彩平视显示器,触控操作顺滑流畅。

奔驰(进口) 奔驰GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 时尚型

  值得一提的是,新一代GLE可提供E-ACTIVE 48V主动悬架系统,可以单独控制每个车轮的空气弹簧和阻尼器,从而进一步减小路面颠簸与侧倾,此外该车还将是首款搭载奔驰新一代驾驶辅助系统的车型。

奔驰(进口) 奔驰GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 时尚型

  动力方面,350 4MATIC车型搭载2.0T直列四缸汽油发动机,最大功率258马力;450 4MATIC搭载EQ Boost 3.0T直列六缸发动机,并采用48V微混系统,最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米。传动方面,新车将匹配9G-TRONIC自动变速箱,并搭载全新全时四驱系统 (4MATIC)。

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  • 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.85 45.00 10.90
    测试文章:侠骨与柔情 全面测试北京BJ40 PLUS
    评测编辑-洪冰清:

    中期改款之后的北京BJ40 PLUS不仅造型上更漂亮,而且更注重城市驾驶体验,不过从实测刹车成绩来看,买这车自己强化刹车系统很有必要。

    评测编辑-苑璐:

    不到20万就可以买到这台越野性能较强的硬派SUV,性价比不错。在此基础上,北京BJ40 PLUS对于车内氛围的营造也很下功夫,居家、去野都照顾到了。

    评测编辑-王泽石:

    这次中期改款堪比换代,内饰的精细程度比老款有很大提升,让人看着不觉得掉价了。驾驶质感虽没有什么超出预期之处,但也算是符合它的身价。原来买它可能更多只是看中它的越野素质,但现在日常代步它也能让人接受了。

  • 北京BJ40 2017款 40L 2.3T 自动四驱环塔冠军版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.28 43.27 12.80
    测试文章:勇者无畏 测试北京BJ40L自动环塔冠军版
    评测编辑-:

    北京BJ40L环塔冠军版车型越野性能是挺强的,它在汽车之家SUV测试中心的表现让我印象深刻。日常开着感受一般,油耗也偏高,内饰的设计和配置也比较简陋,它适合那些热爱越野的消费者。

    评测编辑-王涛:

    说起测试的这款BJ40L我有着很多情节在里面,首先我原来的座驾是一辆直列6缸4.0L的手动挡切诺基,其次我原来是SAAB陆地飞行学院的中方总教官。BJ40L其实整体的框架和切诺基有着很多相似的理念,譬如都属于硬派轻型越野车、都出自北汽的工厂等等。另外,它搭载的2.3T发动机就是基于SAAB 9-5那款车来的。这台车的整体表现能够令我满意,较老款车型有长足的进步,越野性能还不错,是一款二十万你能买到的比较不错的硬派越野车了。

    评测编辑-:

    这车看着就挺爷们儿,走在路上回头率挺高。内饰糙点儿、配置低点儿我觉得都没什么,毕竟它走的不是舒适路线,它的动力还挺强,至少比老款2.4L发动机强很多,高速超车不再干吼不走了。测试车的越野能力挺强,能通过汽车之家SUV评测中心的所有项目就是最好的证明。

  • 北京BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.32 44.87 12.95
    测试文章:大胆地往前走!测试北京40手动穿越版
    评测编辑-罗浩:

    BJ40是15万以内少有的个性化产品,而且这辆车的底盘具备很强的专业性,非常适合越野发烧友,不过它的悬架设计有点限制改装潜力,另外这辆低配版车型没有后桥限滑差速器,而且装备的是公路轮胎,越野性能受限。

    评测编辑-梁巍:

    北京40最大的卖点就是专业化的越野底盘和鲜明性格,可惜我们测试的低配车型没有后桥限滑差速器,过不了交叉轴,得算硬伤了。但价格还是比较合理的,喜欢越野和改装的消费者可以考虑。

    评测编辑-张可:

    我真的挺喜欢这款车的,刚硬的外观,非常直接的驾驶感受,非承载式车身、整体桥悬架、手动挡和分时四驱这些都证明它是一款纯粹的越野车,我想对于北京40的喜爱大多来自于小时候的“北京吉普”情结。不过它并不太适合日常驾驶,首先是动力偏弱,公路上超车之类的有点费劲,其次是短轴距和钢板弹簧所提供的舒适性也很一般,只有非铺装路面才真正适合它,大胆往前走吧。

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北京BJ40

指导价:13.98-27.29万
级别:紧凑型SUV
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