● 6.1号馆:合众、捷豹路虎、雷克萨斯、WEY、沃尔沃、观致、林肯、英菲尼迪、DS、广汽讴歌、长安欧尚等
首发:哪吒N01
在2019上海车展上,合众汽车首发旗下中期改款哪吒N01。新车在外观和内饰方面改变并不是很大,仍定位纯电动小型SUV,依然将年轻消费这作为主要受众群体。
外观方面,新车仅针对细节部分进行了调整,全新造型的前包围包括了与大灯组相接的黑色前格栅面板、分体式下部包围、T字形LED日行灯等,看起来相比现款车型更具档次感。在车尾,新款N01同样针对后包围进行了调整,其造型变化不大,但配色变为了全黑色。
内饰方面,新车整体维持了现款车型的设计,造型变化有限,依然保持着简约的风格。中控部分,10.1英寸的中控大屏十分吸引眼球,增强车内的科技感。中控台上方仅保留了少量的物理按键,并且配备了AI智能语音交互系统,能够让驾驶者通过语音控制来完成大部分的车内功能。此外,未来新车还将能够通过OTA升级来对车内系统进行迭代。
动力方面,现款哪吒N01搭载了一台最大功率为75马力的永磁同步电机,最大扭矩为175牛·米,工信部综合续航里程为301km,0-50km/h加速时间为4.9秒,综合能量回收率在20%以上。
首发:合众Eureka 02
2019上海车展即将开幕,在此前的探馆活动当中,我们提前拍摄到了合众汽车全新概念车——Eureka 02。据了解,该车内部代号为EPX,基于全新平台打造。
Eureka 02概念车的车身前脸,造型十分犀利,大灯采用贯穿式设计,并在中间与品牌LOGO融合,设计比较新颖。封闭式前格栅的设计符合其电动车身份,前唇采用灰色亚光材质,配合前包围的造型,为前脸增添一丝运动气息。
车身侧面,Eureka 02概念车的设计较为流畅,侧窗采用隐藏式B、C柱设计,配合向前倾斜的腰线、隐藏式门把手、溜背造型以及银色车顶的设计,使该车侧身富有较强的运动气息。值得一提的是,该车还采用了流媒体外后视镜,不仅可以减少风阻,还增强了科技感。
车尾部分,Eureka 02概念车的尾灯采用贯穿式设计,并且分为上下两层,细长的设计拉宽了该车尾部的横向视觉效果,配合上翘的鸭尾造型以及下包围的曲面设计,为该车尾部增添了层次感,并通过下扩散器的造型,进一步强化了尾部的动感。
预售:合众U
2019上海车展上,合众新能源第二款量产车型——合众U开启预售,预售价格区间为15.00-21.00万元。该车曾亮相于合众新能源3月份举办的品牌揭幕仪式,新车造型十分前卫,定位紧凑型SUV,将有两驱和四驱两个版本,0-100km/h加速时间为4.9秒,其中520车型NEDC综合续航里程大于500km。
合众U 预售价 | |
车型 | 预售价(万元) |
400 U创版 | 15.00 |
520 U创版 | 17.00 |
520 U享版 | 19.00 |
520 U酷四驱版 | 21.00 |
合众U在保留Eureka 01概念车整体设计的基础上进行了修改,整体造型更加圆润、饱满。前格栅为封闭式设计,车头灯带呈T字形,贯穿整个前脸。侧窗B、C柱采用黑色涂装,营造了悬浮式车灯的视觉效果。侧身腰线前低后高,为其增添了些许运动气息。尾灯同样采用贯穿式设计,与头灯形成呼应,提升了整车的科技感与精致感。
该车采用黑色和浅色内饰搭配,整体氛围既兼顾了舒适惬意的居家氛围也不缺科技感。仪表台由两个12.3英寸的显示屏占据,屏幕显示的是仪表信息和中控信息,两个屏幕还可以进行双联,仪表台上的小YOU智能机器人可以实现语音控制和对话。内饰依靠外后视镜上的摄像头,可将盲区图像投射在位于A柱的柔性屏上,形成透密A柱的效果,屏幕的分辨率为540X2160,极大地提升了行驶安全性。
动力性能方面,合众U基于第二代动力总成平台HPC开发,采用了高比能量的NCM811电芯,将有两驱和四驱两个版本,四驱版将搭载最大功率为270kW(367Ps),最大扭矩为615N·m的电机,0-100km/h的加速时间为4.9s,而两驱版车型0-100km/h的加速成绩有望达到6.6s。续航方面,520车型的NEDC测试标准下的续航里程大于500km。
首发:捷豹F-TYPE赛旗版
本届上海车展上,捷豹F-TYPE Chequered Flag Edition特别版车型亮相。新车基于捷豹F-TYPE R-Dynamic打造而来,提供Coupe版和敞篷版两种车身形式。捷豹官方宣布,在2019年内还将有两款赛旗版车型在中国市场推出,其中之一的F-PACE赛旗版会在4月16日开幕的上海车展正式亮相。
自1948年捷豹XK120诞生以来,跑车已经成为捷豹品牌不可或缺的一部分,如今捷豹F-TYPE将这一血脉继续发扬光大,推出至今已赢得170多项全球奖项。因此,捷豹F-TYPE Chequered Flag Edition特别版应运而生。其外观借鉴了SVO车型的设计,包括黑色对比色车顶、更夸张的侧裙、钻石切割纹理的20英寸高光黑色轮圈以及红色制动卡钳等,而汽车赛事中常见的黑白方格旗则被设计为这款特别版车型的徽章,镶嵌于车尾。
内饰部分,特别版车型内部采用温莎真皮包覆,中控面板使用深色拉丝铝装点,使车内质感大幅提升。其10英寸Touch Pro信息娱乐系统支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联。运动感十足的Performance座椅头枕上缝制着象征特别版车型的方格旗,同时带有座椅通风和加热功能。
动力方面,新车搭载Ingenium 2.0T四缸涡轮增压发动机或3.0T V6机械增压发动机,其中2.0T发动机最大输出功率为300马力,峰值扭矩为400牛·米;3.0T发动机(低/高)最大功率分别为340马力和380马力,峰值扭矩分别为450牛·米和460牛·米。传动系统均匹配8速Quickshift变速箱,而380马力车型还可选择四驱系统。